水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置制造方法及图纸

技术编号:32187598 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-08 15:51
本实用新型专利技术属于橡胶轮胎生产技术领域,具体涉及一种水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置,包括机架、升降机构、夹紧机构、摆动气缸和控制器,机架内设有升降机构,其特征在于,升降机构与夹紧机构相连接,所述夹紧机构为水平抱持结构,夹紧机构将前序生产线过来的轮胎夹持固定后,升降机构将夹紧机构升举到翻转位,摆动气缸按正向180

【技术实现步骤摘要】
水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置


[0001]本技术属于橡胶轮胎生产
,具体涉及一种水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置。

技术介绍

[0002]在橡胶轮胎生产过程中,需要对轮胎的规格、型号、重量、均匀性、动平衡进行检测,每一项检测的结果都要以条码或圆形码的形式标记在轮胎的侧面,在进行下一参数的测量时,需要对前面的条码或圆形码进行识别,以便读取已经测量的结果和轮胎的管理信息,而这些条码或圆形码并不是固定标记在轮胎的一侧,在轮胎的打码或读码时,需要根据轮胎条形码或圆形码的位置对轮胎进行180
°
翻转。过去,都是用人工辨识和轮胎翻转,对于尺寸重量巨大的全钢子午线轮胎而言,人工翻动需要耗费巨大的人力,同时存在轮胎砸伤工人的危险因素,不但效率低,而且翻转后轮胎的角度、位置发生变化,影响打印标识位置的准确性。
[0003]申请号为201820983143.2的中国专利技术专利公开了一种轮胎生产线用翻转机构,该翻转机构的整个翻转过程橡胶轮胎处于无约束状态,该方案在轮胎翻转180存在角度错位及位置偏移的问题,轮胎角度和位置的变化,导致轮胎动平衡和均匀性检测位置与打标位置不一致,进而影响动平衡和均匀性的修正效果,因此必须达到轮胎无角度错位、无位置偏移的180度翻转,才能满足生产要求。
[0004]申请号为2020111077036的中国专利技术专利公开了一种轮胎生产线用翻转机构,是我公司早先申请的专利,其结构形式的上下夹臂垂直夹紧轮胎,然后实现180
°
翻转,满足了目前自动化生产线上轮胎翻转位置的精度要求,但结构复杂,动作多,成本相对较高。
[0005]为了使翻转结构和动作更加简化,降低制造成本,还有进一步改进的必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置,克服现有技术的不足,采用左右夹臂水平夹紧轮胎的方式,利用夹紧辊上的压力传感器控制夹紧电机的夹紧动作,可以翻转各种规格的轮胎,不需要调整,利用齿轮齿条和导轨实现同步夹臂的直线移动,在完成180
°
翻转后,即能满足轮胎翻转的位置的准确度要求,又能使装置结构大幅简化,减少无效动作,提高装置的工作效率,降低装置制造成本。
[0007]为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:
[0008]水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置,包括机架、升降机构、夹紧机构、摆动气缸和控制器,机架内设有升降机构,其特征在于,升降机构与夹紧机构相连接,所述夹紧机构为水平抱持结构,控制器控制夹紧机构动作将前序生产线过来的轮胎夹持固定后,升降机构将夹紧机构升举到翻转位,摆动气缸按正向180
°
或反向180
°
做翻转动作,升降机构下落复位,翻转180
°
后的轮胎落到生产线输送辊道上。
[0009]进一步的,所述升降机构包括升降气缸、升降平台、升降轨道和滑块,升降气缸垂
直设于升降平台与其下方机架之间,升降平台是由横梁和端梁连接组成的矩形框架结构,所述升降轨道分别设于机架的四根立柱上,升降平台上的端梁与升降轨道上的滑块相连接,所述滑块与升降轨道相匹配,当升降气缸做伸缩动作时,升降平台随滑块一起沿着升降轨道上下滑动。
[0010]进一步的,所述横梁为两个平行的子横梁组成,两个子横梁上相对各设有一根齿条,齿条的一端与夹持滑块相连接,齿条的另一端与限位滑块相连接,夹持滑块的底部与夹持机构相连接;分别两个子横梁之间设有齿轮,两个齿条分别与所述齿轮啮合,所述齿轮与夹持电机相连接,当夹持电机转动时,两个夹持滑块同步接近或远离。
[0011]进一步的,所述夹持机构中,包括夹持臂和夹紧辊,夹持臂的下端设有摆动气缸,摆动气缸与夹紧辊支架的翻转轴心位置相连接,所述夹紧辊支架上相对翻转轴心对称设有夹紧辊。
[0012]进一步的,所述子横梁上合适位置设有限位块。
[0013]进一步的,一侧所述夹紧辊支架上的夹紧辊的数量为2个或4个。
[0014]进一步的,所述夹紧辊内设有压力传感器,所述压力传感器与控制器通过有线或无线做信号传递。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:1)采用左右夹臂水平夹紧轮胎的方式,利用夹紧辊上的压力传感器控制夹紧电机的夹紧动作,可以翻转各种规格的轮胎,不需要调整,适用范围广泛。2)同步完成夹紧动作,实现轮胎无角度错位、无位置偏移的180度翻转,满足工艺要求,提高工作效率。3)利用齿轮齿条和导轨实现同步夹臂的直线移动,在完成180
°
翻转后,即能满足轮胎翻转的位置的准确度要求,又能使装置结构大幅简化,大幅降低了装置的制造成本。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例结构示意图。
[0017]图2是图1的左视图。
[0018]图3是本技术实施例中夹紧辊支架与夹紧辊连接结构示意图。
[0019]图4是本技术实施例中的夹紧机构结构示意图。
[0020]图5是图4的仰视图。
[0021]图6是图4的左视图。
[0022]图7是本技术实施例中夹持电机与齿轮连接结构示意图。
[0023]图中:1

