一种新型LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型LED路灯，包括灯杆、灯头Ⅰ和灯头Ⅱ，灯头Ⅰ通过灯臂与灯杆固定连接，灯头Ⅱ通过调节支架与灯杆连接；调节支架的一端与灯头Ⅱ活动连接、另一端与灯杆活动连接，调节支架包括连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ，连接杆Ⅰ一端设有外螺纹，连接杆Ⅰ设有外螺纹的一端外侧壁螺纹连接有压帽、内侧壁插接有锁紧环，连接杆Ⅱ可滑动的插接于锁紧环内，锁紧环远离连接杆Ⅰ的一端为圆台形，锁紧环的圆台形一端的侧面上开设有多个豁口，压帽内壁设有凸台。本实用新型专利技术可以根据需求对调节支架进行调整，进而改变两个灯头之间的距离以及角度，操作简单，提升路灯的照明效果。不仅方便了人们使用，而且可以适用于不同的路面照明需求。而且可以适用于不同的路面照明需求。而且可以适用于不同的路面照明需求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型LED路灯


[0001]本技术涉及路灯
，尤其涉及一种新型LED路灯。

技术介绍

[0002]路灯是道路照明的主要设施，并且为了同时照明主路和辅路，有些路灯会设置成双灯头路灯。由于在安装时，不同的地段，道路的宽度是不一样的，针对不同的道路的宽度调整路灯的照射角度，有些路灯的照射角度在安装现场不能够调节，不能适应不同宽度的路面。
[0003]现有技术CN 210345239 U公开了一种双灯头路灯包括：灯臂，第一灯头，沿灯臂滑动的滑动件和与滑动件连接的第二灯头。但该技术依旧存在一些不足之处：只能通过调整第二灯头沿灯臂放下上下滑动从而改变第一灯头与第二灯头之间的距离。但不能调整灯头与灯臂之间的距离与角度，不能适应不同宽度的路面。

