一种道路污染清除车的清洁装置及道路污染清除车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种道路污染清除车的清洁装置及道路污染清除车，所述清洁装置包括底座及若干个清扫子系统；所述底座上设有横移机构，所述横移机构用于调节清扫子系统在底座上上的位置；所述清扫子系统包括旋转喷水机构，所述旋转喷水机构包括旋转喷杆、旋转接头及旋转喷嘴；所述旋转喷杆通过旋转接头可旋转安装在底座的横移机构上，所述旋转喷嘴为两个，分别设置在旋转喷头的两端，所述旋转喷嘴均倾斜向下，及两个旋转喷嘴朝向交叉设置。避免由于某个清洁子系统出现故障而无法对路面进行清理时，而需要先进行该清洁子系统进行维修而影响作业效率的问题。响作业效率的问题。响作业效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路污染清除车的清洁装置及道路污染清除车


[0001]本技术涉及环卫
，特别涉及一种道路污染清除车的清洁装置及道路污染清除车。

技术介绍

[0002]道路污染清除车作为道路保洁类的专用车辆，体型庞大，但是直接对地面进行作业的仅仅是很小一部分，即清除装置。因此，智能的、高效的清除装置，会直接影响整车性能。
[0003]清洁装置的高压射流分为若干个圆盘(这里称为清洁子系统)，各个清洁子系统分别固定覆盖一定宽度的路面，所有清洁子系统合起来共同覆盖所有清洁宽度，各清洁子系统无缝对接临界地带。
[0004]从测试以及实践情况来看，目前道路污染清除车的清洁效果已经非常好，可以达到“以克论净”的地步，但是清洁装置目前仍存在如下问题：
[0005]1、各清洁子系统可以覆盖且仅仅可以覆盖一定宽度路面，如某个清洁子系统出现问题不能工作或影响清洁效果，那么必须对该清洁子系统进行维护后方可进行作业，直接影响作业进度；
[0006]2、各清洁子系统要么全部工作，要么全部停止工作，即某个时间点各清洁子系统状态完全相同，过于死板，无法应对各种工况：如道路共计宽6米，清洁装置宽2.5米，各清洁子系统分别覆盖0.5米的宽度，有5个清洁子系统(5*05＝2.5)，那么经过两次工作之后，6米的道路已经有5米被清洁了，剩余1米的道路尚未被清洁，如果这时候继续进行作业，而清洁装置仍然按照覆盖2.5米来进行作业，那么多余的1.5米就进行了二次作业，浪费了资源；
[0007]3、不同清洁子系统旋转射流压力一样，而一段路面不同地方清洁程度各有区别：如正常情况下路边缘的积尘量会更多一些，有些路段某些地方因特殊原因积尘量较大或有油污需要更大的旋转射流压力进行冲击。同样的射流压力，可能对左侧路面可以将集尘全部冲击出来，而右侧会略有残留。如果可以根据实际情况，调整不同清洁子系统的高压旋转射流压力，会有更佳的作业效果；

