一种除霜风口机构制造技术

本发明专利技术涉及一种除霜风口机构，包括仪表板本体及滑板，滑板与仪表板本体滑动连接；在仪表板本体上设置有两个除霜风口，在每个除霜风口上方的仪表板本体上均设置有一个长开孔，在每个除霜风口两侧的仪表板本体的内侧面各设置有一个滑槽；滑板包括滑板本体及滑板拨钮，滑板本体的两端分别设置于滑槽内，滑板拨钮穿过长开孔，用于调节滑板本体的上下滑动。本技术方案可以在除霜风口不使用的时候关闭除霜风口，有效防止异物掉入；同时还可以调节除霜风口开度大小，按需求调小除霜风口，或者关闭一个除霜风口，使空调吹风集中吹到需要的位置。此除霜风口在使用过程中有更大的灵活性，同时结构简单，成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种除霜风口机构


[0001]本专利技术属于车身
，具体涉及一种除霜风口机构。

技术介绍

[0002]汽车仪表板前端布置有空调除霜风口，用于出风去除前风挡上的水雾。目前市场上车型的仪表板前除霜风口，都是开口不能关闭的。前除霜风口的开口不能关闭的缺点有二：1.导致可能会有小物件滑落风口内，掉落入除霜风口后无法取出，除非拆卸仪表板及空调，且掉入小物件可能会导致空调故障；2.目前的除霜风口为固定大小，除霜风口的开口无法调整大小，或者无法只让其中一个除霜风口吹风，只能两个除霜风口同时吹风或同时关闭。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种除霜风口机构，以解决现除霜风口的开口不能关闭及除霜风口的开口无法调整大小的问题。
[0004]为实现上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种除霜风口机构，包括仪表板本体及滑板，所述滑板与所述仪表板本体滑动连接；
[0006]在仪表板本体上设置有两个除霜风口，分别对应驾驶位置及副驾驶位置相对应，在每个除霜风口上方的仪表板本体上均设置有一个长开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除霜风口机构，其特征在于，包括仪表板本体及滑板，所述滑板与所述仪表板本体滑动连接；在仪表板本体上设置有两个除霜风口，分别对应驾驶位置及副驾驶位置相对应，在每个除霜风口上方的仪表板本体上均设置有一个长开孔，在每个除霜风口两侧的仪表板本体的内侧面各设置有一个滑槽；所述滑板包括滑板本体及滑板拨钮，所述滑板本体的两端分别设置于滑槽内，所述滑板拨钮穿过长开孔，用于调节滑板本体的上下滑动。2.根据权利要求1所述的除霜风口机构，其特征在于，所述滑槽自与除霜风口相对的一侧沿仪表板本体向下延伸，向下延伸的滑槽部分的长度大于滑板的宽度，且在滑槽的下方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强保，盛先志，王莎，汪明民，赵康波，闫新新，李海燕，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：