一种在线式多工位的保压设备制造技术

技术编号:32171418 阅读:27 留言:0更新日期:2022-02-08 15:29
本实用新型专利技术公开一种在线式多工位的保压设备,包括上料传送装置,以及若干保压装置;所述上料传送装置用于传送装载有产品的载具,且上料传送装置包括动传送带机构、平行动传送带机构布置于其一侧的定传送带机构,以及与动传送带机构连接并用于调节其与定传送带机构之间间距的间距调整机构。本实用新型专利技术的定传送带机构为多段式,这样保压装置即可将上料传送装置传送的载具顶升分离,进而通过保压头机构对载具内的产品进行保压,且由于载具脱离了上料传送装置,上料传送装置可以正常运转,即可将其上的载具继续传送至其他保压装置处进行保压,保压装置之间彼此互不影响,可保证保压的连续性。连续性。连续性。

【技术实现步骤摘要】
一种在线式多工位的保压设备


[0001]本技术涉及保压
,尤其涉及一种在线式多工位的保压设备。

技术介绍

[0002]目前,在产品组装中,保压工序十分重要。而影响保压工序的效率主要有保压重量和保压时间两个因素,不同的工序两者因素相差较大,但由于产能的要求,保压时间将是影响产能的直接原因。而现有的自动保压设备基本是直接在产线上对产品进行保压的,这样就会影响产线的正常流转,为了提高产能及保证保压的时间充足,就会布置多条产线,且每一产线对应一保压机构,这样就会增大设备的占地面积、且生产成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种在线式多工位的保压设备,该设备的定传送带机构为多段式,即由多个间隔布置的定传送带模组组成,每相邻的两个定传送带模组之间的间隙处均布置一保压装置,这样保压装置即可将上料传送装置传送的载具顶升分离,进而通过保压头机构对载具内的产品进行保压,且由于载具脱离了上料传送装置,上料传送装置可以正常运转,即可将其上的载具继续传送至其他保压装置处进行保压,保压装置之间彼此互不影响,可保证保压的连续性,且可提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在线式多工位的保压设备,其特征在于,包括上料传送装置,以及若干保压装置;所述上料传送装置用于传送装载有产品的载具,且上料传送装置包括动传送带机构、平行动传送带机构布置于其一侧的定传送带机构,以及与动传送带机构连接并用于调节其与定传送带机构之间间距的间距调整机构;所述定传送带机构包括若干定传送带模组,且每相邻的两个定传送带模组之间留有间隙;每一保压装置对应靠近一间隙布置,保压装置用于将传送至间隙处的载具从上料传送装置上顶升分离,并对载具内的产品进行保压。2.根据权利要求1所述的在线式多工位的保压设备,其特征在于,所述保压装置包括布置于定传送带模组一侧的安装架、安装于安装架上的第一顶升机构、与第一顶升机构连接且位于动传送带机构和定传送带机构之间的顶升座,以及安装于安装架顶部的保压头机构;所述保压头机构包括第一平移机构、与第一平移机构连接的第一升降机构,以及与第一升降机构连接的保压杆;所述安装架的一端还设有阻挡限位机构,阻挡限位机构用于将上料传送装置传送的载具阻挡限位,以便第一顶升机构将载具顶升至保压头机构的下方;所述保压杆用于在第一平移机构和第一升降机构的驱动下,移动至载具内产品的上方并对其进行保压。3.根据权利要求2所述的在线式多工位的保压设备,其特征在于,所述第一顶升机构包括沿竖直方向安装于安装架一侧的第一滑轨组件、滑动布置于第一滑轨组件上的第一升降板,以及安装于安装架另一侧并与第一升降板驱动连接的第一顶升气缸;所述顶升座安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹高斌刘刚李永
申请(专利权)人:深圳市强瑞精密技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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