一种改进机械增压器结构及其改进机械增压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进机械增压器结构，所述改进机械增压器结构包括增压器壳体，所述增压器壳体内设有转子腔，转子腔上设有出气端口；增压器壳体上设有传动轴安装体和进气端口；连接板，所述连接板设有分别与两个转子同轴的两个孔，孔内安装有第一轴承和密封件；连接板与增压器壳体相互配合形成转子腔；齿轮顶件，齿轮顶件与连接板一起组成齿轮腔。所述改进机械增压器包括增压执行器和冷却箱，所述增压器壳体、传动轴安装体、进气端口、排气端口、冷却箱集成于一体，同时铸造成型，结构设计合理，布置紧凑，提高后续加工及装配效率，降低成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种改进机械增压器结构及其改进机械增压器


[0001]本技术涉及发动机
，具体涉及一种改进机械增压器结构以及包括该改进机械增压器结构的改进机械增压器。

技术介绍

[0002]机械增压器是一种由齿轮驱动的双转子压缩机械，借助于转子相互啮合相继完成进气、压缩和排气三个过程的工作循环。传统形式下，气体的回流是在基元容积与排气口连通的一瞬间，由高压气体向基圆容积回流均压而实现。目前市场上常见的机械增压器体积和重量较大，多为分体式。增压器壳体、输入轴安装体、进气端口、排气端口、冷却箱分别是独立的零件；常见的，其动力输入轴安装在与增压器壳体分体的一个部件上，用螺栓连接与增压器壳体装配于一体，零件加工和装配效率低，成本较高。同时螺栓连接有松动的风险，为提高螺栓连接可靠性大都采用高强度螺栓同时配合螺纹胶，尽管如此，螺栓依然有松动的风险。因而，需要设计一种新的改进机械增压器结构以及改进机械增压器。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种改进机械增压器结构以及包括该改进机械增压器结构的改进机械增压器，其能够提高生产效率，降低成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进机械增压器结构，所述改进机械增压器结构包括螺栓连接的增压器壳体、连接板、齿轮顶件和罩盖，其特征在于：增压器壳体，所述增压器壳体内设有安装两个相互啮合的转子的转子腔，转子腔上设有三角形的出气端口；增压器壳体上设有冷却箱，冷却箱与转子腔相连通，冷却箱侧壁靠近转子腔一侧设有矩形连通通道；冷却箱底部设有出气口，出气口形状、数量及相对位置与发动机进气歧管端面相吻合；增压器壳体的另一端同时设有传动轴安装体和进气端口；所述传动轴安装体内安装有传动轴总成，所述传动轴总成插入传动轴安装体部分的最大直径小于传动轴安装体最小中心孔直径；连接板，所述连接板设有分别与两个转子同轴的两个孔，孔内安装有第一轴承和密封件；连接板与增压器壳体相互配合组成的空间为转子腔；齿轮顶件，所述齿轮顶件与连接板一起组成齿轮腔；罩盖，罩盖安装在冷却箱上，与冷却箱一起组成密闭空间，罩盖外侧同时设有进水管和出水管；罩盖内侧设有冷凝单元。2.如权利要求1所述的改进机械增压器结构，其特征在于，所述转子腔内设有相互配合的主动轴、从动轴以及主动轮和从动轮：主动轮的端部安装有主动齿轮，从动轮的端部安装有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮相互啮合；所述主动轴经联轴器与传动轴相连；所述主动轮与从动轮上分别安装有多个叶片的螺旋转子Ⅰ和螺旋转子Ⅱ，主动轮与从动轮的两端分别设有第一轴承和第二轴承；...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐秦，
申请(专利权)人：唐秦，
类型：新型
国别省市：