一种单桥穿轴桥架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单桥穿轴桥架，包括桥架本体，桥架本体的一侧设有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有移动块，桥架本体的下侧设有固定轴，固定轴的两侧均设有移动轴，移动轴的外侧设有沉槽，沉槽内滑动连接有套环，套环的外侧设有楔形槽，楔形槽内滑动连接有楔形块，楔形块与移动块的一侧共同铰接有连杆，移动轴的内部设有空腔，空腔内滑动连接有滑轴，空腔的一侧设有若干个支撑杆，每个支撑杆的一端均固定连接有弧形板，弧形板的外侧共同固定连接有橡胶轮。本实用新型专利技术通过设置移动块、固定轴、移动轴，支撑杆，不仅能够对两个橡胶轮的间距进行调节，还能够对橡胶轮的直径进行调节，从而适应更多的路况，提高装置的适用性。提高装置的适用性。提高装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种单桥穿轴桥架


[0001]本技术涉及电动滑板总成领域，尤其涉及一种单桥穿轴桥架。

技术介绍

[0002]电动滑板的滑板轮尺寸对使用者使用滑板时产生不同的体验。在使用过程中，可能处于不同的路面状况中，在不同的路面状况上使用电动滑板，需要匹配不同的尺寸的滑板轮以及调整滑板轮之间的间距以获得适应的性能，例如38
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40mm的轮子尺寸小，启动、加速速度快，但是后劲小，适合于很平的路面；45mm
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50mm的轮子，是马路式最适用的滑板轮；52
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60mm的滑板轮比较适用于各于道具上面用，虽然启动速度慢，但是可以为使用者带来足够的动力；而在野外，60mm以上更加适合，同样，追求速度时，减少两个轮子之间的间距，能够方便使用者进行转弯或是做出各种表演动作，追求稳定性时，增大两个轮子之间的间距能够使得电动滑板更为稳定。但在现有技术中，不仅滑板轮的直径难以进行调整，两个轮子之间的间距也难以调整，使得电动滑板的适用性不高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单桥穿轴桥架，从而解决现有技术中存在的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种单桥穿轴桥架，包括桥架本体，所述桥架本体的上侧通过螺栓固定连接有踏板，所述桥架本体的一侧设有安装槽，所述安装槽的底部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有移动块，所述桥架本体的下侧设有通孔，所述通孔内固定连接有固定轴，所述固定轴的两侧均设有移动轴，所述移动轴的外侧设有沉槽，所述沉槽内滑动连接有套环，所述套环的外侧设有楔形槽，所述楔形槽内滑动连接有楔形块，所述楔形块与移动块的一侧共同铰接有连杆，所述移动轴的内部设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑轴，所述空腔的一侧设有若干个支撑杆，每个所述支撑杆的一端均固定连接有弧形板，所述弧形板的外侧共同固定连接有橡胶轮。
[0006]优选地，所述螺纹杆的上侧穿过桥架本体和踏板并固定连接有调节螺母，所述踏板的上侧设有调节槽，所述调节螺母设置在调节槽内并与调节槽滑动连接，所述桥架本体的两侧均设有避让槽。
[0007]优选地，所述固定轴的两侧均设有固定孔，每个所述移动轴的一侧均固定连接有卡接轴，所述卡接轴与固定孔滑动连接，所述卡接轴的外侧固定连接有若干个轴键，所述固定孔的内壁设有若干个键槽，所述轴键和键槽一一对应设置并滑动连接。
[0008]优选地，所述沉槽的槽底设有通槽，所述套环的内壁固定连接有连接块，所述连接块的一端与滑轴的外壁固定连接，所述连接块与通槽对应设置并滑动连接，所述滑轴的远离连接块的一端设有倾斜面，所述所述滑轴的远离连接块的一端与空腔的内壁之间固定连接有第一弹簧。
[0009]优选地，所述空腔的内壁设有若干个滑孔，所述支撑杆与滑孔一一对应并滑动连接，所述支撑杆远离弧形板的一端设有半圆形的挤压弧面。
[0010]优选地，所述固定轴的两侧均设有限位孔，每个限位孔内均滑动连接有拉杆，所述拉杆与限位孔的孔底之间固定连接有第二弹簧，所述拉杆的一侧转动连接有连接板，所述连接板的另一侧固定连接有限位杆，所述移动轴的一侧设有卡接孔，所述限位杆与卡接孔对应设置。
[0011]本技术的优点在于：本技术所提供的一种单桥穿轴桥架通过设置移动块、固定轴、移动轴，支撑杆，不仅能够对两个橡胶轮的间距进行调节，还能够对橡胶轮的直径进行调节，从而适应更多的路况，提高装置的适用性。
附图说明
[0012]图1是本技术的基本结构示意图；
[0013]图2是图1中的A处局部放大图；
[0014]图3是图2中的B
