一种便于运输与施工的组合式桥架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于运输与施工的组合式桥架，包括第一桥架和第二桥架，所述第一桥架内部的顶端设有卡扣，所述第一桥架内部的两侧均设有插块，所述插块前端面的内部设有弹簧槽，所述弹簧槽的数量为二，两个所述弹簧槽的内部均设有弹簧，两个所述弹簧的两侧均设有限位板，两个所述限位板的一侧均设有连接杆，所述连接杆的一侧设有固定横板，所述第二桥架的前端面设有卡槽头，所述卡扣卡入所述卡槽头的内侧，所述第二桥架内部的两侧均设有上横板，两个所述上横板的下方均设有凸起，所述凸起的内部设有插接槽，所述插块插入所述插接槽内。本实用新型专利技术通过方便拆卸的固定装置，以便运输时拆开，施工时安装，方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输与施工的组合式桥架


[0001]本技术涉及桥架拆装
，具体为一种便于运输与施工的组合式桥架。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，组合式的桥架只采用宽100、150、200mm的三种基型就可以组成您所需要尺寸的电缆桥架，它不需生产弯通、三通等配件就可以根据现场安装任意转向、变宽、分引上、引下。在任意部位、不需要打孔、焊接就可用管引出。
[0003]但是，现有的组合式桥架拆装方式复杂，不够灵活；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于运输与施工的组合式桥架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于运输与施工的组合式桥架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的组合式桥架拆装方式复杂，不够灵活等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于运输与施工的组合式桥架，包括第一桥架和第二桥架，所述第一桥架内部的顶端设有卡扣，所述第一桥架内部的两侧均设有插块，所述插块前端面的内部设有弹簧槽，所述弹簧槽的数量为二，两个所述弹簧槽的内部均设有弹簧，两个所述弹簧的两侧均设有限位板，两个所述限位板的一侧均设有连接杆，所述连接杆的一侧设有固定横板，所述第二桥架的前端面设有卡槽头，所述卡扣卡入所述卡槽头的内侧，所述第二桥架内部的两侧均设有上横板，两个所述上横板的下方均设有凸起，所述凸起的内部设有插接槽，所述插块插入所述插接槽内。
[0006]优选的，所述第一桥架和第二桥架的两侧均设有透气孔。
[0007]优选的，所述插块的两侧均设有橡胶垫。
[0008]优选的，所述连接杆与限位板通过焊接固定。
[0009]优选的，所述凸起的两侧均为斜角边，所述固定横板的两侧也均为斜角边。
[0010]优选的，所述上横板与第二桥架通过焊接固定，所述凸起与上横板通过焊接连接且同样与第二桥架焊接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过可快速安装拆卸的装置，以便解决安装复杂，不够灵活的缺点。通过两个不同的桥架满足依次安装的效果，将第一桥架和第二桥架安装，由于第一桥架的宽度比第二桥架窄则将第一桥架卡入第二桥架，通过第一桥架前端面的卡扣插入第二桥架前端面的卡槽头当中定位且固定，则第一桥架两侧的插块插入凸起内部的插接槽，凸起前端面的上下两边均为斜角边，固定横板的两侧也为斜角边，当插块插入插接槽时由于两个斜角边相碰撞使得两侧连接杆向下压动则插块内部的弹簧也向反方向压缩，直到插块插入插接槽内部，两侧的连接杆一侧的固定横板与插接槽的内壁相抵则利用弹簧的弹性力使得在内部固定。
附图说明
[0013]图1为本技术整体的顶视图；
[0014]图2为本技术整体的侧视图；
[0015]图3为本技术整体A处的放大结构示意图；
[0016]图4为本技术插接槽的结构示意图。
[0017]图中：1、第一桥架；2、卡扣；3、卡槽头；4、第二桥架；5、上横板；6、透气孔；7、凸起；8、插接槽；9、橡胶垫；10、插块；11、弹簧槽；12、弹簧；13、连接杆；14、固定横板；15、限位板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种便于运输与施工的组合式桥架，包括第一桥架1和第二桥架4，第一桥架1内部的顶端设有卡扣2，第一桥架1内部的两侧均设有插块10，插块10前端面的内部设有弹簧槽11，弹簧槽11的数量为二，两个弹簧槽11的内部均设有弹簧12，两个弹簧12的两侧均设有限位板15，两个限位板15的一侧均设有连接杆13，连接杆13的一侧设有固定横板14，第二桥架4的前端面设有卡槽头3，卡扣2卡入卡槽头3的内侧，第二桥架4内部的两侧均设有上横板5，两个上横板5的下方均设有凸起7，凸起7的内部设有插接槽8，插块10插入插接槽8内。
[0020]进一步，第一桥架1和第二桥架4的两侧均设有透气孔6，便于透气防止内部潮湿。
[0021]进一步，插块10的两侧均设有橡胶垫9，减小插块10与第一桥架之间连接产生的摩擦。
[0022]进一步，连接杆13与限位板15通过焊接固定，更加牢固。
[0023]进一步，凸起7的两侧均为斜角边，固定横板14的两侧也均为斜角边，便于触碰下压。
[0024]进一步，上横板5与第二桥架4通过焊接固定，凸起7与上横板5通过焊接连接且同样与第二桥架4焊接，更加稳定。
[0025]工作原理：使用时，通过两个不同的桥架满足依次安装的效果，将第一桥架1和第二桥架4安装，由于第一桥架1的宽度比第二桥架4窄则将第一桥架1卡入第二桥架4，通过第一桥架1前端面的卡扣2插入第二桥架4前端面的卡槽头3当中定位且固定，则第一桥架1两侧的插块10插入凸起7内部的插接槽8，凸起7前端面的上下两边均为斜角边，固定横板14的两侧也为斜角边，当插块10插入插接槽8时由于两个斜角边相碰撞使得两侧连接杆13向下压动则插块10内部的弹簧12也向反方向压缩，直到插块10插入插接槽8内部，两侧的连接杆13一侧的固定横板14与插接槽8的内壁相抵则利用弹簧12的弹性力使得在内部固定，此安装方式方便快捷，便于灵活安装和拆卸，利于运输和组装。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于运输与施工的组合式桥架，包括第一桥架（1）和第二桥架（4），其特征在于：所述第一桥架（1）内部的顶端设有卡扣（2），所述第一桥架（1）内部的两侧均设有插块（10），所述插块（10）前端面的内部设有弹簧槽（11），所述弹簧槽（11）的数量为二，两个所述弹簧槽（11）的内部均设有弹簧（12），两个所述弹簧（12）的两侧均设有限位板（15），两个所述限位板（15）的一侧均设有连接杆（13），所述连接杆（13）的一侧设有固定横板（14），所述第二桥架（4）的前端面设有卡槽头（3），所述卡扣（2）卡入所述卡槽头（3）的内侧，所述第二桥架（4）内部的两侧均设有上横板（5），两个所述上横板（5）的下方均设有凸起（7），所述凸起（7）的内部设有插接槽（8），所述插块（10）插入所述插接槽（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆登科，
申请(专利权)人：安徽特朗电气有限公司，
类型：新型
国别省市：