基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸制造技术

技术编号:32169654 阅读:16 留言:0更新日期:2022-02-08 15:26
本实用新型专利技术公开了基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,涉及摆闸机技术领域,包括闸机,闸机一侧的一端中部设置有闸门,红外遥感传感器A设置在闸机的进口处,红外遥感传感器B设置在闸机的中部,且闸机中还设置有中央处理器,行人走到闸机的进入口时,红外遥感传感器A则会检测到行人,从而将信号传送给中央处理器,中央处理器通过闸机将闸门打开,当行人走到闸机的中部时,红外遥感传感器B则会检测到行人,此时红外遥感传感器B则会将信号发送给中央处理器,中央处理器通过闸机将闸门关闭,这种设置使得行人在没有通过闸机时,即可将闸门在不打到行人的前提下,进行关闭。进行关闭。进行关闭。

【技术实现步骤摘要】
基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸


[0001]本技术涉及摆闸机
,具体为基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸。

技术介绍

[0002]摆闸机是人流通道的控制设备。用于人员出、入口需要进行控制的地方,如饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所,摆闸机的使用可以使人流有序的通过通道。桥式摆闸机则是其中的一种。
[0003]目前的桥式摆闸机由于只在进口处设置有感应结构,使得行人进入到摆闸机时,闸门可以自动打开,从而可供行人通行,但为保证行人不会被闸门。打到,闸门一般设置成打开较长的时间,这就是的一些尾随的人也可以通过,且由于闸门高度一般都设置较低,从而使得一些不遵守规定的人员,可以从闸门上翻过去或者从下面钻过去,阻拦效果较差。
[0004]针对以上问题,提出了基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中桥式摆闸机由于只在进口处设置有感应结构,使得行人进入到摆闸机时,闸门可以自动打开,从而可供行人通行,但为保证行人不会被闸门。打到,闸门一般设置成打开较长的时间,这就是的一些尾随的人也可以通过,且由于闸门高度一般都设置较低,从而使得一些不遵守规定的人员,可以从闸门上翻过去或者从下面钻过去,阻拦效果较差的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,包括闸机,所述闸机一侧的一端中部设置有闸门,红外遥感传感器A设置在闸机的进口处,红外遥感传感器B设置在闸机的中部,且闸机中还设置有中央处理器,红外遥感传感器A和红外遥感传感器B均与中央处理器之间进行电性连接,中央处理器与闸机之间进行电性连接;
[0007]所述闸门包括安装轴和固定安装在安装轴外壁上的凹型阻挡架,凹型阻挡架的内侧外壁上固定安装有阻挡外板,且阻挡外板的上下两端内腔中分别设置有阻挡内板,且阻挡内板的外端分别呈贯穿凹型阻挡架的顶面和底面设置。
[0008]进一步地,所述凹型阻挡架的顶面和底面上分别设置有方向贯穿孔。
[0009]进一步地,所述阻挡外板的中部顶面上设置有滑动安装孔,阻挡外板一侧中部的上下两端外壁上分别设置有推动滑道,且推动滑道与滑动安装孔之间呈相连通设置,滑动安装孔的外端外侧均设置有卡接孔,且卡接孔的内腔内壁上活动安装有卡板,卡接孔与推动滑道之间呈相连通设置。
[0010]进一步地,所述推动滑道内腔的两侧内壁上分别设置有弧形滑道。
[0011]进一步地,所述卡板包括卡板主体和分别安装在卡板主体两侧中部外壁上的扭
簧,且扭簧嵌入安装在卡接孔的内腔内壁上。
[0012]进一步地,所述阻挡内板包括内板主体和固定安装在内板主体一侧下端外壁上的推动滑块,且内板主体滑动设置在滑动安装孔中,推动滑块滑动设置在推动滑道中。
[0013]进一步地,所述推动滑块的顶面内侧固定安装有卡接块,且卡接块与卡板主体的下端之间呈活动卡接,推动滑块两端的上下两侧外壁上分别设置有小滚珠,且小滚珠设置在弧形滑道中。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0015]1.本技术提出的基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,当行人走到闸机的进入口时,红外遥感传感器A则会检测到行人,从而将信号传送给中央处理器,中央处理器通过闸机将闸门打开,当行人走到闸机的中部时,红外遥感传感器B则会检测到行人,此时红外遥感传感器B则会将信号发送给中央处理器,中央处理器通过闸机将闸门关闭,这种设置使得行人在没有通过闸机,时,即可将闸门在不打到行人的前提下,进行关闭,从而避免尾随现象发生。
[0016]2.本技术提出的基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,当操作者需要对闸门进行纵向扩展时,则可用手指按压并向上推动推动滑块,即可使得推动滑块带动内板主体一同向上移动,当推动滑块移动到推动滑道的最上端时,卡板主体会在扭簧的作用下自动卡接在卡接块上,从而可以实现内板主体的固定,保证了闸门的阻挡效果,且卡板设置在闸门的背面,从而使得在闸门外的行人,将内板主体收回到阻挡外板中,设置在阻挡外板下端的阻挡内板伸缩也为以上操作步骤,便于使用。
[0017]3.本技术提出的基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,当操作者需要将内板主体收回到阻挡外板中时,则可向内按压卡板主体的上端,使得卡板主体的下端与卡接块分离,即可解除内板主体的固定,实现内板主体的回收。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体立体结构示意图;
[0019]图2为本技术的阻挡外板上端剖面图;
[0020]图3为本技术的阻挡内板立体结构示意图;
[0021]图4为本技术的图3的A处放大图;
[0022]图5为本技术的闸门开关模块图。
[0023]图中:1、闸机;2、闸门;21、安装轴;22、凹型阻挡架;221、方向贯穿孔;23、阻挡外板;231、滑动安装孔;232、推动滑道;2321、弧形滑道;233、卡接孔;234、卡板;2341、卡板主体;2342、扭簧;24、阻挡内板;241、内板主体;242、推动滑块;2421、卡接块;2422、小滚珠;3、红外遥感传感器A;4、红外遥感传感器B;5、中央处理器。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]为了解决如何防止行人通过闸机1时,有人尾随的技术问题,如图1和图5所示,提供以下优选技术方案:
[0026]基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,包括闸机1,闸机1一侧的一端中部设置有闸门2,红外遥感传感器A3设置在闸机1的进口处,红外遥感传感器B4设置在闸机1的中部,且闸机1中还设置有中央处理器5,红外遥感传感器A3和红外遥感传感器B4均与中央处理器5之间进行电性连接,中央处理器5与闸机1之间进行电性连接。
[0027]具体的,当行人走到闸机1的进入口时,红外遥感传感器A3则会检测到行人,从而将信号传送给中央处理器5,中央处理器5通过闸机1将闸门2打开,当行人走到闸机1的中部时,红外遥感传感器B4则会检测到行人,此时红外遥感传感器B4则会将信号发送给中央处理器5,中央处理器5通过闸机1将闸门2关闭,这种设置使得行人在没有通过闸机1,时,即可将闸门2在不打到行人的前提下,进行关闭,从而避免尾随现象发生。
[0028]为了解决如何防止一些不遵守规定的人员,可以从闸门2上翻过去或者从下面钻过去的技术问题,如图1

