用于大型车辆的维修窗结构制造技术

一种用于大型车辆的维修窗结构，构造在容纳大型车辆的驱动部件的底盘框架中，包括：至少一个主开口，构造为与底盘框架的容纳空间连通，并且形成在窗框上；该窗框安装在底盘框架上；柱框，可拆卸地设置在窗框上，并且构造为将该至少一个主开口分隔成多个检查开口；以及检查盖，构造为与窗框和柱框接合并覆盖该多个检查开口。查开口。查开口。

【技术实现步骤摘要】
用于大型车辆的维修窗结构
[0001]相关申请的引证
[0002]本申请要求2020年7月28日提交的韩国专利申请第10
‑
2020
‑
0093490号的优先权和权益，其全部内容通过引证结合于此。


[0003]本公开涉及一种大型车辆的车身。

技术介绍

[0004]本部分的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
[0005]通常，大型商用车辆，特别是大型车辆，是能够运输大量人员的运输工具中的一种。最近，双层公共汽车已经应用于增加大型车辆(例如大型公共汽车)中的乘客的数量。此外，考虑到大气环境和乘客的增加，正在应用环境友好的双层公共汽车，例如双层电动公共汽车和双层氢公共汽车。
[0006]在这种大型车辆中，用于检查和维修车辆驱动部件的维修窗框构造在车身的前侧上。一种通用维修窗框，结合有将窗框的开口分成多个窗框的柱框。柱框通过焊接固定到窗框。
[0007]此外，在上述窗框中，覆盖开口的检查盖安装在由柱框分隔的开口的内边缘上。此检查盖安装在设置于开口的内边缘处的安装凸缘上。
[0008]工人将检查盖与安装凸缘分离，以检查和维修如上所述设置在维修窗框的内侧上的部件。因此，由柱框分隔的开口的尺寸被限制为工人可以拾取的尺寸。
[0009]因此，在现有技术中，难以确保用于响应于由于部件数量的增加等引起的部件的布局改变或设计修改而检查和维修部件的开口尺寸。
[0010]在此
技术介绍
部分中公开的上述信息仅用于增强对本公开的背景的理解，因此其可以包含不形成在本国对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0011]本公开提供一种用于大型车辆的维修窗结构，其能够以简单的构造减少用于检查和维修部件的开口区域的尺寸的限制。
[0012]根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构可以构造在容纳大型车辆的驱动部件的底盘框架中。维修窗结构可以包括：窗框，该窗框的至少一个主开口形成在窗框上，该主开口构造为与底盘框架的容纳空间连通，并且窗框安装在底盘框架上；柱框，可拆卸地设置在窗框上，并且构造为将该至少一个主开口分隔成多个检查开口；以及检查盖，构造为与窗框和柱框接合并覆盖检查开口。
[0013]柱框可以通过安装支架与窗框和检查盖接合。
[0014]根据本公开的一种形式的维修窗结构可以包括：至少一个主开口，构造为与底盘框架的容纳空间连通并且形成在窗框上；窗框，安装在底盘框架上；柱框，在上下方向上设
置在窗框的该至少一个主开口中，并且构造为将该至少一个主开口分隔成多个检查开口；以及第一盖安装支架和第二盖安装支架，分别固定到柱框的上部和下部，并且构造为与检查盖接合。
[0015]维修窗结构还可以包括柱安装支架，其固定到窗框并与盖安装支架接合。
[0016]柱框通过盖安装支架可拆卸地设置到柱安装支架。
[0017]盖安装支架可以包括：第一安装部分，构造为与柱安装支架接合；凸缘部分，是弯曲的，从第一安装部分延伸并且构造为支撑检查盖的边缘；以及第二安装部分，连接到第一安装部分并且构造为与检查盖的内边缘接合。
[0018]在第一安装部分中，可以形成通过第一安装螺栓与柱安装支架接合的狭缝状第一螺栓连接孔。
[0019]柱安装支架可以包括第三安装部分，其构造为通过第一安装螺栓与第一安装部分接合。
[0020]在第三安装部分中，可以形成第一安装螺栓插入其中的柱安装支架接合孔，并且构造为与第一安装螺栓接合的柱安装支架焊接螺母可以围绕柱安装支架接合孔装配。
[0021]凸缘部分可以包括：第一部分，构造为支撑柱框的上部和下部；以及第二部分，从第一部分弯曲并且构造为支撑窗框的内表面。
[0022]第二安装部分可以包括支撑构件，其设置在距第一安装部分预定距离处并且构造为支撑检查盖的边缘。
[0023]支撑构件可以包括连接到第一安装部分的弯曲部分。
[0024]在支撑构件中可以形成有第二安装螺栓插入其中的支撑接合孔，并且与第二安装螺栓接合以固定检查盖的支撑焊接螺母可以装配在支撑接合孔周围。
[0025]第二螺栓连接孔可以形成在第一安装部分中，以接合插入到支撑接合孔中的第二安装螺栓。
[0026]柱框可以包括第一支撑支架，其固定在柱框的两侧上并且构造为支撑盖安装支架和检查盖的边缘。
[0027]窗框可以包括第二支撑支架，其固定到窗框的内表面并且构造为支撑盖安装支架和检查盖的边缘。
