马氏体时效不锈钢热处理方法技术

本发明专利技术属于不锈钢的热处理技术领域，具体涉及一种马氏体时效不锈钢热处理方法。本发明专利技术首先进行固溶处理，使其析出物充分溶入基体中，达到化学成分均匀一致，然后快冷，获得单一或均匀的马氏体组织；同时为获得单一细晶粒奥氏体组织，在高于AC3的温度40℃～60℃的温度条件下进行重复固溶处理；考虑某些马氏体时效钢镍或者钴含量偏高，空冷或水冷不能保证奥氏体完全转变为马氏体，本发明专利技术增加了深冷处理环节，减少残余奥氏体的含量。最后时效处理时在马氏体基体上析出强化相，提高钢的抗拉强度，同时塑性和韧性维持在较高的水平。同时塑性和韧性维持在较高的水平。

【技术实现步骤摘要】
马氏体时效不锈钢热处理方法


[0001]本专利技术属于不锈钢的热处理
，具体涉及一种马氏体时效不锈钢热处理方法。

技术介绍

[0002]随着我国航空航天事业的进一步发展，对特殊环境下使用的结构材料性能也提出了更高的要求。由于新型航空材料的不断研发和替代(如铝镁合金、先进复合材料、钛合金)，使得钢在飞机上的应用比例不断的下降。但是，高性能结构钢和不锈钢以其高强度、高韧性、疲劳性能和高纯净度等优势，在未来一段时间内仍将是新一代飞机的例如高应力紧固件、起落架和大梁等关键结构件的重要候选材料。在民航领域，随着我国大型客机研制项目正式启动，高性能结构钢和不锈钢在新机上必然会得到大量的应用。但是，目前国内民航所有飞机和配件绝大多数依赖进口。
[0003]最近十年来，通过预研和型号研究，我国已研发多个航空用高性能结构钢不锈钢。一些马氏体时效不锈钢，如04Cr13Ni8Mo2Al等，已成功用于制造机翼梁，成为制造在海洋等恶劣环境条件下使用的飞机大梁、紧固件、起落架等关键部件的重要材料。
[0004]热处理工艺是决定钢的力学性能及其他性能的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.马氏体时效不锈钢热处理方法，其特征在于：按重量百分比计，马氏体时效不锈钢由以下组分材料构成：C≤0.04％、Si≤0.1％、Mn≤0.2％、Ni：7％～9％、Cr：12％～14％、Mo：2％～3％、Al：0.9％～1.4％，余量为铁；热处理方法包括如下步骤：步骤A，利用Thermo
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Calc热力学计算软件计算马氏体时效不锈钢的平衡态相图，得到各相完全固溶时的温度；步骤B，将马氏体时效不锈钢在步骤A计算温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：白青青，张志宏，王英虎，柏川，
申请(专利权)人：成都先进金属材料产业技术研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：