一种检具放置状态切换机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种检具放置状态切换机构，包括：调节部、转动轴、轴承座、连接头，所述转动轴通过轴承转动连接在轴承座中部，所述调节部与转动轴一端传动连接，所述连接头与转动轴另一端连接，所述连接头周向侧面设有连接块。本实用新型专利技术的有益效果为：1、解决了在无叉车、行车情况下，实现检具的放置状态切换，且避免了在叉车、行车使用过程中存在的安全隐患；2、可以将检具锁止在多种状态下放置。可以将检具锁止在多种状态下放置。可以将检具锁止在多种状态下放置。

【技术实现步骤摘要】
一种检具放置状态切换机构


[0001]本技术属于检具
，具体涉及一种检具放置状态切换机构。

技术介绍

[0002]检具大部分由金属材料制成，具有较大的重量，现有技术中，切换检具放置状态只是简单地采用人工翻转或起吊切换，使用过程中需要人工配合叉车或行车实现检具翻转，在没有叉车、行车等情况下，人工很难满足实际操作需求，且存在安全隐患。
[0003]综上所述，为解决现有的技术问题，本技术设计了一种结构简单、使用方便省力、避免安全隐患的检具放置状态切换机构。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有的技术问题，设计了一种结构简单、使用方便省力、避免安全隐患的检具放置状态切换机构。
[0005]本技术的目的可通过以下技术方案来实现：
[0006]一种检具放置状态切换机构，包括：
[0007]调节部、转动轴、轴承座、连接头，所述转动轴通过轴承转动连接在轴承座中部，所述调节部与转动轴一端传动连接，所述连接头与转动轴另一端连接，所述连接头周向侧面设有连接块。
[0008]进一步的，所述调节部包括手动调速阀、手轮，所述手轮连接在手动调速阀的输入端上，所述手动调速阀的输出端与转动轴连接。
[0009]进一步的，所述手动调速阀的输出端与转动轴外侧套设有轴保护套。
[0010]进一步的，所述转动轴设置连接头的一端设有锁止部，所述锁止部包括设置在转动轴与连接头之间的锁止轮、与轴承座滑动连接的锁止卡头、与锁止卡头连接的锁止把手，所述锁止轮上设有均布的锁止槽，所述锁止槽与锁止卡头配合，所述锁止卡头通过滑套与轴承座滑动连接，所述锁止卡头水平指向锁止轮的圆心。
[0011]进一步的，所述锁止把手包括把手座、推杆、横向连杆、把手连杆，所述推杆通过固定套与把手座滑动连接，所述横向连杆的端部与固定套转动连接，所述把手连杆呈“L”形，所述把手连杆外端与推杆的端部转动连接，所述把手连杆转折部与横向连杆的另一端部转动连接。
[0012]相比现有技术，本技术结构设置合理：1、解决了在无叉车、行车情况下，实现检具的放置状态切换，且避免了在叉车、行车使用过程中存在的安全隐患；2、可以将检具锁止在多种状态下放置。
附图说明
[0013]图1为本切换机构整体示意图；
[0014]图2为本切换机构爆炸示意图；
[0015]图3为锁止把手爆炸示意图；
[0016]参见图1至图3，其中：1、调节部；11、手动调速阀；12、手轮；13、轴保护套；2、转动轴；3、轴承座；31、轴承；4、连接头；41、连接块；5、锁止部；51、锁止轮；511、锁止槽；52、锁止卡头；521、滑套；53、锁止把手；531、把手座；532、推杆；533、横向连杆；534、把手连杆；535、固定套。
具体实施方式
[0017]下面结合实施例，对本技术的技术方案作进一步的阐述。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]实施例一：
[0020]一种检具放置状态切换机构，包括：
[0021]调节部1、转动轴2、轴承座3、连接头4，所述转动轴2通过轴承31转动连接在轴承座3中部，所述调节部1与转动轴2一端传动连接，所述连接头4与转动轴2另一端连接，所述连接头4周向侧面设有连接块41。
