【技术实现步骤摘要】
一种新型用于微电机减速箱自动化装配的配件存放装置
[0001]本技术属于配件存放设备相关
,具体涉及一种新型用于微电机减速箱自动化装配的配件存放装置。
技术介绍
[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比,减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途,在减速箱装配生产过程中需要一种配件存放装置。
[0003]现有的技术存在以下问题:
[0004]现有的存放装置结构较 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型用于微电机减速箱自动化装配的配件存放装置,包括存放架(1)和分隔板(2),其特征在于:所述存放架(1)的内部设置有分隔板(2),所述存放架(1)的左侧表面设置有转轴(3),所述转轴(3)的表面设置有分类牌(4),所述存放架(1)的底端设置有大件槽(5),所述大件槽(5)的底端设置有转盘(6),所述转盘(6)的底端设置有连接轴(7),所述连接轴(7)的底端设置有滑轮(8),所述存放架(1)的右侧设置有推手(9),所述推手(9)的内部设置有防滑槽(10),所述推手(9)的底端设置有固定套管(12),所述固定套管(12)的内部设置有连接横杆(13),所述连接横杆(13)的底端设置有支撑板(14),所述支撑板(14)的底端设置有底座(11)。2.根据权利要求1所述的一种新型用于微电机减速箱自动化装配的配件存放装置,其特征在于:所述分类牌(4)共设置有四块,且四块分类牌(4)分别设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌黎明,吴宗,屈省源,李万里,
申请(专利权)人:中山职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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