运输包装装置制造方法及图纸

技术编号:32197917 阅读:13 留言:0更新日期:2022-02-08 16:04
本实用新型专利技术涉及一种运输包装装置,具有底架;所述底架上沿车身摆放的方向上开设有条形导向槽;车身尾部对应的所述条形导向槽向其后方延伸形成一入口;所述底架的四个角落开设有辅助孔;所述底架的底部开设有收纳槽;所述底架的左右两侧开设有容纳槽;所述收纳槽与容纳槽相交处布置有可翻转的拉紧件;所述拉紧件上开设有过绳孔。本实用新型专利技术的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种运输包装装置。提供一种运输包装装置。提供一种运输包装装置。

【技术实现步骤摘要】
运输包装装置


[0001]本技术涉及包装运输领域,尤其涉及一种运输包装装置。

技术介绍

[0002]不锈钢框架凭借着其牢固性、稳定性以及可循环实用的特性被广泛应用于建筑、包装、运输等各大领域。
[0003]随着两轮电动车需求量的增加,越来越多的两轮电动车被批量生产并运往全国各地。现有的两轮电动车在运输的过程中往往是用木制框架进行固定运输,由于木制框架在拆解的过程中会导致损坏,因此往往看作是一次性固定装置,浪费资源的同时还增加了运输成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种运输包装装置。
[0005]实现本技术目的的技术方案是:一种运输包装装置,具有底架;所述底架上沿车身摆放的方向上开设有条形导向槽;车身尾部对应的所述条形导向槽向其后方延伸形成一入口;所述底架的四个角落开设有辅助孔;所述底架的底部开设有收纳槽;所述底架的左右两侧开设有容纳槽;所述收纳槽与容纳槽相交处布置有可翻转的拉紧件;所述拉紧件上开设有过绳孔。
[0006]进一步地,所述入口与条形导向槽之间设置为用于过渡的斜坡,斜坡的设置有利于辅助两轮电动车推放到底架上。
[0007]进一步地,所述拉紧件与底架之间通过转轴转动连接。
[0008]进一步地,所述过绳孔上包覆有橡胶层。
[0009]进一步地,所述底架的左右两侧还布置有抽拉式脚撑;所述抽拉式脚撑收纳于抽拉槽中;所述抽拉式脚撑沿其水平抽拉方向上开设有贯穿其本体的导向槽;所述导向槽中放置有与底架连接的固定柱。
[0010]进一步地,所述抽拉式脚撑的头部开设有指槽。
[0011]采用上述技术方案后,本技术具有以下积极的效果:本技术的包装装置采用的是不锈钢材质,其可循环使用,降低运输成本的同时,还便于收纳,实用性强。
附图说明
[0012]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明,其中
[0013]图1为本技术的立体结构示意图;
[0014]图2为本技术的俯视结构示意图;
[0015]图3为本技术的收纳结构示意图;
[0016]图4为本技术的斜后视结构示意图。
[0017]附图中标号为:底架10、条形导向槽20、辅助孔30、斜坡40、拉紧件50、过绳孔60、抽拉式脚撑70、导向槽71、固定柱72、抽拉槽73、指槽74、收纳槽80、容纳槽90。
具体实施方式
[0018]见图1至图4,本技术具有底架10;底架10上沿车身摆放的方向上开设有条形导向槽20;车身尾部对应的条形导向槽20向其后方延伸形成一入口;底架10的四个角落开设有辅助孔30,辅助孔30可用于底架10与运输车辆之间的固定和限位;底架10的底部开设有收纳槽80;底架10的左右两侧开设有容纳槽90;收纳槽80与容纳槽90相交处布置有可翻转的拉紧件50;拉紧件50上开设有过绳孔60。
[0019]本实施例中更具体地,入口与条形导向槽20之间设置为用于过渡的斜坡40,斜坡40的设置有利于辅助两轮电动车推放到底架10上,可避免因没有过渡斜坡,而导致的车轮与底架10直接接触冲击所带来的轮胎磨损的问题。
[0020]本实施例中更具体地,拉紧件50与底架10之间通过转轴转动连接,使用时将拉紧件50从收纳槽80中向外翻转至拉紧件50背面与容纳槽90的槽底接触,此时的拉紧件50处于垂直状态,车辆前后的左右两侧分别通过一根绳索与拉紧件50拉紧固定,绳索拉紧的过程中,拉紧件50的背面与容纳槽90的槽底形成作用力与反作用力,从而可以使得车辆固定。
[0021]本实施例中更具体地,过绳孔60上包覆有橡胶层,橡胶层在图中未画出,橡胶层的包覆主要是避免用于固定车辆的绳索与过绳孔60周边的拉紧件50产生磨损,从而增加绳索的使用寿命。
[0022]本实施例中更具体地,底架10的左右两侧还布置有抽拉式脚撑70;抽拉式脚撑70收纳于抽拉槽73中;抽拉式脚撑70沿其水平抽拉方向上开设有贯穿其本体的导向槽71;导向槽71中放置有与底架10连接的固定柱72,固定柱72与底架10可通过焊接的方式连接;抽拉式脚撑70的上端面与抽拉槽73的槽底贴合,这样可以确保抽拉式脚撑70水平抽出。使用时,抽拉式脚撑70的设计主要在于提高底架10两侧的平稳性,避免车辆的运输过程中因重心不稳而导致的侧翻危险;不使用时,直接内推进抽拉槽73中进行收纳即可,占地面积小。
[0023]本实施例中更具体地,抽拉式脚撑70的头部开设有指槽74,指槽74便于工作人员用手操作抽拉式脚撑70进行动作。
[0024]以上所述的具体实施例,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输包装装置,具有底架(10);其特征在于:所述底架(10)上沿车身摆放的方向上开设有条形导向槽(20);车身尾部对应的所述条形导向槽(20)向其后方延伸形成一入口;所述底架(10)的四个角落开设有辅助孔(30);所述底架(10)的底部开设有收纳槽(80);所述底架(10)的左右两侧开设有容纳槽(90);所述收纳槽(80)与容纳槽(90)相交处布置有可翻转的拉紧件(50);所述拉紧件(50)上开设有过绳孔(60)。2.根据权利要求1所述的一种运输包装装置,其特征在于:所述入口与条形导向槽(20)之间设置为用于过渡的斜坡(40),斜坡(40)的设置有利于辅助两轮电动车推放到底架(10)上。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:姚浩清
申请(专利权)人:拓普特常州机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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