4所示,提供以下优选技术方案:
[0029]闸门2包括安装轴21和固定安装在安装轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,包括闸机(1),其特征在于:所述闸机(1)一侧的一端中部设置有闸门(2),红外遥感传感器A(3)设置在闸机(1)的进口处,红外遥感传感器B(4)设置在闸机(1)的中部,且闸机(1)中还设置有中央处理器(5),红外遥感传感器A(3)和红外遥感传感器B(4)均与中央处理器(5)之间进行电性连接,中央处理器(5)与闸机(1)之间进行电性连接;所述闸门(2)包括安装轴(21)和固定安装在安装轴(21)外壁上的凹型阻挡架(22),凹型阻挡架(22)的内侧外壁上固定安装有阻挡外板(23),且阻挡外板(23)的上下两端内腔中分别设置有阻挡内板(24),且阻挡内板(24)的外端分别呈贯穿凹型阻挡架(22)的顶面和底面设置。2.根据权利要求1所述的基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,其特征在于:所述凹型阻挡架(22)的顶面和底面上分别设置有方向贯穿孔(221)。3.根据权利要求2所述的基于红外遥感防止人员尾随的桥式摆闸,其特征在于:所述阻挡外板(23)的中部顶面上设置有滑动安装孔(231),阻挡外板(23)一侧中部的上下两端外壁上分别设置有推动滑道(232),且推动滑道(232)与滑动安装孔(231)之间呈相连通设置,滑动安装孔(231)的外端外侧均设置有卡接孔(233...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵坤蒋雪滢
申请(专利权)人:深圳市思沃安科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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