【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨安装工作站
[0001]本技术涉及汽车生产
,具体为一种汽车座椅滑轨安装工作站。
技术介绍
[0002]汽车座椅是指坐车时乘坐的座椅,若将汽车座椅按照部位划分,大致可以分为前排座椅与后排座椅,其中前排座椅包括头枕、靠背与坐垫等,后排座椅包括靠背、坐垫与侧翼等,汽车座椅是汽车上不可缺少的部件,且当前所使用的前排座椅均为可调节式结构,而滑轨则是保障汽车座椅前后调节不可缺少的部件。
[0003]但当前汽车座椅滑轨安装生产所使用的工作站还存在一定的不足,如现有工作站在生产滑轨时,大多依靠人工将待焊接的滑轨依次摆放在卡座上,且在摆放完成后还需人工启动按钮将装配好的滑轨与垫块移至双头点焊机处进行焊接作业,从而造成了人力的浪费,为此我们提出一种汽车座椅滑轨安装工作站用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车座椅滑轨安装工作站,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种汽车座椅滑轨安装工作站,包括控制箱,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨安装工作站,包括控制箱(1),其特征在于:所述控制箱(1)的上端转动插设有第一转杆(11),且第一转杆(11)远离控制箱(1)的一端设有工作台(12),所述控制箱(1)上设有与第一转杆(11)配合使用的间歇机构(2),且控制箱(1)的一侧设有与工作台(12)配合使用的送料机构(3),所述送料机构(3)上可拆卸设有滑轨本体(4),所述控制箱(1)上设有与送料机构(3)以及间歇机构(2)配合使用的驱动机构(5);所述送料机构(3)包括框体(31),所述框体(31)固定安装在控制箱(1)上,且框体(31)远离工作台(12)的一侧设有对称设置的异型架(32),所述异型架(32)之间转动插设有第三转杆(33),所述第三转杆(33)上固定套接有凸轮(34),且凸轮(34)的一端转动卡接有滚轮(35),所述异型架(32)的相对侧滑动安装有对称设置的侧板(36),所述侧板(36)之间设有U型板(37),所述滚轮(35)能够活动卡设在U型板(37)上,所述U型板(37)的底端设有隔板(38),所述隔板(38)滑动插设在框体(31)上,且隔板(38)能够与滑轨本体(4)的底端相接触,所述侧板(36)远离框体(31)的一侧设有弹簧(39),所述弹簧(39)的一端与异型架(32)固定连接。2.如权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨安装工作站,其特征在于,所述间歇机构(2)包括第二转杆(21)与转盘(22),所述第二转杆(21)转动插设在控制箱(1)上,且第二转杆(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员:石后,
申请(专利权)人:常熟市创新焊接设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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