技术实现思路

[0008]为此，需要提供一种道路污染清除车的清洁装置及道路污染清除车，解决当某个清洁子系统无法工作时，需要先进行该清洁子系统进行维修而影响作业效率的问题。
[0009]为实现上述目的，专利技术人提供了一种道路污染清除车的清洁装置，包括底座及若干个清扫子系统；
[0010]所述底座上设有横移机构，所述横移机构用于调节清扫子系统在底座上上的位置；
[0011]所述清扫子系统包括旋转喷水机构，所述旋转喷水机构包括旋转喷杆、旋转接头及旋转喷嘴；所述旋转喷杆通过旋转接头可旋转安装在底座的横移机构上，所述旋转喷嘴
为两个，分别设置在旋转喷头的两端，所述旋转喷嘴均倾斜向下，及两个旋转喷嘴朝向交叉设置。
[0012]进一步优化，所述横移机构包括横杆、限位机构及滑块；
[0013]所述滑块为若干个，滑动设置在横杆上；
[0014]所述限位机构用于限制滑块在横杆上的位置；
[0015]所述旋转喷杆通过旋转接头设置在横移机构的滑块上。
[0016]进一步优化，所述限位机构包括限位螺栓，
[0017]所述横杆上设置若干个限位孔；
[0018]所述滑块通过限位螺栓安装在横杆上的限位孔。
[0019]进一步优化，所述清扫子系统上还设有挡尘圆盘及圆盘支架；
[0020]所述挡尘圆盘通过圆盘支架安装在旋转喷杆上。
[0021]进一步优化，所述旋转喷杆包括固定杆、第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆可伸缩设置在固定杆的一端，所述第二伸缩杆可伸缩设置在固定杆的另一端，所述固定杆通过旋转接头设置在横移机构上；
[0022]所述旋转喷嘴为两个，分别设置在第一伸缩杆及第二伸缩杆上。
[0023]进一步优化，还包括故障检测系统、控制阀门及控制系统；
[0024]所述控制阀门为多个，分别设置在各个清洁子系统与高压射流系统之间，所述控制阀门的控制端连接于控制系统；
[0025]所述控制系统用于通过控制阀门控制各个清洁子系统的工作状态。
[0026]进一步优化，还包括故障检测系统，所述故障检测系统连接于控制系统；
[0027]所述故障检测系统用于检测各个清洁子系统的故障状态，并将各个清洁子系统的故障状态发送至控制系统；
[0028]所述控制系统还用于当清洁子系统出现故障时，通过控制阀门控制该清洁子系统停止工作。
[0029]进一步优化，还包括路况检测系统、功率调节系统250及控制系统；
[0030]所述路况检测系统用于检测道路的路况；
[0031]所述功率调节系统250用于调节各个清洁子系统的工作功率；
[0032]所述控制系统用于根据路况调节各个清洁子系统的工作功率。
[0033]还提供了另一个技术方案：一种道路污染清除车，所述道路污染清除车包括清洁装置，所述清洁装置上述所述清洁装置。
[0034]区别于现有技术，上述技术方案，清洁子系统通过旋转喷水机构对道路进行清洁，高压水流通过旋转接头进入旋转喷杆后，从旋转喷杆的两端的旋转喷水喷出对路面进行清洁，而由于两个旋转喷嘴的朝向交叉设置，且倾斜设置，随着高压水的喷射的作用力下，会驱动旋转喷杆进行绕着旋转接头进行旋转，可以旋转对地面进行清洁；而当某个清洁子系统出现故障，无法工作，或者清洁效果不好时，则通过横移机构进行重新调节各个清洁子系统的在底座上的位置，并调节可以正常工作的清洁子系统的工作范围，使得剩余的清洁子系统依然可以对路面进行清理，避免由于某个清洁子系统出现故障而无法对路面进行清理时，而需要先进行该清洁子系统进行维修而影响作业效率的问题。
附图说明
[0035]图1为具体实施方式所述道路污染清除车的清洁装置的一种结构示意图；
[0036]图2为具体实施方式所述道路污染清除车的清洁装置的另一种结构示意图；
[0037]图3为具体实施方式所述道路污染清除车的清洁装置的另一种结构示意图；
[0038]图4为具体实施方式所述道路污染清除车的清洁装置的另一种结构示意图。
[0039]附图标记说明：
[0040]110、底座；
[0041]111、横杆，112、滑块，113、限位螺栓；
[0042]121、旋转喷杆，122、旋转喷嘴，123、旋转接头，124、挡尘圆盘；
[0043]210、控制系统，220、控制阀门，230、故障检测系统，240、路况检测系统，250、功率调节系统。
具体实施方式
[0044]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0045]请参阅图1
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2，本实施例提供了一种道路污染清除车的清洁装置，包括底座110及若干个清扫子系统；
[0046]所述底座110上设有横移机构，所述横移机构用于调节清扫子系统在底座110上上的位置；
[0047]所述清扫子系统包括旋转喷水机构，所述旋转喷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路污染清除车的清洁装置，其特征在于，包括底座及若干个清扫子系统；所述底座上设有横移机构，所述横移机构用于调节清扫子系统在底座上上的位置；所述清扫子系统包括旋转喷水机构，所述旋转喷水机构包括旋转喷杆、旋转接头及旋转喷嘴；所述旋转喷杆通过旋转接头可旋转安装在底座的横移机构上，所述旋转喷嘴为两个，分别设置在旋转喷头的两端，所述旋转喷嘴均倾斜向下，及两个旋转喷嘴朝向交叉设置。2.根据权利要求1所述道路污染清除车的清洁装置，其特征在于，所述横移机构包括横杆、限位机构及滑块；所述滑块为若干个，滑动设置在横杆上；所述限位机构用于限制滑块在横杆上的位置；所述旋转喷杆通过旋转接头设置在横移机构的滑块上。3.根据权利要求2所述道路污染清除车的清洁装置，其特征在于，所述限位机构包括限位螺栓，所述横杆上设置若干个限位孔；所述滑块通过限位螺栓安装在横杆上的限位孔。4.根据权利要求1所述道路污染清除车的清洁装置，其特征在于，所述清扫子系统上还设有挡尘圆盘及圆盘支架；所述挡尘圆盘通过圆盘支架安装在旋转喷杆上。5.根据权利要求1所述道路污染清除车的清洁装置，其特征在于，所述旋转喷杆包括固定杆、第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆可伸缩设置在固定杆的一端，所述第二伸缩杆可伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫仕涛，王翠芳，闫炳雷，
申请(专利权)人：福建海山机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：