[0028]盖安装支架可以包括支架支撑部分，其构造为支撑检查盖的内边缘。
[0029]窗框可以包括上构件、下构件、中央构件和两个侧构件，并且主开口可以由中央构件分开。
[0030]窗框可以包括设置在每个主开口的边缘处并且接合检查盖的边缘的盖安装部分。
[0031]在本公开的示例性实施方式中，可能容易地提供用于检查和维修驱动部件的开口尺寸，从而减少由于维修窗结构的改变而导致的成本损失，例如投资和开发成本。
[0032]从本文提供的描述中，进一步的应用领域将变得显而易见。应理解，描述和具体实例仅用于说明的目的，而并非旨在限制本公开的范围。
附图说明
[0033]为了可以很好地理解本公开，现在将参考附图描述其通过实例给出的各种形式，其中：
[0034]图1是示出了根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的分解立体图；
[0035]图2是示出了根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的局部分解立体图；
[0036]图3和图4是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的窗框和柱框的检查盖支撑结构的附图；
[0037]图5至图8是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的盖安装支架和柱安装支架的视图；以及
[0038]图9是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的盖安装支架、柱安装支架和检查盖的组合的剖视图。
[0039]本文描述的附图仅用于说明目的，并非旨在以任何方式限制本公开的范围。
具体实施方式
[0040]以下描述本质上仅是示例性的，并非旨在限制本公开、应用或使用。应理解，在所有附图中，相应的附图标记表示相同或相应的部件和特征。
[0041]为了清楚地描述本公开，省略了与描述无关的部分。
[0042]由于为了便于描述而任意地示出了附图所示的每个部件的尺寸和厚度，所以本公开不是必须限于附图所示的那些，并且放大厚度以清楚地表示各种零件和区域。
[0043]另外，在以下详细描述中，将构造的名称划分为第一、第二等以按照相同的关系区分构造，并且不是必须限于以下描述中的顺序。
[0044]在整个说明书中，当零件包括特定部件时，其意味着还可以包括其他部件而不是排除其他部件，除非有相反的具体说明。
[0045]另外，在说明书中描述的诸如...零件、..本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大型车辆的维修窗结构，构造在容纳所述大型车辆的驱动部件的底盘框架中，所述维修窗结构包括：至少一个主开口，构造为与所述底盘框架的容纳空间连通，并且形成于安装在所述底盘框架上的窗框上；柱框，能拆卸地形成在所述窗框上，并且构造为将所述至少一个主开口分隔成多个检查开口；以及检查盖，构造为与所述窗框和所述柱框接合并覆盖所述多个检查开口。2.根据权利要求1所述的维修窗结构，其中，所述柱框构造为通过安装支架与所述窗框和所述检查盖接合。3.一种用于大型车辆的维修窗结构，构造在容纳所述大型车辆的驱动部件的底盘框架中，所述维修窗结构包括：至少一个主开口，构造为与所述底盘框架的容纳空间连通并且形成于安装在所述底盘框架上的窗框上；柱框，在上下方向上设置在所述窗框的所述至少一个主开口中，并且构造为将所述主开口分隔成多个检查开口；以及第一盖安装支架和第二盖安装支架，分别固定到所述柱框的上部和下部，并且构造为与检查盖接合。4.根据权利要求3所述的维修窗结构，还包括柱安装支架，所述柱安装支架固定到所述窗框并且构造为与所述盖安装支架接合。5.根据权利要求4所述的维修窗结构，其中，所述第一盖安装支架和所述第二盖安装支架将所述柱框能拆卸地设置到所述柱安装支架。6.根据权利要求5所述的维修窗结构，其中，所述盖安装支架包括：第一安装部分，构造为与所述柱安装支架接合；凸缘部分，所述凸缘部分是弯曲的，从所述第一安装部分延伸，并且构造为支撑所述检查盖的边缘；以及第二安装部分，连接到所述第一安装部分并且构造为与所述检查盖的内边缘接合。7.根据权利要求6所述的维修窗结构，还包括：狭缝状第一螺栓连接孔，形成在所述第一安装部分中并且通过第一安装螺栓与所述柱安装支架接合。8.根据权利要求6所述的维修窗结构，其中，所述柱安装支架包括第三安装部分，所述第三安装部分构造为通过第一安装螺栓与所述第一安装部分接合。9.根据权利要求8所述的维修窗结构，还包括：柱安装支架接合孔，形成在所述第三安装部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李汉宗，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：