本实用新型专利技术公开了一种铁路供电接触网用支持装置，包括：底座，所述底座的顶部固定有立柱，且立柱的一侧固定有支座，并且支座的内部设置有连接轴，所述支座的内侧固定有夹块，且连接轴与夹块进行贯穿连接，并且夹块的一侧开设有第一齿槽；限位套，套接在所述连接轴靠近夹块的中部，且限位套的上下两侧均开设有第二齿槽，并且限位套的外壁与支持杆的一端进行固定。该铁路供电接触网用支持装置，将夹板与对接板进行连接，将插销插入通孔中，即可完成万向轮的安装，通过万向轮可以达到便于移动该装置的效果，旋转限位套，角度确定之后向下掰动扳手，扳手向内挤压支座的两臂，使得限位套与夹块进行对接，即可达到调节支持杆角度的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路供电接触网用支持装置
[0001]本技术涉及铁路供电
，具体为一种铁路供电接触网用支持装置。
技术介绍
[0002]接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线，支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其他悬挂的全部设备，根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子及其它建筑物上的特殊支持设备，然而现在的支持装置还存在着一些缺陷，就比如：
[0003]根据专利号：CN202020650210.6一种铁路供电接触网用支持装置，通过设置底座、立柱、腕臂和平腕臂，能够便于对接触网进行支持，通过设置卡槽，并配合卡板和卡箍内壁的卡块，避免长时间使用后下滑，能够提高固定效果，通过设置固定板、和固定卡板，能够便于对腕臂和平腕臂进行角度调节，便于安装和后期维护；
[0004]该技术方案还存在：
[0005]1、支持装置的支持杆不便于调节角度；
[0006]2、支持装置不便于进行移动；
[0007]3、支持装置不便于进行固定；
[0008]因此要对现在的铁路供电接触网用支持装置进行改进。
技术实现思路
[0009]本技术的目的在于提供一种铁路供电接触网用支持装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的支持装置的支持杆不便于调节角度，支持装置不便于进行移动和支持装置不便于进行固定的问题。
[0010]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路供电接触网用支持装置，包括：
[0011]底座，所述底座的顶部固定有立柱，且立柱的一侧固定有支座，并且支座的内部设置有连接轴，所述支座的内侧固定有夹块，且连接轴与夹块进行贯穿连接，并且夹块的一侧开设有第一齿槽；
[0012]限位套，套接在所述连接轴靠近夹块的中部，且限位套的上下两侧均开设有第二齿槽，并且限位套的外壁与支持杆的一端进行固定，所述连接轴的顶部安装有转轴，并且转轴与扳手进行活动连接。
[0013]优选的，所述第二齿槽关于限位套的中心线呈对称分布，且限位套通过第二齿槽和第一齿槽与夹块之间构成卡合结构，通过限位套与夹块的对接，即可完成支持杆的固定。
[0014]优选的，所述底座的外侧固定有横板，且横板呈等夹角分布在底座的四周，并且横板的表面开设有插槽，所述插槽的内部设置有插杆，且插杆与插槽之间呈插接连接，通过插杆与插槽的对接，即可完成对底座的固定。
[0015]优选的，所述插槽的内壁开设有定位槽，且定位槽的内部设置有定位块，并且定位块与插杆进行固定，而且插杆的顶部开设有第一辅助孔，所述定位块关于插杆的轴心线呈等夹角分布，且定位块与定位槽之间的连接尺寸相匹配，通过定位块与定位槽的对接，既可防止在敲击插杆时发生移位。
[0016]优选的，所述横板的外侧固定有对接板，且对接板的外部套接有夹板，并且夹板的底部安装有万向轮，所述对接板的表面开设有通孔，且通孔的内部设置有插销，所述通孔的内壁开设有卡槽，且卡槽的内部设置有卡块，并且卡块与插销进行固定，而且插销的顶部开设有第二辅助孔，设置的第二辅助孔可以方便拔出插销。
[0017]优选的，所述卡块的尺寸与卡槽的尺寸相匹配，并且卡块与卡槽之间呈卡合连接，通过卡块与卡槽的对接，即可完成万向轮的安装。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该铁路供电接触网用支持装置，将夹板与对接板进行连接，将插销插入通孔中，即可完成万向轮的安装，通过万向轮可以达到便于移动该装置的效果，旋转限位套，角度确定之后向下掰动扳手，扳手向内挤压支座的两臂，使得限位套与夹块进行对接，即可达到调节支持杆角度的效果。
