一种汽车内饰件生产加工用焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车内饰件生产加工用焊接工装，包括底座，底座上端连接有相互对应支撑架，支撑架之间设置有转动组件，转动组件包括第一固定圈，两个支撑架内开有相互对应的固定槽，固定槽内部设置有第一液压杆，固定槽之间设置有第一固定圈，第一固定圈外表面向内开有贯通的第一槽，第一固定圈内部两侧向外开有第三槽,第一固定圈内部设置有第二固定圈，第二固定圈外表面两侧开有向内的第二槽，第二固定圈内壁设置有两个相对应第二液压杆，第三槽内滑动连接有连接组件，连接组件一端滑动连接在第二槽，第二固定圈和第一固定圈通过连接组件相互滑动连接，本实用新型专利技术通过第一固定圈和第二固定圈进行焊接，便于观察，方便进行焊接和维修。行焊接和维修。行焊接和维修。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件生产加工用焊接工装


[0001]本技术主要涉及焊接工装的
，具体为一种汽车内饰件生产加工用焊接工装。

技术介绍

[0002]在现代汽车上，到处可以看到塑料制件。据统计，目前平均每辆汽车的塑料用量已占汽车自重的5％
‑
10％，随着汽车轻量化的要求和塑料加工技术的进一步提高，塑料在汽车中的用量还会进一步增加。塑料件之间可以通过机械紧固、粘结或焊接进行连接。紧固连接速度快，适用于所有塑料，但是成本高，易产生应力。粘结能获得优良的性能和优质接头，但操作困难，需要精心制备接头和表面，而且速度很慢，不适于大批量生产。而焊接既经济、简单，又快捷、可靠，能形成静态强度接近于母材的接头，因而适用于大批量生产，在汽车工业中得到广泛的应用。
[0003]根据专利号CN201621486058.2提供的一种汽车内饰件生产用焊接工装，包括加固装置、模板、锁模板、卡板、卡槽、螺栓、定位销、固定端、上固定端、连接杆，该技术提供的汽车内饰件生产用焊接工装，所述焊接工装的加固装置可防止焊接工装的上模板因螺栓滑牙而导致脱落，但此结构不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件生产加工用焊接工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）底端设置有支撑组件，所述底座（1）上端设置有降温组件，所述底座（1）上端连接有相互对应支撑架（4），所述支撑架（4）之间设置有转动组件（6），所述转动组件（6）包括第一固定圈（611），两个所述支撑架（4）内开有相互对应的固定槽（5），所述固定槽（5）内部设置有第一液压杆（10），所述固定槽（5）之间设置有第一固定圈（611），所述第一固定圈（611）外表面向内开有贯通的第一槽（613），所述第一固定圈（611）内部两侧向外开有第三槽（615）,所述第一固定圈（611）内部设置有第二固定圈（612），所述第二固定圈（612）外表面两侧开有向内的第二槽（614），所述第二固定圈（612）内壁设置有两个相对应第二液压杆（616），所述第三槽（615）内滑动连接有连接组件，所述连接组件一端滑动连接在第二槽（614），所述第二固定圈（612）和第一固定圈（611）通过连接组件相互滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：马军，
申请(专利权)人：宝鸡铭奥汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：