技术实现思路

[0004]为解决上述缺陷，本技术的目的是在于提供一种结构新型、使用便捷的一种新型LED路灯。可以调节其中一个灯头与灯杆之间的距离以及角度，以便调整两个灯头之间的距离以及角度，以提升路灯的照明效果。
[0005]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种新型LED路灯，包括灯杆、灯头Ⅰ和灯头Ⅱ，灯头Ⅰ通过灯臂与灯杆固定连接，灯头Ⅱ通过调节支架与灯杆连接；调节支架的一端与灯头Ⅱ活动连接、另一端与灯杆活动连接，调节支架包括连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ，连接杆Ⅰ一端的外表面设有外螺纹，连接杆Ⅰ设有外螺纹的一端外侧壁螺纹连接有压帽、内侧壁插接有锁紧环，连接杆Ⅱ可滑动的插接于锁紧环内，锁紧环远离连接杆Ⅰ的一端为圆台形，锁紧环的圆台形一端的侧面上开设有多个豁口，压帽内壁设有凸台。在使用时，人们根据需求对调节支架进行调整，进而改变两个灯头之间的距离以及角度，操作简单，提升路灯的照明效果。
[0006]进一步地，豁口为U型，通过在锁紧环上设置豁口与压帽共同作用使得防止连接杆Ⅰ与连接杆Ⅱ之间发生相对转动，且防转效果明显。
[0007]进一步地，连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ上均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓。操作方便，且固定牢靠。
[0008]进一步地，螺栓包括螺头和螺栓杆，螺头靠近螺栓杆的一侧设有凹槽，凹槽内滑动设有防滑块，防滑块与凹槽之间设有弹性件。提升了螺栓的适应性，增强了螺栓的工作性能。
[0009]进一步地，弹性件为塔形弹簧，起到缓冲的作用。
[0010]进一步地，防滑块的长度小于凹槽的深度，防滑块的外端设有防滑纹，防滑效果更好。
[0011]进一步地，调节支架的一端与灯头Ⅱ通过铰轴活动连接、另一端与灯杆通过铰轴
活动连接，可使调节支架任一角度转动。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、安装时，根据需求旋转压帽，再调整连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ之间的插接状态，调整结束后再旋转压帽固定。从而实现灯头Ⅰ和灯头Ⅱ之间的距离的调整，旋转后用螺栓将其固定。然后对调节支架两端的铰轴进行调整，可以调节灯头Ⅰ和灯头Ⅱ之间的角度。不仅方便了人们使用，而且可以适用于不同的路面照明需求，提升路灯的照明效果。
[0014]2、连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ之间还通过设置的拧紧螺栓进一步加强固定，螺栓一侧的防滑块能够有效防止螺栓因震动而产生松动，提升了螺栓的适应性，增强了螺栓的工作性能。防滑块的外端设有防滑纹可以增强防滑块与连接杆Ⅰ的外螺纹的外表面之间的摩擦力，防滑效果更好。
附图说明
[0015]图1为本技术的第一种实施例的结构示意图。
[0016]图2为本技术的第二种实施例的结构示意图。
[0017]图3为本技术的调节支架的结构示意图。
[0018]图4为本技术的压帽的结构示意图。
[0019]图5为本技术的锁紧环的结构示意图。
[0020]图6为本技术的螺栓的结构示意图。
[0021]其中：1、灯杆，2、灯头Ⅰ，3、灯头Ⅱ，4、灯臂，5、连接杆Ⅰ，6、连接杆Ⅱ，7、压帽，8、锁紧环，9、螺栓，10、铰轴，71、凸台，81、豁口，91、螺头，92、螺栓杆，93、凹槽，94、防滑块，95、弹性件。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种新型LED路灯，包括灯杆1、灯头Ⅰ2和灯头Ⅱ3。灯头Ⅰ2通过灯臂4与灯杆1固定连接，灯头Ⅱ3通过调节支架与灯杆1连接。调节支架的一端与灯头Ⅱ3活动连接、另一端与灯杆1活动连接，调节支架包括连接杆Ⅰ5和连接杆Ⅱ6，连接杆Ⅰ5一端的外表面设有外螺纹，连接杆Ⅰ5设有外螺纹的一端外侧壁螺纹连接有压帽7、内侧壁插接有锁紧环8，连接杆Ⅱ6可滑动的插接于锁紧环8内，锁紧环8远离连接杆Ⅰ5的一端为圆台形，锁紧环8的圆台形一端的侧面上开设有多个豁口81，压帽7内壁设有凸台71。在使用时，人们根据需求对调节支架进行调整，进而改变两个灯头之间的距离以及角度，操作简单，提升路灯的照明效果。
[0024]豁口81为U型，通过在锁紧环8上设置豁口81与压帽7共同作用使得防止连接杆Ⅰ5与连接杆Ⅱ6之间发生相对转动，且防转效果明显。
[0025]连接杆Ⅰ5和连接杆Ⅱ6上均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓9。本技术的连接杆Ⅰ5和连接杆Ⅱ6调节操作方便，且固定牢靠。
[0026]如图6所示，螺栓9包括螺头91和螺栓杆92，螺头91靠近螺栓杆92的一侧设有凹槽93，凹槽93内滑动设有防滑块94，防滑块94与凹槽93之间设有弹性件95。拧紧螺栓9后，弹性件95给予防滑块94弹性支撑使得防滑块94的外端顶紧在连接杆Ⅰ5的外螺纹的外表面，能够有效防止螺栓9因震动而产生松动，提升了螺栓9的适应性，增强了螺栓9的工作性能。
[0027]弹性件95为塔形弹簧起到缓冲的作用，防止拧紧力气过大导致螺栓9受损的问题。
[0028]防滑块94的长度小于凹槽93的深度。防滑块94的外端设有防滑纹，防滑纹可以增强防滑块94与连接杆Ⅰ5的外螺纹的外表面之间的摩擦力，防滑效果更好。
[0029]调节支架的一端与灯头Ⅱ3通过铰轴10活动连接、另一端与灯杆1通过铰轴10活动连接，可使调节支架任一角度转动。可以实现灯头Ⅰ2和灯头Ⅱ3之间的距离以及角度，以提升路灯的照明效果。
[0030]安装时，根据需求旋转压帽7，再调整连接杆Ⅰ5和连接杆Ⅱ6之间的插接状态，调整结束后再旋转压帽7固定。从而实现调节灯头Ⅰ2和灯头Ⅱ3之间的距离，旋转后用螺栓9将其固定。然后对调节支架两端的铰轴10进行调整，可以调节灯头Ⅰ2和灯头Ⅱ3之间的角度。使用时可以根据需求自由调整距离以及角度，方便了人们使用，以适用于不同的路面照明需求，提升路灯的照明效果。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型LED路灯，包括灯杆、灯头Ⅰ和灯头Ⅱ，所述灯头Ⅰ通过灯臂与灯杆固定连接，所述灯头Ⅱ通过调节支架与灯杆连接；其特征在于：所述调节支架的一端与灯头Ⅱ活动连接、另一端与灯杆活动连接，所述调节支架包括连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ，所述连接杆Ⅰ一端的外表面设有外螺纹，所述连接杆Ⅰ设有外螺纹的一端外侧壁螺纹连接有压帽、内侧壁插接有锁紧环，所述连接杆Ⅱ可滑动的插接于锁紧环内，所述锁紧环远离连接杆Ⅰ的一端为圆台形，所述锁紧环的圆台形一端的侧面上开设有多个豁口，所述压帽内壁设有凸台。2.根据权利要求1所述的新型LED路灯，其特征在于：所述豁口为U型。3.根据权利要求1所述的新型LED路灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王碧松，范卫卫，
申请(专利权)人：江苏碧松照明股份有限公司，
类型：新型
国别省市：