一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法，包括：包括：平台车、出料装置、混合搅拌卸料装置、提升摊涂装置、刮涂装置、辊涂拉毛装置；所述出料装置的料筒固定安装在所述平台车上；所述混合搅拌卸料装置固定安装在所述平台车的后端工作箱内；所述提升摊涂装置固定安装在所述平台车上；所述刮涂装置通过所述提升摊涂装置固定安装在所述平台车上；所述辊涂拉毛装置固定安装在所述提升摊涂装置的末端；本发明专利技术将混合搅拌下料融为一体，在不断的混合搅拌过程中实现双组分涂料的连续下料和施工，克服了在施工过程中设备上出现涂料固化现象导致无法正常连续工作的难题。难题。

【技术实现步骤摘要】
一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法


[0001]本专利技术设计一种双组分复合涂层连续施工装置，具体涉及一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法。

技术介绍

[0002]复合涂层在各种公共场所、船体表面、工厂地面、等广泛应用，其有着附着性好、粗糙度高的优点，因此在工业生产中发挥着重要的作用，但是目前复合涂层的施工依然采用人工进行施工，效率不高并且劳动强度大，综合考虑复合涂层辊涂作业对人体的危害、以及严苛的辊涂工艺的要求；同时双组分涂料的适应期非常短，混合均匀后最佳施工适用期为30分钟否则会发生固化，给连续施工及设备的清洁清洗带来困难，为了克服以上难题，本专利技术研制一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法将混合搅拌下料融为一体，在不断的混合搅拌过程中实现双组分涂料的连续下料和施工，避免了在施工过程中设备上出现涂料固化现象导致无法正常连续工作，同时在有混合区的混合搅拌装置表面做特殊处理防止出现涂料的固化。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在解决上述问题，提供一种结构简单，操作方便，自动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法，其特征在于，包括：平台车(1)、出料装置(2)、混合搅拌卸料装置(3)、提升摊涂装置(4)、刮涂装置(5)、辊涂拉毛装置(6)；所述出料装置(2)的料筒(21)固定安装在所述平台车(1)上；所述混合搅拌卸料装置(3)固定安装在所述平台车(1)的后端工作箱内；所述提升摊涂装置(4)固定安装在所述平台车(1)上；所述刮涂装置(5)通过所述提升摊涂装置(4)固定安装在所述平台车(1)上；所述辊涂拉毛装置(6)固定安装在所述提升摊涂装置(4)的末端。2.根据权利要求1所述的一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法，其特征在于，所述平台车(1)包括：车架(11)、舵机轮(12)、电池(13)、料筒底座(14)；所述车架(11)整体呈矩形形状，由高强度结构钢焊接而成，后端设有工作箱，两侧加工有车轮安装座；所述舵机轮(12)有四个，分别固定安装在所述车架(11)两侧的车轮安装座上；所述电池(13)安装在所述车架(11)的内部；所述料筒底座(14)由两块两端为圆头的不锈钢矩形板组成，呈“十”字形，每块不锈钢矩形板的两端加工有螺纹孔，所述料筒底座(14)有两个，分别焊接固定在所述车架(11)上。3.根据权利要求1所述的一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法，其特征在于，所述出料装置(2)包括：料筒(21)、液压缸支架(22)、伸缩液压缸(23)、压料板(24)、压料柱(25)、压料盘(26)；所述料筒(21)共有两个，高度相同，一个直径为465mm另一个直径为565mm，均为圆柱筒，每个所述料筒(21)中部两侧分别焊有支撑座，底部加工有四个与所述平台车(1)的料筒底座(14)配合的带有通孔的连接耳，通过螺栓与所述平台车(1)上的料筒底座(14)连接；所述液压缸支架(22)由两侧的不锈钢方管和上方的矩形不锈钢板焊接而成，两侧的不锈钢方管底部加工有固定支脚，通过螺栓固定在所述平台车(1)上，上方的矩形不锈钢板上加工有所述伸缩液压缸(23)的安装沉头座孔；所述伸缩液压缸(23)固定安装在所述液压缸支架(22)的沉头座孔上；所述压料板(24)为矩形板，中间加工有与所述伸缩液压缸(23