一种船用模块化UPS控制系统技术方案

本申请公开一种船用模块化UPS控制系统，所述UPS控制系统包括：进线模块、UPS模块、控制模块和配电模块；所述进线模块用于为所述UPS模块提供市电，包括：市电开关和输入滤波保护电路；所述UPS模块用于为负载提供持续的电源输出，包括：整流模块、逆变模块、静态开关、输出滤波保护电路和充电开关；所述控制模块用于所述UPS模块的开关控制，包括：控制电路；所述配电模块用于在进线模块断电时为所述UPS模块供电，包括：蓄电池、输出断路器和变压器。该船用模块化UPS控制系统，将整个系统划分为4个模块，各模块间的接线端子连接即可完成系统的组装，且模块出现故障时直接更换适配的对应的模块即可，无需对整个系统进行维修更换，便于维护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种船用模块化UPS控制系统


[0001]本技术涉及UPS控制系统
，具体为一种船用模块化UPS控制系统。

技术介绍

[0002]船用UPS应用越来越广泛，但是由于船舶复杂的应用环境，包含电力电子器件的UPS在船舶环境下故障率或者操作失误率都比较高。一般UPS系统包含整流逆变模块，旁路模块，输入模块，输出模块以及控制模块。任何一个模块都存在一定的故障率，都会在实际使用的时候需要更换，然后狭窄的船用环境对更换模块造成非常大的麻烦，并且UPS后端负载都是至关重要的负载，不允许断电或者允许断电时间很短，因此，对故障模块快速更换和恢复对于船舶运行非常重要。现有的船舶UPS系统会配置两套冗余的系统，这样一套故障了，在进行维修时还能切换至另一套使用，但是冗余系统体积翻了一倍，而且价格昂贵，并且系统效率会大幅降低。鉴于此，我们提出一种船用模块化UPS控制系统。

技术实现思路

[0003]本技术的一个优势在于提供一种船用模块化UPS控制系统，所述UPS控制系统包括：进线模块、UPS模块、控制模块和配电模块；
[0004]所述进线模块用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用模块化UPS控制系统，其特征在于，所述UPS控制系统包括：进线模块(1)、UPS模块(2)、控制模块(3)和配电模块(4)；所述进线模块(1)用于为所述UPS模块(2)提供市电，包括：市电开关(11)和输入滤波保护电路(12)；所述UPS模块(2)用于为负载提供持续的电源输出，包括：整流模块(21)、逆变模块(22)、静态开关(23)、输出滤波保护电路(24)和充电开关(25)；所述控制模块(3)用于所述UPS模块(2)的开关控制，包括：控制电路(31)；所述配电模块(4)用于在进线模块(1)断电时为所述UPS模块(2)供电，包括：蓄电池(41)、输出断路器(42)和变压器(43)。2.根据权利要求1所述的船用模块化UPS控制系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘嘉进，李纯端，李庆龙，钟晓如，周雪梅，
申请(专利权)人：上海时脉电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：