一种氧舱舱门碰锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种氧舱舱门碰锁装置，包括舱门、门框，舱门的一侧与门框铰接，门框远离其与舱门铰接处的一侧固接有连接块，连接块上设有支座，支座上安装有套筒，套筒通过锁紧螺钉固定在支座上，套筒内滑动安装有碰珠，套筒内安装有驱动碰珠朝向舱门运动的第一压缩弹簧，套筒远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓，舱门上固接有与碰珠配适的锥形挡块，碰珠的位置可以通过锁紧螺钉和调节螺栓调节，且碰珠以及套筒的安装极为简便，使得人员在舱内舱外均可以轻松的关闭以及开启舱门。以轻松的关闭以及开启舱门。以轻松的关闭以及开启舱门。

【技术实现步骤摘要】
一种氧舱舱门碰锁装置


[0001]本技术涉及氧舱结构
，特别涉及一种氧舱舱门碰锁装置。

技术介绍

[0002]医用高压氧舱是一种可以用于缺血、缺氧性疾病的治疗和抢救。其治疗的基本原理是：患者进入医用高压氧舱，将舱内通入经净化处理后的压缩空气，使其舱内形成高气压环境。患者在此环境中通过内置呼吸装具呼吸纯净氧气的过程，以此提高人体组织的血氧含量、血氧张力和血氧弥散率，增加组织的储氧量，抑制厌氧菌的生长，增强人体免疫力，进而达到治疗、健身的目的。
[0003]舱门是医用高压氧舱非常关键的部件，是人员进出舱内的唯一通道。该装置既要承受同舱体一样的压力，又要开启方便，特别是初始密封非常关键。而本产品一种氧舱舱门碰锁装置很好地解决了这一问题。
[0004]目前，国内高压氧舱舱门锁紧普遍采用手动的锁紧方式，但是这种手动锁紧的舱门存在以下问题：存在安全隐患，该操作必须确保舱内外都能够进行操作，将门打开，舱内有微压时，手动锁紧的装置存在一定的承压风险，产品制造非常复杂、成本费用高。