[0022]具体的，在检具一侧的中部设置切换机构，且检具另一侧对应本切换机构处将设置支撑轴，调节部1、轴承座3与检具外侧的固定台固定连接，连接头4通过连接块41侧向与检具的表面连接并通过螺栓固定，连接块41可以增加连接头4与检具表面的接触面积，提高连接的稳定性与强度；在使用时，操控调节部1，带动转动轴2转动，从而通过连接头4的固定连接，实现检具的翻转，切换检具的放置状态。本技术的优点在于：1、解决了在无叉车、行车情况下，实现检具的翻转；2、避免了在叉车、行车使用过程中存在的安全隐患。
[0023]实施例二：
[0024]实施例二与实施例一的区别在于，所述调节部1包括手动调速阀11、手轮12，所述手轮12连接在手动调速阀11的输入端上，所述手动调速阀11的输出端与转动轴2连接。
[0025]具体的，手动调速阀11可以将输入端操作人员快速但低扭矩转动手轮12的输入力，从输出端转化为输出端慢速但高扭矩的输出力传递给转动轴2，从而可以使操作人员轻松翻转检具，也可以改变力输入与输出的方向，方便操作人员施力操作。
[0026]实施例三：
[0027]实施例三与实施例二的区别在于，所述手动调速阀11的输出端与转动轴2外侧套设有轴保护套13。
[0028]具体的，轴保护套13可以通过键连接等连接方式，使手动调速阀11的输出端与转
动轴2实现传动连接，传输扭矩，也可以避免外界物体的对手动调速阀11的输出端与转动轴2连接处的磨损。
[0029]实施例四：
[0030]实施例四与实施例一的区别在于，所述转动轴2设置连接头4的一端设有锁止部5，所述锁止部5包括设置在转动轴2与连接头4之间的锁止轮51、与轴承座3滑动连接的锁止卡头52、与锁止卡头52连接的锁止把手53，所述锁止轮51上设有均布的锁止槽511，所述锁止槽511与锁止卡头52配合，所述锁止卡头52通过滑套521与轴承座3滑动连接，所述锁止卡头52水平指向锁止轮51的圆心。
[0031]具体的，锁止部5是检具翻转到所需角度时，将转动轴2锁止，防止检具继续转动的结构，锁止槽511在锁止轮51上的分布，分别对应了检具的使用状态、竖直正面朝前状态、竖直背面朝前状态，在检具翻转到所需的位置时，其对应的锁止槽511将对准锁止卡头52，此时压下锁止把手53，将锁止卡头52推入锁止槽511，使锁止轮51不能继续转动，使转动轴2与连接头4连接的检具一起停止转动，使检具固定在此位置，实现锁止效果；滑套521可以增强锁止卡头52在插入锁止槽511内时，抵抗锁止轮51转动扭矩的强度，避免锁止把手53损坏，也可以使锁止卡头52保持指向锁止轮51圆心的状态。
[0032]实施例五：
[0033]实施例五与实施例四的区别在于，所述锁止把手53本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检具放置状态切换机构，其特征在于，包括：调节部、转动轴、轴承座、连接头，所述转动轴通过轴承转动连接在轴承座中部，所述调节部与转动轴一端传动连接，所述连接头与转动轴另一端连接，所述连接头周向侧面设有连接块。2.根据权利要求1所述的一种检具放置状态切换机构，其特征在于，所述调节部包括手动调速阀、手轮，所述手轮连接在手动调速阀的输入端上，所述手动调速阀的输出端与转动轴连接。3.根据权利要求2所述的一种检具放置状态切换机构，其特征在于，所述手动调速阀的输出端与转动轴外侧套设有轴保护套。4.根据权利要求1所述的一种检具放置状态切换机构，其特征在于，所述转动轴设...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建祥，
申请(专利权)人：嘉兴信鼎模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：