[0019]1、该铁路供电接触网用支持装置，向上掰动扳手，使得限位套与夹块互相脱离，然后旋转限位套，即可调节支持杆的角度，角度确定之后向下掰动扳手，扳手向内挤压支座的两臂，使得限位套与夹块进行卡合结构，即可完成支持杆的固定，从而达到便于调节支持杆角度的效果；
[0020]2、该铁路供电接触网用支持装置，将夹板与底座外侧固定的对接板进行连接，然后使用插销贯穿夹板与对接板内部开设的通孔进行连接，使插销外壁设置的卡块与卡槽进行连接，即可完成万向轮的安装，万向轮安装完毕之后即可将该装置移动到指定位置，从而达到便于进行移动的效果；
[0021]3、该铁路供电接触网用支持装置，使用插杆贯穿横板上开设的插槽，使得插杆外壁固定的定位块与定位槽进行对接，再向下敲击插杆，使得插杆深入地面，从而达到便于进行固定的效果。
附图说明
[0022]图1为本技术主视截面结构示意图；
[0023]图2为本技术底座的俯视结构示意图；
[0024]图3为本技术支座的主视结构示意图；
[0025]图4为本技术支座的俯视截面结构示意图。
[0026]图中：1、底座；2、立柱；3、支座；4、连接轴；5、夹块；6、第一齿槽；7、限位套；8、第二齿槽；9、支持杆；10、转轴；11、扳手；12、横板；13、插槽；14、插杆；15、定位槽；16、定位块；17、第一辅助孔；18、对接板；19、夹板；20、万向轮；21、通孔；22、插销；23、卡槽；24、卡块；25、第二辅助孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种铁路供电接触网用支持装置，包括：底座1，底座1的顶部固定有立柱2，且立柱2的一侧固定有支座3，并且支座3的内部设置有连接轴4，支座3的内侧固定有夹块5，且连接轴4与夹块5进行贯穿连接，并且夹块5的一侧开设有第一齿槽6，限位套7，套接在连接轴4靠近夹块5的中部，且限位套7的上下两侧均开设有第二齿槽8，并且限位套7的外壁与支持杆9的一端进行固定，连接轴4的顶部安装有转轴10，并且转轴10与扳手11进行活动连接。
[0029]第二齿槽8关于限位套7的中心线呈对称分布，且限位套7通过第二齿槽8和第一齿槽6与夹块5之间构成卡合结构。
[0030]向上掰动扳手11，使得限位套7与夹块5互相脱离，然后旋转限位套7，即可调节支持杆9的角度，角度确定之后向下掰动扳手11，扳手11向内挤压支座3的两臂，使得限位套7与夹块5进行卡合结构，即可完成支持杆9的固定，从而达到便于调节支持杆9角度的效果。
[0031]底座1的外侧固定有横板12，且横板12呈等夹角分布在底座1的四周，并且横板12的表面开设有插槽13，插槽13的内部设置有插杆14，且插杆14与插槽13之间呈插接连接；插槽13的内壁开设有定位槽15，且定位槽1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路供电接触网用支持装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶部固定有立柱(2)，且立柱(2)的一侧固定有支座(3)，并且支座(3)的内部设置有连接轴(4)，所述支座(3)的内侧固定有夹块(5)，且连接轴(4)与夹块(5)进行贯穿连接，并且夹块(5)的一侧开设有第一齿槽(6)；限位套(7)，套接在所述连接轴(4)靠近夹块(5)的中部，且限位套(7)的上下两侧均开设有第二齿槽(8)，并且限位套(7)的外壁与支持杆(9)的一端进行固定，所述连接轴(4)的顶部安装有转轴(10)，并且转轴(10)与扳手(11)进行活动连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路供电接触网用支持装置，其特征在于：所述第二齿槽(8)关于限位套(7)的中心线呈对称分布，且限位套(7)通过第二齿槽(8)和第一齿槽(6)与夹块(5)之间构成卡合结构。3.根据权利要求1所述的一种铁路供电接触网用支持装置，其特征在于：所述底座(1)的外侧固定有横板(12)，且横板(12)呈等夹角分布在底座(1)的四周，并且横板(12)的表面开设有插槽(13)，所述插槽(13)的内部设置有插杆(14)，且插杆(14)与插槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：周雪冬，
申请(专利权)人：周雪冬，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。