车载终端导航配色调整方法以及装置、存储介质、电子装置制造方法及图纸

本申请公开了一种车载终端导航配色调整方法以及装置、存储介质、电子装置。该方法包括在车辆行驶过程中，动态识别当前的道路颜色色系，其中，所述道路颜色色系是通过预先训练的道路检测模型得到的所述道路颜色色系的检测结果，所述道路检测模型为使用多组数据通过机器学习训练得出的，多组数据中的每组数据均包括：样本图像和所述样本图像的道路类型标签、天气标签、道路材质标签；根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，其中所述配色显示方案与所述道路颜色色系为具有视觉反差的颜色样式，所述配色方案为预先定制化得到的。本申请解决了车载终端导航与道路混淆不清的技术问题。通过本申请优化了导航信息投射在道路上的显示效果。息投射在道路上的显示效果。息投射在道路上的显示效果。

【技术实现步骤摘要】
车载终端导航配色调整方法以及装置、存储介质、电子装置


[0001]本申请涉及计算机软件领域，具体而言，涉及一种车载终端导航配色调整方法以及装置、存储介质、电子装置。

技术介绍

[0002]车载终端导航，比如，抬头显示设备将画面投射到驾驶员的前方道路上，满足驾驶员在安全的条件下查看导航信息的需求。
[0003]但是由于道路环境不尽相同，往往会出现画面投射到道路上不清晰的问题。
[0004]针对相关技术中车载终端导航与道路混淆不清的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]本申请的主要目的在于提供一种车载终端导航配色调整方法以及装置、存储介质、电子装置，以解决车载终端导航与道路混淆不清的问题。
[0006]为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种车载终端导航配色调整方法。
[0007]根据本申请的车载终端导航配色调整方法包括：在车辆行驶过程中，动态识别当前的道路颜色色系，其中，所述道路颜色色系是通过预先训练的道路检测模型得到的所述道路颜色色系的检测结果，所述道路检测模型为使用多组数据通过机器学习训练得出的，多组数据中的每组数据均包括：样本图像和所述样本图像的道路类型标签、天气标签、道路材质标签；根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，其中所述配色显示方案与所述道路颜色色系为具有视觉反差的颜色样式，所述配色方案为预先定制化得到的。
[0008]进一步地，所述动态识别当前的道路颜色色系，还包括：根据当前的天气因素和/或道路因素，动态识别当前的道路颜色色系，其中所述道路颜色色系包括：第一色系、第二色系、第三色系、第四色系，所述第一色系、所述第二色系、所述第三色系、所述第四色系分别被配置为黑色、黄色、灰色、白色；所述天气因素包括当前车辆行驶过程中途径区域的天气类型，所述天气类型包括夜间或雨雾；所述道路因素至少包括如下之一：当前道路类型、当前道路材质。
[0009]进一步地，所述车载终端包括：抬头显示设备，所述抬头显示设备安装前置摄像头，所述在车辆行驶过程中，动态识别当前的道路颜色色系，包括：通过所述抬头显示设备上安装的前置摄像头，拍摄前方道路的情况；根据所述前方道路的情况识别出当前道路环境，以及当前道路的类型匹配到不同的所述道路颜色色系。
[0010]进一步地，所述根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，包括：根据所述道路颜色色系，选择与所述道路颜色色系具有视觉反差的颜色样式作为所述车载终端导航的配色显示方案，其中所述车载终端导航的配色显示方案包括背景配色显
示。
[0011]进一步地，所述根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，包括：根据所述道路颜色色系，选择与所述道路颜色色系具有视觉反差的且透明的颜色样式作为所述车载终端导航的配色显示方案，其中所述车载终端导航的配色显示方案包括透明配色显示。
[0012]进一步地，所述根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，包括：所述车载终端包括：AR抬头显示设备，所述AR抬头显示设备安装前置摄像头，根据所述车载终端导航的当前配色显示方案，生成显示画面投射在当前前方道路上；当判断根据所述道路颜色色系发生变化的情况下，调整所述车载终端导航的当前配色显示方案为与所述当前前方道路的道路颜色色系具有视觉反差的颜色样式。
[0013]进一步地，所述根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，包括：根据所述车载终端导航的当前配色显示方案，在所述车载终端导航上引导实际地图上的兴趣点POI；当判断根据所述道路颜色色系发生变化的情况下，调整所述车载终端导航的当前配色显示方案为与所述地图上的兴趣点POI的道路颜色色系具有视觉反差的颜色样式。
