本申请公开的应用热平衡试验的驱动力调整方法及装置、系统，获取起重设备在每个档位下的驱动参数以及设备参数，根据驱动参数和设备参数，计算每个档位对应的最大驱动力，根据每个档位的最大驱动力与拖车的最大制动力，确定理想档位，以及根据理想档位下发动机的最大驱动力，调整拖车的制动力，以使得拖车的制动力与理想档位下发动机的最大驱动力的差值小于或者等于预设差值阈值。通过对每个档位下的驱动参数的获取，然后计算每个档位对应的最大驱动力，根据最大驱动力，可以自动确定理想档位，最后根据理想档位下的发动机的最大驱动力，调整拖车的制动力，以实现可以自动选择最佳档位进行试验，从而验证发动机的散热性能。从而验证发动机的散热性能。从而验证发动机的散热性能。
【技术实现步骤摘要】
应用于热平衡试验的驱动力调整方法及装置、系统
[0001]本申请涉及热平衡试验
，具体涉及应用于热平衡试验的驱动力调整方法及其装置、系统。
技术介绍
[0002]目前，在工程装卸货物中普遍应用起重机，并且起重机可以适用工程的不同需求，起重机不仅作业效率高，而且在工程中也提供了较大的便利。但是，起重机作业效率高也是因为发动机提供了较大的功率，而发动机产生的较大的功率，也会相应产生较大的热量。如果起重机中散热系统水平较低，那么有可能会给整机带来危害。为了验证散热系统水平，那么需要对散热系统进行试验。一般通过挂拖车的方式代替起重机的负载，然后人为的选择一个档位进行试验。然而档位人为选择，可能在试验的过程中，导致发动机没有在最大扭矩点，也有可能导致发动机熄火，导致试验不成功，无法检测发动机的散热是否良好。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题，提出了本申请。本申请的实施例提供了一种应用于热平衡试验的驱动力调整方法及装置、系统，为了解决试验时发动机没有在最大扭矩点或发动机熄火而导致无法准确检测发动机的散热性能的问题。
[0004]根据本申请的一个方面，提供了一种应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法，所述起重设备与拖车连接，所述起重设备驱动所述拖车运动，所述驱动调整方法包括：获取所述起重设备在每个档位下的驱动参数以及设备参数；根据所述驱动参数和所述设备参数，计算所述每个档位对应的最大驱动力；根据所述每个档位的最大驱动力与所述拖车的最大制动力，确定理想档位；以及根据所述理想档位下所述发动机的最大驱动力，调整所述拖车的制动力，以使得所述拖车的制动力与所述理想档位下所述发动机的最大驱动力的差值小于或者等于预设差值阈值。
[0005]在一实施例中，所述驱动参数包括发动机转速、车速以及发动机额定扭矩；所述设备参数包括机械效率、整车重量以及滚动摩擦系数；所述根据所述驱动参数和所述设备参数，计算所述每个档位对应的最大驱动力包括：根据所述每个档位对应的牵引车转速和车速，计算得到所述每个档位对应的转速车速比；根据所述整车重量和所述滚动摩擦系数，计算得到所述起重设备的滚动摩擦力；以及根据所述每个档位对应的转速车速比，所述滚动摩擦力、所述每个档位对应的发动机额定扭矩以及所述机械效率，计算所述每个档位对应的最大驱动力。
[0006]在一实施例中，所述根据所述理想档位下所述发动机的最大驱动力，调整所述拖车的制动力包括：根据所述理想档位下所述发动机的最大驱动力，计算所述拖车的制动力；其中，所述理想档位下所述发动机的最大驱动力与所述拖车的制动力成正比。
[0007]在一实施例中，所述根据所述每个档位的最大驱动力与所述拖车的最大制动力，确定理想档位包括：选取所述每个档位的最大驱动力中与所述拖车的最大制动力满足预设
关系的最大驱动力对应的档位作为理想档位。
[0008]在一实施例中，在所述根据所述理想档位的最大驱动力，计算所述拖车的制动力之后，应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整还包括：获取所述起重设备的加速度；以及若所述加速度满足预设条件，则调整所述拖车的制动力。
[0009]在一实施例中，所述若所述加速度满足预设条件，则调整所述拖车的制动力包括：若所述加速度大于预设的第一加速度阈值时，则增加所述拖车的制动力。
[0010]在一实施例中，所述若所述加速度满足预设条件，则调整所述拖车的制动力包括：若所述加速度小于预设的第二加速度阈值时，则减小所述拖车的制动力。
[0011]在一实施例中，所述获取所述起重设备的加速度包括：若检测到所述起重设备的油门开度大于或者等于预设开度阈值且所述起重设备的转速与当前档位下的所述发动机额定扭矩对应的转速之间的差值小于或者等于预设转速差值阈值，则获取所述起重设备的加速度。
[0012]根据本申请的另一个方面，提供了一种起重设备应用于热平衡试验的驱动力调整装置，所述起重设备与拖车连接，所述起重设备驱动所述拖车运动，所述驱动力调整装置包括：驱动参数模块，用于获取所述起重设备在每个档位下的驱动参数以及设备参数；驱动力计算模块，用于根据所述驱动参数和所述设备参数，计算所述每个档位对应的最大驱动力；确定模块，用于根据所述每个档位的最大驱动力与所述拖车的最大制动力，确定理想档位；以及制动力计算模块，用于根据所述理想档位下所述发动机的最大驱动力，调整所述拖车的制动力，以使得所述拖车的制动力与所述理想档位下所述发动机的最大驱动力的差值小于或者等于预设差值阈值。
[0013]根据本申请的另一个方面，提供了一种起重设备热平衡试验系统，包括：起重设备，所述起重设备与拖车连接；如上述的起重设备应用于热平衡试验的驱动力调整装置，所述驱动力装置与所述起重设备、所述拖车连接，所述驱动力调整装置用于执行上述任一项所述的驱动力调整方法。