机架、2

升降机构、3

夹紧机构、4

摆动气缸、5

轮胎、6

升降气缸、7

升降平台、8

升降轨道、9

滑块、10

横梁、11

端梁、12

子横梁、13

齿条、14

齿轮、15

夹持电机、16

夹持滑块、17

限位滑块、18

夹持臂、19

夹紧辊支架、20

夹紧辊、21

称重装置辊道、22

限位块。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本技术的实施方式作进一步说明:
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地
连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]见图1-图7,是本技术一种水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置实施例的结构示意图,包括机架1、升降机构2、夹紧机构3、摆动气缸4和控制器,机架1内设有升降机构2,升降机构2与夹紧机构3相连接,夹紧机构3为水平抱持结构,控制器控制夹紧机构3动作将前序生产线过来的轮胎5夹持固定,随后升降机构2将夹紧机构3升举到翻转位,然后摆动气缸4按正向180
°<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置,包括机架、升降机构、夹紧机构、摆动气缸和控制器,机架内设有升降机构,其特征在于,升降机构与夹紧机构相连接,所述夹紧机构为水平抱持结构,控制器控制夹紧机构动作将前序生产线过来的轮胎夹持固定后,升降机构将夹紧机构升举到翻转位,摆动气缸按正向180
°
或反向180
°
做翻转动作,升降机构下落复位,翻转180
°
后的轮胎落到生产线输送辊道上。2.根据权利要求1所述的水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置,其特征在于:所述升降机构包括升降气缸、升降平台、升降轨道和滑块,升降气缸垂直设于升降平台与其下方机架之间,升降平台是由横梁和端梁连接组成的矩形框架结构,所述升降轨道分别设于机架的四根立柱上,升降平台上的端梁与升降轨道上的滑块相连接,所述滑块与升降轨道相匹配,当升降气缸做伸缩动作时,升降平台随滑块一起沿着升降轨道上下滑动。3.根据权利要求1所述的水平夹紧式橡胶轮胎翻转装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宏宇黄继平齐勇刚王明李福建
申请(专利权)人:鞍山彩盛机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1