一种针对预约充电的推荐方法、设备及存储介质技术

技术编号:32110804 阅读:47 留言:0更新日期:2022-01-29 18:53
本申请涉及一种针对预约充电的推荐方法、设备及存储介质,其中方法包括:接收移动终端发送的充电预约请求;将预设的标准满电量减去剩余电量得出待充电量,并根据待充电量和预设的标准充电功率,得出充电预约请求对应的充电时长;选取出对应的位置信息到移动终端的定位位置的距离在预设的合理距离内,且具有空闲状态充电桩的充电站作为可选充电站;计算出每个可选充电站对应的第一充电金额;选取出对应的第一充电金额最小的可选充电站作为第一充电计划的目标充电站;发送第一充电计划至移动终端。本申请具有的技术效果是:减少了用户需自行寻找到有空闲充电桩且电价较低的充电站的可能,从而使得用户充电时更为方便,提高了用户的体验感。户的体验感。户的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种针对预约充电的推荐方法、设备及存储介质


[0001]本申请涉及的新能源电动汽车充电
,尤其是涉及一种针对预约充电的推荐方法、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前,随着电池技术的发展,新能源电动车在汽车中的占比逐渐增多。在行驶的过程中,新能源电动汽车主要依靠电站中的充电桩进行充电。充电桩的输入与电网的交流电相接,输出端为充电枪。需要充电时,用户将充电枪插入新能源电动车的充电口处,即可对汽车进行充电。
[0003]当用户需要对汽车进行充电时,用户需自行在附近寻找充电站,且每个充电站在不同时段的电价不同,若用户寻找到在充电时间段中电价较低的充电站进行充电,则可大大节省出行费用。
[0004]在实现本申请的过程中,专利技术人认为该技术中至少存在以下问题:在需要对汽车进行充电时,用户可先对附近充电站的电价进行查询,选择充电时间内电价较低的充电站,在到达电价较低的充电站后,若充电站中所有充电桩均满,用户会再次自行寻找下一个低价充电站,直至寻找到存在有空闲充电桩的低价充电站,或者用户不考虑电价直接前往附近有空闲电桩的充电站。在整个充电的过程中,用户无法获知价格较便宜且有空闲状态充电桩的充电站。导致确定目标充电站的过程中较为麻烦,电动汽车的用户需给汽车充电时极为不便,体验感较差。

技术实现思路

[0005]为了改善导致确定目标充电站的过程中较为麻烦,电动汽车的用户需给汽车充电时极为不便的问题,本申请提供一种针对预约充电的推荐方法、设备及存储介质。
[0006]第一方面,本申请提供一种针对预约充电的推荐方法,采用如下技术方案:接收移动终端发送的充电预约请求,所述充电预约请求包括身份标识信息、充电前的剩余电量、开始充电时间以及移动终端所在的定位位置;将预设的标准满电量减去剩余电量得出待充电量,并根据所述待充电量和预设的标准充电功率,得出所述充电预约请求对应的充电时长;在所有充电站中,选取出对应的位置信息到移动终端的所述定位位置的距离在预设的合理距离内,且具有空闲状态充电桩的充电站作为可选充电站;根据充电时长、标准充电功率以及每个可选充电站在开始充电时间后每个时间段预设的电价数值,计算出从所述开始充电时间开始充电,达到充电时长时,每个可选充电站对应的第一充电金额;选取出对应的第一充电金额最小的可选充电站作为第一充电计划的目标充电站,所述第一充电计划包括所述充电时长、第一充电金额以及所述目标充电站的位置信息;发送第一充电计划至所述移动终端。
[0007]通过采用上述技术方案,当用户需要充电时,后台接收到充电预约请求后,可自动筛选出用户附近的充电站,并选取出有空闲状态充电桩的充电站,并根据每个充电站不同时间段的电价,自动确定出在开始充电时间开始持续充电后,到充满电时,最便宜的充电站,并将第一充电计划推送给用户,使得用户能够直接获知最近的有空闲状态充电桩的低价充电站,减少了用户需自行寻找到有空闲充电桩且电价较低的充电站的可能,从而使得用户充电时更为方便,提高了用户的体验感。