[0014]本申请提供的应用热平衡试验的驱动力调整方法及装置、系统，获取起重设备在每个档位下的驱动参数以及设备参数，根据驱动参数和设备参数，计算每个档位对应的最大驱动力，根据每个档位的最大驱动力与拖车的最大制动力，确定理想档位，以及根据理想档位下发动机的最大驱动力，调整拖车的制动力，以使得拖车的制动力与理想档位下发动机的最大驱动力的差值小于或者等于预设差值阈值。通过对每个档位下的驱动参数的获取，然后计算每个档位对应的最大驱动力，根据最大驱动力，可以自动确定理想档位，最后根据理想档位下的发动机的最大驱动力，调整拖车的制动力，以实现可以自动选择最佳档位进行试验，提高了试验的效率和准确性。因为最佳档位是根据发动机的最大驱动力计算得到，因此当选定了最佳档位时，就可以知道该最佳档位下对应的发动机的最大驱动力，也就是发动机的最大扭矩点，然后通过加大油门以及加大发动机转速可以使发动机处于最大扭矩点工作。通过使发动机在最大扭矩点工作可以更好的验证发动机的散热性能。
附图说明
[0015]通过结合附图对本申请实施例进行更详细的描述，本申请的上述以及其他目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本申请实施例的进一步理解，并且构成说明
书的一部分，与本申请实施例一起用于解释本申请，并不构成对本申请的限制。在附图中，相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。
[0016]图1是本申请一示例性实施例提供的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法的流程示意图。
[0017]图2是本申请另一示例性实施例提供的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法的流程示意图。
[0018]图3是本申请另一示例性实施例提供的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法的流程示意图。
[0019]图4是本申请另一示例性实施例提供的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法的流程示意图。
[0020]图5是本申请另一示例性实施例提供的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法的流程示意图。
[0021]图6是本申请一示例性实施例提供的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整装置的结构示意图。
[0022]图7是本申请本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法，所述起重设备与拖车连接，所述起重设备驱动所述拖车运动，其特征在于，所述驱动调整方法包括：获取所述起重设备在每个档位下的驱动参数以及设备参数；根据所述驱动参数和所述设备参数，计算所述每个档位对应的最大驱动力；根据所述每个档位的最大驱动力与所述拖车的最大制动力，确定理想档位；以及根据所述理想档位下所述发动机的最大驱动力，调整所述拖车的制动力，以使得所述拖车的制动力与所述理想档位下所述发动机的最大驱动力的差值小于或者等于预设差值阈值。2.根据权利要求1所述的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法，其特征在于，所述驱动参数包括发动机转速、车速以及发动机额定扭矩；所述设备参数包括机械效率、整车重量以及滚动摩擦系数；所述根据所述驱动参数和所述设备参数，计算所述每个档位对应的最大驱动力包括：根据所述每个档位对应的牵引车转速和车速，计算得到所述每个档位对应的转速车速比；根据所述整车重量和所述滚动摩擦系数，计算得到所述起重设备的滚动摩擦力；以及根据所述每个档位对应的转速车速比，所述滚动摩擦力、所述每个档位对应的发动机额定扭矩以及所述机械效率，计算所述每个档位对应的最大驱动力。3.根据权利要求1所述的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法，其特征在于，所述根据所述理想档位下所述发动机的最大驱动力，调整所述拖车的制动力包括：根据所述理想档位下所述发动机的最大驱动力，计算所述拖车的制动力；其中，所述理想档位下所述发动机的最大驱动力与所述拖车的制动力成正比。4.根据权利要求1所述的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法，其特征在于，所述根据所述每个档位的最大驱动力与所述拖车的最大制动力，确定理想档位包括：选取所述每个档位的最大驱动力中与所述拖车的最大制动力满足预设关系的最大驱动力对应的档位作为理想档位。5.根据权利要求1所述的应用于起重设备热平衡试验的驱动力调整方法，其特征在于，在所述根据所述理想档位的最大驱动力，计算所述拖车的...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏杰龙，姜杰，胡新强，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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