[0014]为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种车载终端导航配色调整装置。
[0015]根据本申请的车载终端导航配色调整装置包括：动态识别模块，用于在车辆行驶过程中，动态识别当前的道路颜色色系，其中，所述道路颜色色系是通过预先训练的道路检测模型得到的所述道路颜色色系的检测结果，所述道路检测模型为使用多组数据通过机器学习训练得出的，多组数据中的每组数据均包括：样本图像和所述样本图像的道路类型标签、天气标签、道路材质标签；动态调整模块，用于根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，其中所述配色显示方案与所述道路颜色色系为具有视觉反差的颜色样式，所述配色方案为预先定制化得到的。
[0016]为了实现上述目的，根据本申请的另一个方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。
[0017]为了实现上述目的，根据本申请的再一个方面，还提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述任一项方法实施例中的步骤。
[0018]在本申请实施例中车载终端导航配色调整方法以及装置、存储介质、电子装置，采用在车辆行驶过程中，动态识别当前的道路颜色色系的方式，通过根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，达到了通过匹配到的道路颜色色系改变导航配色的方案的目的，从而实现了区分导航信息与道路的技术效果，进而解决了车载终端导航与道路混淆不清的技术问题。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不
构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0020]图1是根据本申请实施例的车载终端导航配色调整方法的硬件结构示意图；
[0021]图2是根据本申请实施例的车载终端导航配色调整方法的流程示意图；
[0022]图3是根据本申请实施例的车载终端导航配色调整装置结构示意图；
[0023]图4是根据本申请优选实施例的车载终端导航配色调整方法的流程示意图。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0025]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载终端导航配色调整方法，其特征在于，包括：在车辆行驶过程中，动态识别当前的道路颜色色系，其中，所述道路颜色色系是通过预先训练的道路检测模型得到的所述道路颜色色系的检测结果，所述道路检测模型为使用多组数据通过机器学习训练得出的，多组数据中的每组数据均包括：样本图像和所述样本图像的道路类型标签、天气标签、道路材质标签；根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，其中所述配色显示方案与所述道路颜色色系为具有视觉反差的颜色样式，所述配色方案为预先定制化得到的。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述动态识别当前的道路颜色色系，还包括：根据当前的天气因素和/或道路因素，动态识别当前的道路颜色色系，其中所述道路颜色色系包括：第一色系、第二色系、第三色系、第四色系，所述第一色系、所述第二色系、所述第三色系、所述第四色系分别被配置为黑色、黄色、灰色、白色；所述天气因素包括当前车辆行驶过程中途径区域的天气类型，所述天气类型包括夜间或雨雾；所述道路因素至少包括如下之一：当前道路类型、当前道路材质。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述车载终端包括：抬头显示设备，所述抬头显示设备安装前置摄像头，所述在车辆行驶过程中，动态识别当前的道路颜色色系，包括：通过所述抬头显示设备上安装的前置摄像头，拍摄前方道路的情况；根据所述前方道路的情况识别出当前道路环境，以及当前道路的类型匹配到不同的所述道路颜色色系。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，包括：根据所述道路颜色色系，选择与所述道路颜色色系具有视觉反差的颜色样式作为所述车载终端导航的配色显示方案，其中所述车载终端导航的配色显示方案包括背景配色显示。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述道路颜色色系，调整所述车载终端导航的配色显示方案，包括：根据所述道路颜色色系，选择与所述道路颜色色系具有视觉反差的且透明的颜色样式作为所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，姜福维，
申请(专利权)人：北京乐驾科技有限公司，
类型：发明
国别省市：