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B剖视图。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]实施例1
[0017]如图1
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3所示，本技术提供的一种单桥穿轴桥架，包括桥架本体1，桥架本体1的上侧通过螺栓固定连接有踏板2，踏板2用于对使用者进行支撑踩踏，桥架本体1的一侧设有安装槽11，安装槽11的底部转动连接有螺纹杆 12，螺纹杆12的外侧螺纹连接有移动块13，螺纹杆12的上侧穿过桥架本体 1和踏板2并固定连接有调节螺母121，踏板2的上侧设有调节槽，调节螺母 121设置在调节槽内并与调节槽滑动连接，桥架本体1的两侧均设有避让槽 15，通过转动调节螺母121，能够带动调节螺母121和螺纹杆12共同转动，从而带动移动块13以螺纹旋进的方式在螺纹杆12上进行移动，桥架本体1 的下侧设有通孔，通孔内固定连接有固定轴3，固定轴3的两侧均设有移动轴 4，固定轴3的两侧均设有固定孔，每个移动轴4的一侧均固定连接有卡接轴 47，卡接轴47与固定孔滑动连接，卡接轴47的外侧固定连接有若干个轴键 471，固定孔的内壁设有若干个键槽，轴键471和键槽一一对应设置并滑动连接，移动轴4的外侧设有沉槽41，沉槽41内滑动连接有套环42，套环42的外侧设有楔形槽421，楔形槽421内滑动连接有楔形块422，楔形块422与移动块13的一侧共同铰接有连杆14，当固定轴3和移动轴4没有被卡死时，移动块13上下移动能够给予连杆14一个作用力，连杆14再将力传递给套环42，使得两个移动轴4朝向两边分开，此时卡接轴47在固定孔内进行滑动，轴键471在键槽内进行滑动，从而对移动轴4和固定轴3的相对位置进行调整，移动轴4的内部设有空腔43，空腔43内滑动连接有滑轴44，空腔43的一侧设有若干个支撑杆45，每个支撑杆45的一端均固定连接有弧形板451，弧形板451的外侧共同固定连接有橡胶轮46，橡胶轮46带有弹性，通过调整支撑杆45的长度即可调整橡胶轮46尺寸的目的，调节移动轴4和固定轴3 的相对位置，能够达到调节两个橡胶轮46间距的目的，轴键471和键槽能够使得两个
移动轴4和固定轴3的运动情况相同，避免两侧的橡胶轮46转速不同发生侧翻。
[0018]沉槽41的槽底设有通槽411，套环42的内壁固定连接有连接块423，连接块423的一端与滑轴44的外壁固定连接，连接块423与通槽411对应设置并滑动连接，滑轴44的远离连接块423的一端设有倾斜面441，滑轴44的远离连接块423的一端与空腔43的内壁之间固定连接有第一弹簧442，空腔43 的内壁设有若干个滑孔，支撑杆45与滑孔一一对应并滑动连接，支撑杆45 远离弧形板451的一端设有半圆形的挤压弧面，当固定轴3和移动轴4被卡死时，移动块13上下移动能够给予连杆14一个作用力，连杆14再将力传递给楔形块422，楔形块422推动套环42在沉槽41内进行滑动，套环42再通过连接423带动滑轴44共同移动，滑轴44移动能够使得倾斜面441对支撑杆45下方的挤压弧面造成的挤压力不同，从而调整支撑杆45伸出滑孔外的长本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单桥穿轴桥架，包括桥架本体(1)，其特征在于：所述桥架本体(1)的上侧通过螺栓固定连接有踏板(2)，所述桥架本体(1)的一侧设有安装槽(11)，所述安装槽(11)的底部转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外侧螺纹连接有移动块(13)，所述桥架本体(1)的下侧设有通孔，所述通孔内固定连接有固定轴(3)，所述固定轴(3)的两侧均设有移动轴(4)，所述移动轴(4)的外侧设有沉槽(41)，所述沉槽(41)内滑动连接有套环(42)，所述套环(42)的外侧设有楔形槽(421)，所述楔形槽(421)内滑动连接有楔形块(422)，所述楔形块(422)与移动块(13)的一侧共同铰接有连杆(14)，所述移动轴(4)的内部设有空腔(43)，所述空腔(43)内滑动连接有滑轴(44)，所述空腔(43)的一侧设有若干个支撑杆(45)，每个所述支撑杆(45)的一端均固定连接有弧形板(451)，所述弧形板(451)的外侧共同固定连接有橡胶轮(46)。2.根据权利要求1所述的一种单桥穿轴桥架，其特征在于：所述螺纹杆(12)的上侧穿过桥架本体(1)和踏板(2)并固定连接有调节螺母(121)，所述踏板(2)的上侧设有调节槽，所述调节螺母(121)设置在调节槽内并与调节槽滑动连接，所述桥架本体(1)的两侧均设有避让槽(15)。3.根据权利要求1所述的一种单桥穿轴桥架，其特征在于：所述固定轴(3)的两侧均设有固定孔，每个所述移动轴(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨月伟，
申请(专利权)人：广东锦隆泰模具制品有限公司，
类型：新型
国别省市：