[0008]可选的,在所述在所有充电站中,选取出对应的位置信息到移动终端的所述定位位置的距离在预设的合理距离内,且具有空闲状态充电桩的充电站作为可选充电站之后,还包括:判断所述开始充电时间是否落在可选充电站对应的某一预设的时间段内,若是,则将该时间段的开始时间调整为开始充电时间;从开始充电时间开始,在预设的时间长度范围内,从每个可选充电站对应的时间段中,依次选取出电价数值最小的时间段作为充电时间段,直到选取出的所有时间段的时间长度的和不小于所述充电时长,最后选取出的所述充电时间段为末位时间段;根据每个充电时间段对应的充电时间长度、标准充电功率以及电价数值,计算出每个充电时间段对应的时间段电价,且所述末位时间段对应的充电时间长度为充电时长减去在末位时间段之前选取出的所有时间段的时间长度后,剩余的时间长度;将得出的所有时间段电价相加得出每个可选充电站对应的第二充电金额,并选取出对应的第二充电金额最小的可选充电站作为第二充电计划的目标充电站,所述第二充电计划包括第二充电金额、以及所述目标充电站对应的位置信息;所述发送第一充电计划至所述移动终端包括:发送第一充电计划和第二充电计划至所述移动终端。
[0009]通过采用上述技术方案,后台在生成从开始充电时间持续充电的情况下,电价最低的第一充电计划后,还可以选取出仅在每个电站电价较低时充电,电价较高时暂停充电的情况下,充电金额最低的充电站以及对应的充电时间段,方便用户在一段时间内无需使用汽车且期望更低充电费用的情况下进行选择,从而进一步丰富了用户关于充电计划的选择。
[0010]可选的,在所述选取出对应的第一充电金额最小的可选充电站作为第一充电计划的目标充电站之后,还包括:将所述开始充电时间加上所述充电时长得出第一充电计划的充电结束时间,并将所述充电结束时间添加入第一充电计划;在所述选取出对应的第二充电金额最小的可选充电站作为第二充电计划的目标充电站之后,还包括:当所述末位时间段为所述充电时间段中最晚的时间段时,将所述末位时间段的开始时间加上末位时间段对应的充电时间长度得出第二充电计划的充电结束时间;当所述末位时间段不为所述充电时间段中最晚的时间段时,将最晚的时间段的结束时间作为第二充电计划的充电结束时间;将所述充电结束时间添加入所述第二充电计划。
[0011]通过采用上述技术方案,当用户在选择第一充电计划或者第二充电计划后,后台
可以自动测算出充电结束的时间,并将充电结束时间发送给用户,从而方便用户在充电期间处理其他事务,并在充电结束时及时取车。
[0012]可选的,在所述发送第一充电计划和第二充电计划至所述移动终端之后,还包括:接收所述移动终端发送的针对所述第一充电计划和第二充电计划的选择信息;将所述选择信息中的目标充电站中的一个空闲状态充电桩的状态变更为使用中状态;当接收到目标移动终端发送的充电结束信息时,将所述目标充电站中的一个使用中状态充电桩的状态变更为空闲状态。
[0013]通过采用上述技术方案,当用户选定充电计划后,后台提前将目标充电站中的一个充电桩的状态调整为使用中状态,从而提前锁定目标充电站中的一个充电桩,从而减少在用户驾驶前往充电站的过程中,目标充电站中的充电桩因为处于空闲状态而被其他用户重复选择,则造成使用不便的可能。
[0014]可选的,在所述将所述选择信息中的目标充电站中的一个空闲状态充电桩的状态变更为使用中状态之后,还包括:当存在有移动终端到达充电结束时间时,将所述目标充电站中的一个使用中状态充电桩的状态变更为可选择状态;所述方法还包括:在接收到充电预约请求时,若对应的位置信息到移动终端的定位位置的距离在预设的合理距离内的充电站中,不存在有具体空闲状态充电桩的充电站,则判断其中是否存在有具有可选择状态的充电桩的充电站;若是,则向所述到达充电结束时间的移动终端发送取车提醒。
