自翻车自翻缸分解组装专用吊具制造技术

本申请提供了自翻车自翻缸分解组装专用吊具，属于自翻车吊具领域。该自翻车自翻缸分解组装专用吊具，包括定位圆盘、吊钩、活塞销套与缸体卡钳，所述定位圆盘的外侧开设有定位盘孔，所述定位圆盘的顶部固定连接有位于定位盘孔两侧的固定块，两个所述固定块之间固定连接有圆销平垫开口销，通过将活塞销套与活塞杆连接，缸体卡钳卡在二级缸前盖上，用起吊设备钩住吊钩，缓慢将其受力后停止，将二级缸连同活塞一并吊出，再去掉活塞销套，利用三只缸体卡钳受力，将二级缸体从活塞杆上移除放于皮垫上，操作简单降低人工劳动强度，安全可靠，能够有效保障人身安全和作业安全，防止拆装倾翻缸作业时造成设备损坏和人身伤害的安全隐患的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
自翻车自翻缸分解组装专用吊具


[0001]本申请涉及自翻车吊具领域，具体而言，涉及自翻车自翻缸分解组装专用吊具。

技术介绍

[0002]目前，KF60自翻车检修倾翻缸时，因自翻缸体尺寸及重量太大，人力无法分解，无专用工具可使，且以往用圆销吊装时，倾翻缸会左右摇晃倾斜，安全隐患较大；同时，在分解二级缸时，活塞时需用人力去扶，笨重费力，六人一并作业都倍感吃力，因人力操作分解二级缸巨大笨重，作业风险值高，作业过程中给操作者和管理人员造成很大的心理恐慌。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了自翻车自翻缸分解组装专用吊具，旨在降低人工劳动强度，吊具安全可靠，且定位以三角形的稳定性能而设计，安全稳定，能够有效保障人身安全和作业安全，防止拆装倾翻缸作业时造成设备损坏和人身伤害的安全隐患的问题。
[0004]本申请实施例提供了自翻车自翻缸分解组装专用吊具，包括定位圆盘、吊钩、活塞销套与缸体卡钳，所述定位圆盘的外侧开设有定位盘孔，所述定位圆盘的顶部固定连接有位于定位盘孔两侧的固定块，两个所述固定块之间固定连接有圆销平垫开口销，所述圆销平垫开口销贯穿缸体卡钳并将所述缸体卡钳铰接在定位盘孔的内侧，所述定位圆盘的内部嵌设有连接柱一，所述定位圆盘固定连接在连接柱一的顶端，所述活塞销套的顶部固定连接有连接柱二，所述连接柱二与连接柱一之间固定连接有钢丝绳索。
[0005]在上述实现过程中，将三个缸体卡钳穿入定位盘孔中，通过固定块与圆销平垫开口销的配合将缸体卡钳进行连接，用连接柱一将活塞销套与定位圆盘进行连接，通过将活塞销套与活塞杆连接，再将缸体卡钳分别卡在二级缸前盖上，用起吊设备钩住吊钩，缓慢将其受力后停止，排尽缸内余风后，拆掉缸体压板，用起吊设备缓慢将二级缸连同活塞一并吊出即可，吊出二级缸和活塞后，将二级缸放置于提前准备好的皮垫上，再去掉活塞销套，利用三只缸体卡钳受力，将二级缸体从活塞杆上移除放于皮垫上即可，操作简单降低人工劳动强度，安全可靠，，能够有效保障人身安全和作业安全。
[0006]在一种具体的实施方案中，所述活塞销套包括有U形件、固定螺母与螺纹防脱销，所述U形件固定连接在连接柱二的底端，所述固定螺母嵌设在U形件的左侧，所述螺纹防脱销的螺纹端贯穿U形件并与固定螺母螺纹连接。
[0007]在上述实现过程中，通过将U形件放置在活塞杆的外侧，通过插入螺纹防脱销，并使得螺纹防脱销与固定螺母螺纹连接，对活塞杆进行固定，方便起吊。
[0008]在一种具体的实施方案中，所述缸体卡钳的数量为三个，三个所述缸体卡钳呈环形分布形成稳定的三角形结构。
[0009]在上述实现过程中，三个缸体卡钳以三角形的稳定性能而设计，安全稳定，能够有效保障人身安全和作业安全。
[0010]在一种具体的实施方案中，所述钢丝绳索的外侧固定连接有U型卡，所述U型卡的数量为两个。
[0011]在上述实现过程中，通过U型卡对连接柱一进行束缚。
[0012]在一种具体的实施方案中，所述缸体卡钳的内侧折弯处固定连接有摩擦垫。
[0013]在上述实现过程中，通过摩擦垫对缸体卡钳内侧折弯处进行保护，同时提高缸体卡钳内侧折弯处的摩擦力，缸体卡钳卡在二级缸前盖上更加牢固。
[0014]在一种具体的实施方案中，所述连接柱一的长度略大于缸体卡钳长度。
[0015]在上述实现过程中，通过连接柱一的长度略大于缸体卡钳长度，可以分别吊起活塞杆与二级缸前盖。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1是本申请实施方式提供的自翻车自翻缸分解组装专用吊具的结构示意图；
[0018]图2为本申请实施方式提供的图1中A处放大示意图；
[0019]图3为本申请实施方式提供的图1中B处放大示意图；
[0020]图4为本申请实施方式提供的缸体卡钳结构示意图。
[0021]图中：1
‑
定位圆盘；2
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吊钩；3
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活塞销套；31
‑
U形件；32
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固定螺母；33
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螺纹防脱销；4
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缸体卡钳；5
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定位盘孔；6
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固定块；7
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圆销平垫开口销；8
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连接柱一；9
‑
连接柱二；10
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钢丝绳索；11
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U型卡；12
‑
摩擦垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0023]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0024]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于
描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自翻车自翻缸分解组装专用吊具，其特征在于，包括定位圆盘(1)、吊钩(2)、活塞销套(3)与缸体卡钳(4)，所述定位圆盘(1)的外侧开设有定位盘孔(5)，所述定位圆盘(1)的顶部固定连接有位于定位盘孔(5)两侧的固定块(6)，两个所述固定块(6)之间固定连接有圆销平垫开口销(7)，所述圆销平垫开口销(7)贯穿缸体卡钳(4)并将所述缸体卡钳(4)铰接在定位盘孔(5)的内侧，所述定位圆盘(1)的内部嵌设有连接柱一(8)，所述定位圆盘(1)固定连接在连接柱一(8)的顶端，所述活塞销套(3)的顶部固定连接有连接柱二(9)，所述连接柱二(9)与连接柱一(8)之间固定连接有钢丝绳索(10)。2.根据权利要求1所述的自翻车自翻缸分解组装专用吊具，其特征在于，所述活塞销套(3)包括有U形件(31)、固定螺母(32)与螺纹防脱销(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：石全进，束庆武，郑海，丁丁，
申请(专利权)人：淮北矿业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：