本实用新型专利技术涉及地铁高架桥梁技术领域，公开了一种测量拼装U型梁的棱镜装置。测量拼装U型梁的棱镜装置包括U型行走架，其倒置且滑动设置在U型梁的翼板的两侧；调节组件，其包括上下叠设的用于调节水平度的调节座及沿U型行走架的横向方向滑动设置在U型行走架顶端的滑动座，且滑动座的底端垂直设置有定位件，定位件穿过U型行走架并沿竖直方向向靠近翼板的方向延伸，定位件的靠近翼板的侧边与翼板的边缘重合；伸缩组件，其垂直设置在调节座上，且伸缩组件的顶端设置有棱镜，棱镜的中心线、定位件的侧边、伸缩组件的中心线、调节座的中心线及滑动座的中心线均位于同一竖直线上。有益效果为：其工作效率及安全性均较高。其工作效率及安全性均较高。其工作效率及安全性均较高。
【技术实现步骤摘要】
一种测量拼装U型梁的棱镜装置
[0001]本技术涉及地铁高架桥梁
，尤其涉及一种测量拼装U型梁的棱镜装置。
技术介绍
[0002]预制U型梁由于具有施工方便、工程进度快、对周围环境影响小且质量容易得到保证的特点，已被广泛应用。其中，由于预制U型梁为节段结构，在实际桥梁的施工中，需要将各节段预制U型梁拼装为整体；而在拼装的过程中，由于下一节段的预制U型梁的拼装后形成的线形是根据已经拼装好的前一节段的预制U型梁的线形决定，因此，对预制U型梁的线形的测量至为关键，其关乎到最后整个桥梁的是否能够顺利合拢。
[0003]目前通过人工在预制U型梁的翼板上频繁地架设及拆卸棱镜装置，从而将棱镜装置的位置调整至适宜位置，即将棱镜装置调节至与U型梁的翼板的外边缘线相切，以便于对预制U型梁的线形进行测量并进行相应地调整，从而保证最后整个桥梁的能够顺利合拢；其虽然能够测量预制U型梁的线形，但需要随着预制U型梁的拼装段数的增加而通过人工频繁地调整棱镜装置的位置，费时费力，工作效率较低；且通过人工的方式在U型梁的翼板上进行高空测量很容易出现人员安全问题，其安全性较低。
[0004]因此，亟需一种测量拼装U型梁的棱镜装置，能够解决以上问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提出一种测量拼装U型梁的棱镜装置，其工作效率及安全性均较高。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种测量拼装U型梁的棱镜装置，其用于测量待拼装的各节段的U型梁的线形，包括：
[0008]U型行走架，其倒置且滑动设置在所述U型梁的翼板的两侧，所述U型行走架能够沿所述U型梁的纵向方向滑动；
[0009]调节组件，其包括上下叠设的用于调节水平度的调节座及沿所述U型行走架的横向方向滑动设置在所述U型行走架顶端的滑动座，且所述滑动座的底端垂直设置有定位件，所述定位件穿过所述U型行走架并沿竖直方向向靠近所述翼板的方向延伸，所述定位件的靠近所述翼板的侧边与所述翼板的边缘重合；
[0010]伸缩组件，其垂直设置在所述调节座上，且所述伸缩组件的顶端设置有棱镜，所述棱镜的中心线、所述定位件的所述侧边、所述伸缩组件的中心线、所述调节座的中心线及所述滑动座的中心线均位于同一竖直线上。
[0011]优选地，所述U型行走架与所述翼板之间设置有橡胶轮，以使所述U型行走架能够沿所述U型梁的纵向方向滑动。
[0012]优选地，所述行走架包括水平架以及垂直设置在所述水平架两端的竖直架，所述
水平架上沿所述水平架的横向方向设置有滑槽，所述滑动座上设置有滑块，所述滑块能够沿所述滑槽滑动，以带动所述定位件移动，以使所述定位件的所述侧边与所述棱镜的中心线位于同一竖直线上。
[0013]优选地，所述水平架上沿竖直方向设置有通孔，以用于所述定位件穿过。
[0014]优选地，所述伸缩组件包括：
[0015]多个依次伸缩连接的伸缩件，且所述棱镜设置在位于顶端的所述伸缩件的顶端面上。
[0016]优选地，相邻两个所述伸缩件之间设置有拧动旋钮，所述拧动旋钮被配置为拧松后，相邻两个所述伸缩件能够相对伸缩。
[0017]优选地，所述调节座上设置有水平气泡仪，以用于检测所述调节座的水平度。
[0018]优选地，所述滑槽上设置有限位件，以避免所述滑块脱离所述滑槽。
[0019]优选地，所述限位件上设置有固定旋钮，所述固定旋钮被配置为拧紧后，以使所述限位件抵接至所述滑块，以将所述滑块固定在所述滑槽内。
[0020]优选地，所述调节座包括：