[0015]通过采用上述技术方案,当因为用户在充电结束后未及时取车,而造成充电桩的无效占用,导致充电高峰期其他用户在附近寻找不到空闲状态充本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对预约充电的推荐方法,其特征在于,所述方法包括:接收移动终端发送的充电预约请求,所述充电预约请求包括身份标识信息、充电前的剩余电量、开始充电时间以及移动终端所在的定位位置;将预设的标准满电量减去剩余电量得出待充电量,并根据所述待充电量和预设的标准充电功率,得出所述充电预约请求对应的充电时长;在所有充电站中,选取出对应的位置信息到移动终端的所述定位位置的距离在预设的合理距离内,且具有空闲状态充电桩的充电站作为可选充电站;根据充电时长、标准充电功率以及每个可选充电站在开始充电时间后每个时间段预设的电价数值,计算出从所述开始充电时间开始充电,达到充电时长时,每个可选充电站对应的第一充电金额;选取出对应的第一充电金额最小的可选充电站作为第一充电计划的目标充电站,所述第一充电计划包括所述充电时长、第一充电金额以及所述目标充电站的位置信息;发送第一充电计划至所述移动终端。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述在所有充电站中,选取出对应的位置信息到移动终端的所述定位位置的距离在预设的合理距离内,且具有空闲状态充电桩的充电站作为可选充电站之后,还包括:判断所述开始充电时间是否落在可选充电站对应的某一预设的时间段内,若是,则将该时间段的开始时间调整为开始充电时间;从开始充电时间开始,在预设的时间长度范围内,从每个可选充电站对应的时间段中,依次选取出电价数值最小的时间段作为充电时间段,直到选取出的所有时间段的时间长度的和不小于所述充电时长,最后选取出的所述充电时间段为末位时间段;根据每个充电时间段对应的充电时间长度、标准充电功率以及电价数值,计算出每个充电时间段对应的时间段电价,且所述末位时间段对应的充电时间长度为充电时长减去在末位时间段之前选取出的所有时间段的时间长度后,剩余的时间长度;将得出的所有时间段电价相加得出每个可选充电站对应的第二充电金额,并选取出对应的第二充电金额最小的可选充电站作为第二充电计划的目标充电站,所述第二充电计划包括第二充电金额、以及所述目标充电站对应的位置信息;所述发送第一充电计划至所述移动终端包括:发送第一充电计划和第二充电计划至所述移动终端。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述选取出对应的第一充电金额最小的可选充电站作为第一充电计划的目标充电站之后,还包括:将所述开始充电时间加上所述充电时长得出第一充电计划的充电结束时间,并将所述充电结束时间添加入第一充电计划;在所述选取出对应的第二充电金额最小的可选充电站作为第二充电计划的目标充电站之后,还包括:当所述末位时间段为所述充电时间段中最晚的时间段时,将所述末位时间段的开始时间加上末位时间段对应的充电时间长度得出第二充电计划的充电结束时间;当所述末位时间段不为所述充电时间段中最晚的时间段时,将最晚的时间段的结束时间作为第二充电计划的充电结束时间;
将所述充电结束时间添加入所述第二充电计划。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述发送第一充电计划和第二充电计划至所述移动终端之后,还包括:接收所述移动终端发送的针对所述第一充电计划和第二充电计划的选择信息;将所述选择信息中的目标充电站中的一个空闲状态充电桩的状态变更为使用中状态;当接收到目标移动终端发送的充电结束信息时,将所述目标充电站中的一个使用中状态充电桩的状态变更为空闲状态。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在所述将所述选择信息中的目标充电站中的一个空闲状态充电桩的状态变更为使用中状态之后,还包括:当存在有移动终端到达充电结束时间时,将所述目标充电站中的...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏昕毕硕威杨宗元
申请(专利权)人:深圳易加油信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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