一种新能源汽车电池托架制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池托架，包括放置箱，所述放置箱下表面的四角均固定连接有底座，所述放置箱的正面固定连接有固定横板，所述固定横板的上表面固定连接有缓冲弹簧柱，所述缓冲弹簧柱的上表面固定连接有按压架，所述按压架的上表面固定连接有操作把手。该新能源汽车电池托架，通过操作把手和按压架带动交叉按压杆和支撑杆对放置框架进行上下调节，调节操作更加简单便捷，便于更加简单快速的对电池进行安装和拆卸操作，能够更加快速有效的对电池进行安装拆卸操作，便于更加快速的对电池进行更换维修操作，提高了使用的便利性，有利于拆卸更换效率的提高。效率的提高。效率的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池托架


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车电池托架。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车通常都是用电池供电的，在将新能源汽车电池在安装到新能源汽车的内部时，需要使用到电池托架对新能源汽车进行固定安装，现有的新能源汽车电池托架在对新能源电池进行安装时，不便于对新能源电池的拆卸安装，导致后期不便于对新能源的维修更换。
[0003]例如，中国专利申请号为202021227753.3的一种新能源汽车电池托架，其基本描述为：包括电池箱，所述电池箱的前侧开设有凹槽，凹槽内转动安装有蜗杆，蜗杆的一端延伸至电池箱外并固定安装有把手，电池箱的顶部开设有安装槽，安装槽的两侧均开设有固定槽，该新能源汽车电池托架通过转动把手带动螺纹杆和支持板向下移动对电池进行快速的拆卸安装，但该拆卸安装方式操作过程较为复杂，难以更加快速有效的对电池进行安装拆卸操作，不便于对电池进行更换维修操作，降低了使用的便利性，不利于拆卸更换效率的提高。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车电池托架，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池托架，包括放置箱，所述放置箱下表面的四角均固定连接有底座，所述放置箱的正面固定连接有固定横板，所述固定横板的上表面固定连接有缓冲弹簧柱，所述缓冲弹簧柱的上表面固定连接有按压架，所述按压架的上表面固定连接有操作把手，所述按压架的底部转动连接有交叉按压杆，所述交叉按压杆的中部转动连接有连接轴，所述连接轴的底部转动连接有移动横杆，所述移动横杆的外表面转动连接有移动架，所述移动架的顶部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部转动连接有固定架，所述固定架的上表面固定连接有放置框架，所述放置框架的左右两侧面均转动连接有推动杆，所述放置框架下表面的左右两侧均固定连接有稳定架，所述稳定架的底部转动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的底部转动连接有缓冲架，所述缓冲架的下表面固定连接有减震柱，所述推动杆的顶部设置有活动杆，所述活动杆的底部转动连接有连接架，所述活动杆的顶部固定连接稳定横块，所述稳定横块的下表面固定连接有下压架，所述下压架的底部转动连接有固定杆，所述固定杆的底部转动连接有固定轮，所述固定杆的上表面固定连接有辅助按压架。
[0008]优选的，所述活动杆的正面开设有长条形通孔，长条形通孔的长度为一百五十五毫米。
[0009]优选的，所述放置箱和放置框架的材质均为铸铁，放置箱和放置框架的外表面均匀涂刷有防锈涂层。
[0010]优选的，所述移动架的下表面固定连接有稳定滑块，放置箱底部内壁开设有稳定滑槽，稳定滑块与稳定滑槽滑动连接。
[0011]优选的，所述交叉按压杆的数量为两组，两组交叉按压杆的长度均为二百八十毫米。
[0012]优选的，所述放置框架的左右两侧面均固定连接有T形滑块，放置箱左侧内壁和右侧内壁的中部均开设有T形滑槽，T形滑块与T形滑槽滑动连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种新能源汽车电池托架，具备以下有益效果：
[0015]1、该新能源汽车电池托架，通过操作把手和按压架带动交叉按压杆和支撑杆对放置框架进行上下调节，调节操作更加简单便捷，便于更加简单快速的对电池进行安装和拆卸操作，能够更加快速有效的对电池进行安装拆卸操作，便于更加快速的对电池进行更换维修操作，提高了使用的便利性，有利于拆卸更换效率的提高。
