一种多层螺旋挡圈两端头冲压模具制造技术

一种涉及螺旋挡圈加工成型技术领域的多层螺旋挡圈两端头冲压模具，包含转轴、组合固定销、冲模支座、冲模组件和两个冲头组件；冲头组件包含冲头阳模和限位拔模帽；冲模组件的一端设有第一贯通轴孔和第一贯通销孔，冲模组件的另一端设有螺旋卡槽，冲模组件侧壁设有第一限位孔，冲模组件的螺旋牙条设有冲孔；冲模支座设有放置槽，放置槽的槽壁设有第二贯通轴孔、第二贯通销孔和第二限位孔，转轴适配插接于第一贯通轴孔和第二贯通轴孔，组合固定销适配插接于第一贯通销孔和第二贯通销孔；该冲压模具能够一次装夹成型多层螺旋挡圈零件的两端头结构特征及相对位置关系，提升加工效率和加工质量。加工质量。加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种多层螺旋挡圈两端头冲压模具


[0001]本专利技术涉及螺旋挡圈加工成型
，尤其是涉及一种多层螺旋挡圈两端头冲压模具。

技术介绍

[0002]如图1所示，多层螺旋挡圈类零件因其结构的紧凑性、功能使用的稳定性等优势在机械领域大量应用，但受限于多尺寸系列、小批量加工的需求及制造特性，限制了多层螺旋挡圈类零件的制造工艺方法；同时高品质的产品质量要求，也对多层螺旋挡圈类零件的端头结构特征加工提出了更高的要求；多层螺旋挡圈类零件的两端头结构对多层螺旋挡圈零件安装和拆卸的便利性有着十分重要的作用，两端的端头结构，既有独立的结构特征、又有相对位置关系要求；
[0003]现有多层螺旋挡圈类零件的端头加工方式，主要采用两端分别加工的方法；其主要的加工方法有，分别利用加工中心铣削加工或分别利用单个冲模，两端先后进行冲压加工；这两种加工方式均存在两次装夹拆卸繁琐的问题，也存在两次装夹定位误差的问题；上述两种问题的存在也造成了多层螺旋挡圈类零件的两端头结构的加工效率和加工质量不高的问题。

技术实现思路

[0004]为了克服
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层螺旋挡圈两端头冲压模具，其特征是：包含转轴(3)、组合固定销(4)、冲模支座(1)、冲模组件(5)和两个冲头组件(2)；所述冲头组件(2)包含冲头阳模(201)和连接于冲头阳模(201)外端的限位拔模帽(202)；所述冲模组件(5)的一端设有沿冲模组件(5)厚度方向的第一贯通轴孔(506)和第一贯通销孔(505)，所述冲模组件(5)的另一端设有适配螺旋挡圈轴向对应冲模组件(5)厚度方向卡入的螺旋卡槽(503)，且螺旋卡槽(503)的螺旋牙条(5021)能够将螺旋挡圈轴向均匀拉长，使得螺旋挡圈待冲压的两端分别与相邻的圈层互不接触，所述冲模组件(5)接触螺旋挡圈待冲压端部的侧壁均设有适配相应冲头阳模(201)插入的第一限位孔(504)，所述冲模组件(5)接触螺旋挡圈待冲压端部的螺旋牙条(5021)均设有对应冲头阳模(201)内端的冲孔(507)；所述冲模支座(1)设有用于容纳冲模组件(5)并对冲模组件(5)厚度方向进行限位的放置槽(105)，所述放置槽(105)的槽壁设有分别对应第一贯通轴孔(506)、第一贯通销孔(505)和第一限位孔(504)的第二贯通轴孔(102)、第二贯通销孔(103)和第二限位孔(101)，所述转轴(3)适配插接于第一贯通轴孔(506)和第二贯通轴孔(102)，所述组合固定销(4)适配插接于第一贯通销孔(505)和第二贯通销孔(103)。2.根据权利要求1所述的多层螺旋挡圈两端头冲压模具，其特征是：所述螺旋挡圈待冲压的两端与螺旋挡圈圆心连心的夹角小于90度，所述螺旋卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳文江，曹治涛，崔昌州，宋晋波，强书健，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：