一种救护车担架专用头部保护气囊制造技术

本发明专利技术公开了一种救护车担架专用头部保护气囊，包括侧颈部气囊、后颈部气囊、头枕部气囊和帆布；所述头枕部气囊设置于帆布中间位置，所述后颈部气囊设置于头枕部气囊下方，且和帆布连接；所述后颈部气囊和头枕部气囊上均设置有充气气门，两个所述侧颈部气囊对称设置于后颈部气囊上，两个所述侧颈部气囊上均设置有充气气门；所述头枕部气囊为中间低、外侧高的结构；所述帆布的两端均设置有固定带；本发明专利技术用于急救车担架上，头枕部气囊可以保护患者头部在转运过程中不受颠簸引起的头部震动和撞击；双侧颈部气囊可以保护患者颈椎；能够有效避免患者在救护车转运途中，由于路途颠簸而造成头部外伤或外伤加重。造成头部外伤或外伤加重。造成头部外伤或外伤加重。

【技术实现步骤摘要】
一种救护车担架专用头部保护气囊


[0001]本专利技术涉及医疗设备领域，具体为一种救护车担架专用头部保护气囊。

技术介绍

[0002]目前救护车担架上没有专用患者枕头，救护车车速快，遇有道路不平，颠簸厉害，头在担架上震动较大，引起头部不适，甚至造成头部外伤可能。目前就发生过由于救护车途遇紧急情况急刹车，患者头部由于惯性冲出而撞伤的事情。因此急需一种救护车担架上可以放置在患者枕部的装置，能够在汽车颠簸震动头部时起到缓冲的作用，保护患者头部不受外力撞击。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本专利技术的目的是提供一种救护车担架专用头部保护气囊，其固定在担架上，保护患者头部不受颠簸震动，起到减震保护患者头部的作用。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0005]一种救护车担架专用头部保护气囊，其特征在于，包括侧颈部气囊、后颈部气囊、头枕部气囊和帆布；所述头枕部气囊设置于帆布中间位置，所述后颈部气囊设置于头枕部气囊下方，且和帆布连接；所述后颈部气囊和头枕部气囊上均设置有充气气门，两个所述侧颈部气囊对称设置于后颈部气囊上，两个所述侧颈部气囊上均设置有充气气门；所述头枕部气囊为中间低、外侧高的结构；所述帆布的两端均设置有固定带。
[0006]优选地，所述头枕部气囊由头部中间底气囊和若干个头部外侧气囊组成，若干个头部外侧气囊围绕头部中间底气囊设置；所述头部中间底气囊高度低于头部外侧气囊。
[0007]优选地，所述帆布上设置有自动充气泵，所述自动充气泵通过软管和充气气门连接；所述充气气门连接软管端设置有阀门。
[0008]本专利技术的有益效果在于:用于急救车担架上，头枕部气囊可以保护患者头部在转运过程中不受颠簸引起的头部震动和撞击；双侧颈部气囊可以保护患者颈椎；能够有效避免患者在救护车转运途中，由于路途颠簸而造成头部外伤或外伤加重。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本专利技术提供的一种救护车担架专用头部保护气囊的结构示意图。
[0011]附图标记说明：
[0012]固定带1、侧颈部气囊2、充气气门3、后颈部气囊4、头部中间底气囊5、头部外侧气囊6、帆布7。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0014]如图1所示，一种救护车担架专用头部保护气囊，包括侧颈部气囊2、后颈部气囊4、头枕部气囊和帆布7；所述头枕部气囊设置于帆布7中间位置，所述后颈部气囊4设置于头枕部气囊下方，且和帆布7连接；所述后颈部气囊4和头枕部气囊上均设置有充气气门3，两个所述侧颈部气囊2对称设置于后颈部气囊4上，两个所述侧颈部气囊2上均设置有充气气门3；所述头枕部气囊为中间低、外侧高的结构；所述帆布7的两端均设置有固定带1。
[0015]进一步的，所述头枕部气囊由头部中间底气囊5和若干个头部外侧气囊6组成，若干个头部外侧气囊6围绕头部中间底气囊5设置；所述头部中间底气囊5高度低于头部外侧气囊6。
[0016]进一步的，所述帆布7上设置有自动充气泵，所述自动充气泵通过软管和充气气门3连接；所述充气气门3连接软管端设置有阀门。能够实现快速自动充气，阀门能够控制充气气门3的通断，进而可以控制两侧的侧颈部气囊2单独充气。
[0017]本头部保护气囊分为三部分：头枕部气囊、后颈部气囊4、双侧侧颈部气囊2，头枕部气囊、后颈部气囊4、侧颈部气囊2都设置有充气气门3，采用分开充气。
[0018]头枕部气囊由头部中间底气囊5和环周多个头部外侧气囊6组成，形成中凹圆环形；后颈部气囊4充气时时颈部没有空悬不适感；双侧侧颈部气囊2，可以保护颈椎，每侧单独充气，如果患者需要头偏向一侧时，则这边的侧颈部气囊2不充气。
[0019]本头部保护气囊固定在一块帆布7上，帆布7两边各有固定带1，可以固定在担架上，不会移位。
[0020]本头部保护气囊使用麻醉面罩气囊样式材料，质软，韧性好，设置充气气门3，可以快速充气放气。
[0021]本头部保护气囊可以设置不同大小的型号，设置成人、儿童的不同款式。
[0022]本专利技术的设计固定在担架上，保护患者头部不受颠簸震动，起到减震的目的；增加患者头部舒适度；相对固定，避免头颈部受汽车转弯惯性，偏移位置，如果患者有颈椎受伤，可以起到保护作用。
[0023]显然，本领域的技术人员可以对本专利技术进行各种改动和变型而不脱离本专利技术的精神和范围。这样，倘若本专利技术的这些修改和变型属于本专利技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本专利技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种救护车担架专用头部保护气囊，其特征在于，包括侧颈部气囊、后颈部气囊、头枕部气囊和帆布；所述头枕部气囊设置于帆布中间位置，所述后颈部气囊设置于头枕部气囊下方，且和帆布连接；所述后颈部气囊和头枕部气囊上均设置有充气气门，两个所述侧颈部气囊对称设置于后颈部气囊上，两个所述侧颈部气囊上均设置有充气气门；所述头枕部气囊为中间低、外侧高的结构；所述帆布的两端均设置有固定带。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋蓉，陈光菊，王娟，
申请(专利权)人：绵阳市中心医院，
类型：发明
国别省市：