[0016]2、该新能源汽车电池托架，通过放置框架带动推动杆和活动杆配合固定杆、固定轮和辅助按压架对电池进行按压操作，对电池具有更好的按压固定效果，便于更加稳定的对电池进行固定操作，在保证固定稳定性的同时便于更加快速的对电池进行拆卸安装，便于后期更好的进行使用，有助于使用便利性的提高。
[0017]3、该新能源汽车电池托架，通过缓冲杆、缓冲架和减震柱配合对放置框架上的电池进行缓冲减震，对电池具有更好的缓冲减震效果，便于更加稳定的对电池进行固定，极大的提高了使用过程中的稳定性，有助于使用便利性的提高。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术竖剖结构示意图；
[0020]图3为本技术局部结构示意图。
[0021]图中：1、放置箱；2、底座；3、固定横板；4、缓冲弹簧柱；5、按压架；6、操作把手；7、交叉按压杆；8、连接轴；9、移动横杆；10、移动架；11、支撑杆；12、固定架；13、放置框架；14、推动杆；15、稳定架；16、缓冲杆；17、缓冲架；18、减震柱；19、活动杆；20、连接架；21、稳定横块；22、下压架；23、固定杆；24、固定轮；25、辅助按压架。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车电池托架，包括放置箱1，放置箱1下表面的四角均固定连接有底座2，放置箱1的正面固定连接有固定横板3，固定横板3的上表面固定连接有缓冲弹簧柱4，缓冲弹簧柱4的上表面固定连接有按压架5，按压架5的上表面固定连接有操作把手6，按压架5的底部转动连接有交叉按压杆7，交叉按压杆7的中部转动连接有连接轴8，连接轴8的底部转动连接有移动横杆9，移动横杆9的外表面转动连接有移动架10，移动架10的顶部转动连接有支撑杆11，支撑杆11的顶部转动连接有固定架12，固定架12的上表面固定连接有放置框架13，通过操作把手6和按压架5带动交叉按压杆7和支撑杆11对放置框架13进行上下调节，调节操作更加简单便捷，便于更加简单快速的对电池进行安装和拆卸操作，能够更加快速有效的对电池进行安装拆卸操作，便于更加快速的对电池进行更换维修操作，提高了使用的便利性，有利于拆卸更换效率的提高，放置框架13的左右两侧面均转动连接有推动杆14，放置框架13下表面的左右两侧均固定连接有稳定架15，稳定架15的底部转动连接有缓冲杆16，缓冲杆16的底部转动连接有缓冲架17，缓冲架17的下表面固定连接有减震柱18，通过缓冲杆16、缓冲架17和减震柱18配合对放置框架13上的电池进行缓冲减震，对电池具有更好的缓冲减震效果，便于更加稳定的对电池进行固定，极大的提高了使用过程中的稳定性，有助于使用便利性的提高，推动杆14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池托架，包括放置箱(1)，其特征在于：所述放置箱(1)下表面的四角均固定连接有底座(2)，所述放置箱(1)的正面固定连接有固定横板(3)，所述固定横板(3)的上表面固定连接有缓冲弹簧柱(4)，所述缓冲弹簧柱(4)的上表面固定连接有按压架(5)，所述按压架(5)的上表面固定连接有操作把手(6)，所述按压架(5)的底部转动连接有交叉按压杆(7)，所述交叉按压杆(7)的中部转动连接有连接轴(8)，所述连接轴(8)的底部转动连接有移动横杆(9)，所述移动横杆(9)的外表面转动连接有移动架(10)，所述移动架(10)的顶部转动连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶部转动连接有固定架(12)，所述固定架(12)的上表面固定连接有放置框架(13)，所述放置框架(13)的左右两侧面均转动连接有推动杆(14)，所述放置框架(13)下表面的左右两侧均固定连接有稳定架(15)，所述稳定架(15)的底部转动连接有缓冲杆(16)，所述缓冲杆(16)的底部转动连接有缓冲架(17)，所述缓冲架(17)的下表面固定连接有减震柱(18)，所述推动杆(14)的顶部设置有活动杆(19)，所述活动杆(19)的底部转动连接有连接架(20)，所述活动杆(19)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁艳丽，
申请(专利权)人：无锡市宝坤机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：