[0021]上下间隔设置的第一平板及第二平板，所述伸缩组件设置在所述第一平板上，所述第二平板固定设置在所述滑动座的顶端；
[0022]多个调节旋钮，多个所述调节旋钮间隔均布在所述第一平板与所述第二平板之间，所述调节旋钮用于调节所述第一平板的水平度。
[0023]本技术的有益效果为：
[0024]通过将U型行走架倒置且滑动设置在U型梁的翼板的两侧，使U型行走架能够沿U型梁的纵向方向滑动，以当每测量并拼装好一节U型梁后，滑动U型行走架即能够使整个测量拼装U型梁的棱镜装置装置移动至下一节待测量的U型梁处；不再需要随着U型梁的拼装段数的增加而通过人工频繁地调整测量拼装U型梁的棱镜装置装置的位置，省时省力，且工作效率较高；同时，调平调节座，以使伸缩组件顶端处的棱镜能够有较好的平面度；再将定位件穿过U型行走架并沿竖直方向向靠近翼板的方向延伸，并滑动滑动座，以带动定位件移动，从而能够使定位件的靠近翼板的侧边与翼板的边缘重合，以使棱镜的中心线、定位件的侧边、伸缩组件的中心线、调节座的中心线及滑动座的中心线均位于同一竖直线上，从而能够便于棱镜对U型梁的线形进行准确测量，保证了测量的精度；不再需要通过人工的方式在U型梁的翼板上进行高空测量，仅仅只需将棱镜的中心线以及定位件的侧边调节使其均位于同一竖直线上即可进行测试，不容易出现人员安全问题，使其安全性较高。
附图说明
[0025]图1是本技术提供的测量拼装U型梁的棱镜装置的结构示意图；
[0026]图2是本技术提供的测量拼装U型梁的棱镜装置的部分分解示意图。
[0027]图中：
[0028]1‑
U型梁；11
‑
翼板；2
‑
U型行走架；21
‑
水平架；211
‑
限位件；212
‑
固定旋钮；22
‑
竖直架；4
‑
调节组件；41
‑
调节座；411
‑
第一平板；412
‑
调节旋钮；413
‑
第二平板；42
‑
滑动座；43
‑
定位件；5
‑
橡胶轮；6
‑
连接丝头；7
‑
水平气泡仪；8
‑
伸缩组件；81
‑
伸缩件；82
‑
拧动旋钮；9
‑
棱镜。
具体实施方式
[0029]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0030]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种测量拼装U型梁的棱镜装置，其用于测量待拼装的各节段的U型梁(1)的线形，其特征在于，包括：U型行走架(2)，其倒置且滑动设置在所述U型梁(1)的翼板(11)的两侧，所述U型行走架(2)能够沿所述U型梁(1)的纵向方向滑动；调节组件(4)，其包括上下叠设的用于调节水平度的调节座(41)及沿所述U型行走架(2)的横向方向滑动设置在所述U型行走架(2)顶端的滑动座(42)，且所述滑动座(42)的底端垂直设置有定位件(43)，所述定位件(43)穿过所述U型行走架(2)并沿竖直方向向靠近所述翼板(11)的方向延伸，所述定位件(43)的靠近所述翼板(11)的侧边与所述翼板(11)的边缘重合；伸缩组件(8)，其垂直设置在所述调节座(41)上，且所述伸缩组件(8)的顶端设置有棱镜(9)，所述棱镜(9)的中心线、所述定位件(43)的所述侧边、所述伸缩组件(8)的中心线、所述调节座(41)的中心线及所述滑动座(42)的中心线均位于同一竖直线上。2.如权利要求1所述的测量拼装U型梁的棱镜装置，其特征在于，所述U型行走架(2)与所述翼板(11)之间设置有橡胶轮(5)，以使所述U型行走架(2)能够沿所述U型梁(1)的纵向方向滑动。3.如权利要求1所述的测量拼装U型梁的棱镜装置，其特征在于，所述行走架包括水平架(21)以及垂直设置在所述水平架(21)两端的竖直架(22)，所述水平架(21)上沿所述水平架(21)的横向方向设置有滑槽，所述滑动座(42)上设置有滑块，所述滑块能够沿所述滑槽滑动，以带动所述定位件(43)移动，以使所述定位件(43)的所述侧边与所述棱镜(9)的中心线位于同一竖直线上。4.如权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：任加甜，薛武强，
申请(专利权)人：腾达建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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