一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备，所述小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备包括固定在地面上的四个竖板、通过四根固定柱活动设置在所述竖板上用于带动汽车上升或下降的横板以及固定安装在所述竖板上部的固定板，所述横板的一端还固定设置有一块倾斜板，在需要对汽车进行维修时，通过倾斜板将汽车行驶至横板上，输出机构工作，驱动牵引机构拉动横板上升，且横板在上升的过程中，限位机构触发运动，对汽车车轮进行限位，防止汽车在横板上发生移动，横板带动汽车上升至适合维修工作进行的高度后，弹性机构触发工作，对横板进行稳固，如此一来，大大提高了对汽车悬吊的稳定性，保证了维修人员的安全。保证了维修人员的安全。保证了维修人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备


[0001]本技术涉及悬吊设备相关
，具体是一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的使用也越来越多，在日常使用汽车的过程中，汽车维修是不可避免的，为方便维修工作的进行，通常维修人员需要将汽车悬吊起来。
[0003]现有的汽车悬吊设备，通常通过牵引绳或其他牵引措施将汽车进行悬吊，如此一来，由于汽车的重量较大，若在维修过程中，牵引绳发生断裂，由于没有相应的保护措施，后果将不堪设想，如此一来，往往达不到理想中的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备，所述小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备包括固定在地面上的四个竖板、通过四根固定柱活动设置在所述竖板上用于带动汽车上升或下降的横板以及固定安装在所述竖板上部的固定板，所述横板的一端还固定设置有一块倾斜板，所述固定板上安装有两组用于拉动所述横板上升的牵引机构；
[0007]所述固定板上还安装有用于驱动所述牵引机构运动的输出机构，所述输出机构连接有设置在所述固定板下方的多组用于对所述横板进行稳固的弹性机构，所述小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备还包括安装在所述横板上用于对汽车车轮进行限位的限位机构。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述限位机构包括固定在所述横板上用于对汽车前轮进行限位的第一限位板以及开设在所述横板上的两个供车轮行驶的轨道，还包括安装在所述横板侧部的两组滑动机构；
[0009]所述滑动机构包括安装在所述横板侧部的齿合组件以及设置在所述横板中用于对汽车后轮进行限位的推拉组件；
[0010]所述推拉组件包括固定安装在所述横板中的导向板、滑动设置在所述导向板上的第二限位板以及转动安装在所述横板用于带动所述第二限位板滑动的圆盘，所述圆盘通过推杆与所述第二限位板连接，且所述推杆的两端分别与所述圆盘的偏心处和所述第二限位板的侧部转动连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述齿合组件包括竖直固定在所述竖板侧部的立板以及转动安装在所述横板侧部的蜗杆与蜗轮；
[0012]所述蜗轮与所述蜗杆啮合且与所述圆盘同轴固定连接，所述立板上等距设置有多
个齿牙，且所述蜗杆的末端固定安装有一个与所述立板上的齿牙配合的齿轮。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述输出机构包括安装在所述固定板上的输出设备、转动设置在所述固定板上且与所述输出设备连接的双向丝杆以及对称设置在所述双向丝杆上的两个套板。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述牵引机构包括同轴安装在所述固定板上部的两个线辊以及连接所述线辊与所述横板的钢丝绳，且所述线辊的转动轴通过第一皮带和锥齿轮组与所述双向丝杆远离所述输出设备的一端连接。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述固定板上还滑动设置有两个通过连杆与所述套板连接的滑动板，且所述连杆的两端分别与所述滑动板和所述套板铰接；
[0016]所述弹性机构包括固定安装在所述竖板侧部的固定管、滑动设置在所述固定管中且与所述滑动板抵接的伸缩杆以及设置在所述固定管中且套设在所述伸缩杆外周上的弹簧，所述伸缩杆上还固定有一个用于对所述弹簧进行压缩的固定环，且所述横板的两端开设有多个与所述伸缩杆适配的深孔。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、在需要对汽车进行维修时，通过倾斜板将汽车行驶至横板上，输出机构工作，驱动牵引机构拉动横板上升，且横板在上升的过程中，限位机构触发运动，对汽车车轮进行限位，防止汽车在横板上发生移动，如此一来，实现了设备对汽车稳定有效的悬吊功能；
[0019]2、横板在上升的过程中，两个套板相互远离运动，并通过连杆使得滑动板向上运动，当汽车上升至适合维修工作进行的高度后，滑动板与伸缩杆脱离，弹簧由于弹性回复，通过固定环使得伸缩杆插入横板两端上的深孔中，横板得到固定，有效防止了在悬吊过程中因钢丝绳发生断裂而引发危险。
附图说明
[0020]图1为小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备一种实施例的结构示意图。
[0021]图2为图1中A处的结构放大图。
[0022]图3为图1中B处的结构放大图。
[0023]图4为小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备一种实施例中横板与竖板的连接关系示意图。
[0024]图5为小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备一种实施例中固定板与线辊的俯视图。
[0025]图中：1
‑
竖板；2
‑
圆盘；3
‑
横板；4
‑
固定板；5
‑
第一限位板； 6
‑
轨道；7
‑
固定柱；8
‑
倾斜板；9
‑
输出设备；10
‑
双向丝杆；11
‑
套板；12
‑
滑轮；13
‑
连杆；14
‑
滑动板；15
‑
固定管；16
‑
弹簧；17
‑
伸缩杆；18
‑
立板；19
‑
蜗杆；20
‑
齿轮；21
‑
蜗轮；22
‑
推杆；23
‑
导向板；24
‑
第二限位板；25
‑
线辊；26
‑
锥齿轮组；27
‑
第一皮带；28
‑
第二皮带；29
‑
钢丝绳；30
‑
固定环。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]另外，本技术中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0028]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备，所述小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备包括固定在地面上的四个竖板1、通过四根固定柱7活动设置在所述竖板1上用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备，其特征在于，所述小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备包括固定在地面上的四个竖板(1)、通过四根固定柱(7)活动设置在所述竖板(1)上用于带动汽车上升或下降的横板(3)以及固定安装在所述竖板(1)上部的固定板(4)，所述横板(3)的一端还固定设置有一块倾斜板(8)，所述固定板(4)上安装有两组用于拉动所述横板(3)上升的牵引机构；所述固定板(4)上还安装有用于驱动所述牵引机构运动的输出机构，所述输出机构连接有设置在所述固定板(4)下方的多组用于对所述横板(3)进行稳固的弹性机构，所述小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备还包括安装在所述横板(3)上用于对汽车车轮进行限位的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备，其特征在于，所述限位机构包括固定在所述横板(3)上用于对汽车前轮进行限位的第一限位板(5)以及开设在所述横板(3)上的两个供车轮行驶的轨道(6)，还包括安装在所述横板(3)侧部的两组滑动机构；所述滑动机构包括安装在所述横板(3)侧部的齿合组件以及设置在所述横板(3)中用于对汽车后轮进行限位的推拉组件；所述推拉组件包括固定安装在所述横板(3)中的导向板(23)、滑动设置在所述导向板(23)上的第二限位板(24)以及转动安装在所述横板(3)用于带动所述第二限位板(24)滑动的圆盘(2)，所述圆盘(2)通过推杆(22)与所述第二限位板(24)连接，且所述推杆(22)的两端分别与所述圆盘(2)的偏心处和所述第二限位板(24)的侧部转动连接。3.根据权利要求2所述的一种小汽车修理用便于维修操作的悬吊设备，其特征在于，所述齿合组件包括竖直固定在所述竖板(1)侧部的立板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘岩，
申请(专利权)人：刘岩，
类型：新型
国别省市：