)连接的法兰，所述压料板(24)通过法兰固定安装在所述伸缩液压缸(23)的活塞杆上；所述压料柱(25)有两个，对称固定在所述压料板(24)的下方；所述压料盘(26)通过法兰固定安装在所述压料柱(25)上，所述压料盘(26)与所述料筒(21)内壁为间隙配合，所述压料盘(26)为圆盘形结构，中间加工有与所述压料柱(25)连接的法兰，所述压料盘(26)的外缘一圈加工T型槽结构，用来安装T型密封圈，确保所述压料盘(26)与所述料筒(21)紧密贴合；所述伸缩液压缸(23)伸缩实现所述压料板(24)和压料柱(25)上下移动，从而通过所述压料盘(26)同时把两个组分的涂料按比例同步挤出到所述混合搅拌卸料装置(3)的混合卸料筒(33)的进料口内，在执行更换所述料筒(21)操作时，将所述伸缩液压缸(23)的活塞杆带动所述压料板(24)、所述压料柱(25)、所述压料盘(26)回程至初始位置后，放松所述料筒(21)底部连接耳上的螺栓，取下卸料后的所述料筒(21)，将待替换的未卸料的所述料筒(21)放置在所述平台车(1)的料筒底座(14)上，并通过螺栓连接固定。4.根据权利要求1所述的一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法，其特征在于，所述混合搅拌卸料装置(3)包括：减速机Ⅰ(31)、电机Ⅰ(32)、混合卸料筒(33)、法兰盘(34)、带座轴承(35)、螺杆(36)、摆动底座机构(37)；所述减速机Ⅰ(31)固定安装在所述摆动底座(374)上方，所述电机Ⅰ(32)底座固定在所述摆动底座(374)上，其输出轴通过联轴器与所述减速机Ⅰ(31)的输入轴连接；所述减速机Ⅰ(31)的输出轴与安装在所述混合卸料筒(33)上的螺杆(36)输入端连接；所述混合卸料筒(33)为圆柱不锈钢筒，所述混合
卸料筒(33)长1000mm，内径150mm，所述混合卸料筒(33)的筒体采用聚四氟乙烯板做内衬，内衬厚度为3mm，所述混合卸料筒(33)的前端设有进料口，后端设有出料口，所述混合卸料筒(33)通过骑马卡固定安装在所述摆动底座(374)上；所述法兰盘(34)有两个，所述法兰盘(34)上加工有定位凸肩，所述法兰盘(34)通过螺栓连接固定安装在所述混合卸料筒(33)的两端的定位槽上；所述带座轴承(35)有一对，为密封轴承，通过螺栓连接固定安装在所述法兰盘(34)上，用来支撑所述螺杆(36)；所述螺杆(36)长1000mm，前部和后部为对称连续的螺旋叶片，旋向为左旋，中部500mm长的螺旋部分设为三列周向间隔为120
°
的断开搅拌齿，每列均匀的加工有七个断开搅拌齿，旋向为左旋，每断开的搅拌齿上设有一个直径10mm，长度为35mm的搅拌柱，所述螺杆(36)为不锈钢材质，表面喷涂聚四氟乙烯和可溶性聚四氟乙烯粉，涂层厚度为1mm，所述螺杆(36)通过所述带座轴承(35)安装在所述混合卸料筒(33)上；所述电机Ⅰ(32)通过所述减速机Ⅰ(31)带动所述螺杆(36)转动，双组分涂料在所述螺杆(36)前部连续螺旋叶片的推动下进入所述螺杆(36)的中部，双组分涂料通过所述螺杆(36)中部的断开搅拌齿和搅拌柱的搅拌混合下实现双组分涂料的充分混合，所述螺杆(36)中部混合好的涂料在所述螺杆(36)前部螺旋叶片的不断推动下进入所述螺杆(36)后部，在所述螺杆(36)后部连续螺旋叶片的推动下使混合好的涂料被挤出到施工平面上。5.根据权利要求4所述的一种机械控制式涂料连续自动混合卸料施工装置及工作方法，其特征在于，所述摆动底座机构(37)包括：减速机ⅠI(371)、电机ⅠI(372)、摆动杆(373)、摆动底座(374)、滑块(375)；所述摆动底座(37)以平台车(1)为机架，所述减速机IⅠ(371)固定安装在所述平台车(1)的后端工作箱内，所述电机ⅠI(372)的底座固定安装在所述平台车(1)上，所述电机ⅠI(372)的输出轴通过联轴器与所述减速机ⅠI(371)的输入轴连接；所述摆动杆(373)一端固定安装在所述减速机IⅠ(371)的输出轴上，另一端通过关节轴承与所述滑块(375)铰接，所述摆动底座(374)的底部安装一滑杆，所述滑块(375)通过直线滑动轴承安装在滑杆上，形成移动副，所述摆动底座(374)为矩形平板结...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松梅，班传文，张文豪，温晓滨，陈梦晓，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：发明
国别省市：