技术实现思路

[0005]针对以上缺陷，本技术的目的是提供一种氧舱舱门碰锁装置，旨在解决现有技术中氧舱舱门锁紧装置易损坏，存在安全隐患，成本高的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0007]一种氧舱舱门碰锁装置，包括舱门、门框，舱门的一侧与门框铰接，门框远离其与舱门铰接处的一侧固接有连接块，连接块上设有支座，支座上安装有套筒，套筒通过锁紧螺钉固定在支座上，套筒内滑动安装有碰珠，套筒靠近舱门的一侧设有限制碰珠行程的限位凸起，套筒内安装有驱动碰珠朝向舱门运动的第一压缩弹簧，套筒远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓，舱门上固接有与碰珠配适的锥形挡块。
[0008]优选的，支座与连接块通过锁紧螺栓紧固，支座上设有长圆通孔，锁紧螺栓穿于长圆通孔中。
[0009]优选的，门框上设有密封圈。
[0010]优选的，连接块上滑动安装有螺杆，螺杆的底端与支座螺接，螺杆上安装有驱动支座朝向舱门方向运动的第二压缩弹簧。
[0011]优选的，连接块上螺接有顶杆。
[0012]优选的，螺杆的数量为两个。
[0013]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0014]由于本技术一种氧舱舱门碰锁装置，包括舱门、门框，舱门的一侧与门框铰接，门框远离其与舱门铰接处的一侧固接有连接块，连接块上设有支座，支座上安装有套筒，套筒通过锁紧螺钉固定在支座上，套筒内滑动安装有碰珠，套筒靠近舱门的一侧设有限
制碰珠行程的限位凸起，套筒内安装有驱动碰珠朝向舱门运动的第一压缩弹簧，套筒远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓，舱门上固接有与碰珠配适的锥形挡块，碰珠的位置可以通过锁紧螺钉和调节螺栓调节，且碰珠以及套筒的安装极为简便，使得关闭舱门时，碰珠与锥形挡块的配合更加紧密，第一压缩弹簧可以给予舱门一定的缓冲力以及驱动碰珠与锥形挡块配合紧密，使得人员在舱内舱外均可以轻松的关闭以及开启舱门，关闭的舱门在舱内微压的作用下自动密封，舱内无压力时，碰珠与锥形挡块不再贴紧，轻松推开舱门，规避了因手动锁紧装置在微压的作用下损坏而造成的安全隐患。
[0015]由于支座与连接块通过锁紧螺栓紧固，支座上设有长圆通孔，锁紧螺栓穿于长圆通孔中，使得支座的紧固位置可以通过锁紧螺栓和长圆通孔调节。
[0016]由于门框上设有密封圈，使得舱内完全密封，避免舱内氧气的泄漏，节约成本。
[0017]由于连接块上滑动安装有螺杆，螺杆的底端与支座螺接，螺杆上安装有驱动支座朝向舱门方向运动的第二压缩弹簧，舱内无压时，第二压缩弹簧与螺杆配合给予碰珠一个朝向舱外的力，使得碰珠与锥形挡块的配合更加紧密，保证舱门的密封性能，避免舱内无压或者密封圈失效时无法锁紧舱门。
[0018]由于连接块上螺接有顶杆，可以通过顶杆调节连接块与支座之间的最小间隙。
[0019]由于螺杆的数量为两个，使得支座的移动更加稳定。
[0020]综上，本技术解决了现有技术中氧舱舱门的锁紧装置易损坏，存在安全隐患，成本高的技术问题，本技术使得人员在舱内舱外均可以轻松的关闭以及开启舱门，规避了因手动锁紧装置在微压的作用下损坏而造成的安全隐患，使得关闭舱门时，碰珠与锥形挡块的配合更加紧密，使得舱门的锁紧简便，易于操作，使得舱内完全密封，避免舱内氧气的泄漏，节约成本。
附图说明
[0021]图1是本技术一种氧舱舱门碰锁装置的实施例一的结构示意图；
[0022]图2是本技术一种氧舱舱门碰锁装置的实施例二的结构示意图。
[0023]图中，1
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舱门，10
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锥形挡块，2
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门框，20
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密封圈，3
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连接块，30
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锁紧螺栓，31
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螺杆，32
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第二压缩弹簧，33
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顶杆，4
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支座，40
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套筒，41
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锁紧螺钉，42
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碰珠，43
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第一压缩弹簧，44
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调节螺栓，45
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长圆通孔。
具体实施方式
[0024]下面结合附图，进一步阐述本技术。
[0025]本说明书中涉及到的方位均以本技术一种氧舱舱门碰锁装置正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。
[0026]实施例一：
[0027]如图1所示，一种氧舱舱门碰锁装置，包括舱门1、门框2，舱门1的一侧与门框2铰接，门框2远离其与舱门1铰接处的一侧固接有连接块3，连接块3上设有支座4，支座4上安装有套筒40，套筒40通过锁紧螺钉41固定在支座4上，套筒40内滑动安装有碰珠42，套筒40朝向舱门1的一侧设有限制碰珠42行程的限位凸起，套筒40内安装有驱动碰珠42朝向舱门1运
动的第一压缩弹簧43，套筒40远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓44，舱门1上固接有与碰珠42配适的锥形挡块10，碰珠42的位置可以通过锁紧螺钉41和调节螺栓44调节，且碰珠以及套筒40的安装极为简便，使用时，舱内无压力时，碰珠42与锥形挡块10不再贴紧，轻松推开舱门1，关闭舱门1时，碰珠42与锥形挡块10配合锁紧舱门1，关闭的舱门1在舱内微压的作用下自动密封，人员在舱内舱外均可以轻松的关闭以及开启舱门1。
[0028]如图1所示，作为本技术的进一步改进，支座4与连接块3通过锁紧螺栓30紧固，支座上设有长圆通孔45，锁紧螺栓30穿于长圆通孔45中，使用时，可以通过锁紧螺栓30和长圆通孔45调节支座4的位置。
[0029]如图1所示，作为本技术的进一步改进，门框2上设有密封圈20，密封舱门1与门框2的连接处。
[0030]实施例二：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氧舱舱门碰锁装置，包括舱门、门框，所述舱门的一侧与所述门框铰接，其特征在于，所述门框远离其与所述舱门铰接处的一侧固接有连接块，所述连接块上设有支座，所述支座上安装有套筒，所述套筒通过锁紧螺钉固定在所述支座上，所述套筒内滑动安装有碰珠，所述套筒内安装有驱动所述碰珠朝向舱门运动的第一压缩弹簧，所述套筒远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓，所述舱门上固接有与所述碰珠配适的锥形挡块。2.如权利要求1所述的一种氧舱舱门碰锁装置，其特征在于，所述支座与所述连接块通过锁紧螺栓紧固，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小凤，李国庆，于桂贤，
申请(专利权)人：潍坊华信氧业有限公司，
类型：新型
国别省市：