一种隧道顶部裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道裂缝修补技术领域，尤其涉及一种隧道顶部裂缝修补装置，解决了现有技术中人工对裂缝顶部修补不便捷，效率低的问题。一种隧道顶部裂缝修补装置，包括沿裂缝限位移动的定位插柱和固定板，所述固定板呈U形结构，所述固定板的U形结构的两个竖直端相对倾斜。本实用新型专利技术在驱动定位插柱沿隧道顶部裂缝移动的过程中，两侧的凿槽杆对裂缝两侧自动凿V形槽，与此同时，凿槽的碎石收集在固定板两侧的收纳槽板内，与现有的人工凿槽的方式相比，不仅效率高，而且安全防护效果好，提高了该隧道顶部裂缝修补装置的使用性。隧道顶部裂缝修补装置的使用性。隧道顶部裂缝修补装置的使用性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道顶部裂缝修补装置


[0001]本技术涉及隧道裂缝修补
，特别是涉及一种隧道顶部裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]隧道壁上出现裂缝的情况有很多种，据有关统计，施工不规范造成的混凝土裂缝占80％左右，材料质量差或配合比不合理产生的裂缝占15％左右，设计不当引起的裂缝可能占5％。
[0003]隧道混凝土裂缝的其中一种是混凝土表面出现了一些没有扩展性的细微裂缝，这种裂缝是稳定的，一般可自愈，不会影响隧道结构的使用和耐久性。隧道混凝土裂缝的另一种为贯通性裂缝，其对隧道结构的危害较大，必须采取有效的治理方法；现有的用于贯通性裂缝的处理方法为：确定裂缝位置后，架起脚手架，沿裂缝方向凿成宽5cm、深3cm的V形槽，在槽内骑缝每隔0.5m钻一孔，孔深为隧道衬砌厚度的1/2或2/3，一般不少于15cm，并不得穿透衬砌以防跑浆；用清水冲洗干净槽内的杂物及粉尘，在孔内插入￠10的压浆管，利用环氧树脂水泥砂浆锚固，用灰刀将砂浆压实抹光，待环氧树脂砂浆有一定的强度后，以0.15MPa～0.2MPa压力压入水泥
‑/>水玻璃浆液或环氧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道顶部裂缝修补装置，其特征在于，包括沿裂缝限位移动的定位插柱(7)和固定板(8)，所述固定板(8)呈U形结构，所述固定板(8)的U形结构的两个竖直端相对倾斜，且U形结构的两个竖直端上垂直限位活动安装有凿槽杆(17)，所述固定板(8)上开设有用于凿槽杆(17)垂直贯穿的限位孔(14)，所述凿槽杆(17)与限位孔(14)同轴心，所述凿槽杆(17)沿限位孔(14)轴心线自转并线性运动，以使两个凿槽杆(17)呈V形向裂缝方向凿壁，所述固定板(8)的两侧固定连接有收纳槽板(9)。2.根据权利要求1所述的一种隧道顶部裂缝修补装置，其特征在于，所述固定板(8)的两个竖直端外侧均安装有支撑架(10)，所述支撑架(10)上安装有用于驱动凿槽杆(17)圆周限位转动的钻槽马达(11)，所述钻槽马达(11)的输出轴传动连接有方形杆(13)，所述凿槽杆(17)的轴心位置上开设有用于方形杆(13)插接的方形孔。3.根据权利要求1所述的一种隧道顶部裂缝修补装置，其特征在于，所述凿槽杆(17)的外壁开设有环槽(15)，所述环槽(15)沿凿槽杆(17)的轴心线方向呈线性设置有多个，所述固定板(8)的外壁安装有驱动齿轮(12)和用于控制驱动齿轮(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁俊剑，汤汉辉，吴名亮，庞发，李乐，
申请(专利权)人：湖南省通和工程有限公司，
类型：新型
国别省市：