【技术实现步骤摘要】
一种隔热罩与气缸盖的安装结构、发动机及汽车
[0001]本技术属于汽车发动机
,更具体地说,是涉及一种隔热罩与气缸盖的安装结构、发动机及汽车。
技术介绍
[0002]对于上翻增压器形式,增压器的隔热罩一般一端通过若干固定点与缸盖平面相连,另一端通过若干固定点和增压器涡壳连接。在气缸盖端一侧,目前的设计都是将隔热罩与塑料气缸盖罩安装在缸盖上端同一大平面上。隔热罩与气缸盖由于装配精度、振动或者热变形的影响,二者之间会形成一条缝隙,增压器产生的热量直接吹向气缸盖罩造成热害问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种隔热罩与气缸盖的安装结构,旨在解决增压器产生的热量直接吹向气缸盖罩造成热害的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种隔热罩与气缸盖的安装结构,包括:
[0005]连接翻边,设于隔热罩的一侧;
[0006]连接平面,设于气缸盖靠近隔热罩的一侧,所述连接平面上设有用于容纳所述连接翻边的下沉台阶面,所述下沉台阶面固定连接所述连接翻边。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隔热罩与气缸盖的安装结构,其特征在于,包括:连接翻边,设于隔热罩的一侧;连接平面,设于气缸盖靠近隔热罩的一侧,所述连接平面上设有用于容纳所述连接翻边的下沉台阶面,所述下沉台阶面固定连接所述连接翻边。2.如权利要求1所述的一种隔热罩与气缸盖的安装结构,其特征在于,所述连接翻边上设置有多个减振垫圈;所述下沉台阶面上开设有多个用于容纳对应的所述减振垫圈的下部结构的第一减振下沉台。3.如权利要求1所述的一种隔热罩与气缸盖的安装结构,其特征在于,所述下沉台阶面的内部轮廓与所述连接翻边的外轮廓相适配。4.如权利要求2所述的一种隔热罩与气缸盖的安装结构,其特征在于,所述第一减振下沉台的内部轮廓与对应的所述减振垫圈的下部结构的外轮廓相适配。5.如权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽斌,代小川,杨康康,于海超,张恒,张亮,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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