一种无人值守路边停车精准定位拍照系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种无人值守路边停车精准定位拍照系统和方法，涉及停车泊位车辆定位技术领域。本发明专利技术包括在每个停车泊位上安装的无线双向应答机、搭载有摄像和传输数据设备的巡检车、停车泊位服务平台。本发明专利技术通过没有安装妨碍道路顺利通行及停车的路面固定设备，方便车辆及行人通行；通过实时反应道路停车泊位占用及空闲情况；准确引导巡检车行驶路线，实时调整巡检车的行驶路线，及时拍摄泊位车辆停入和离开情况；提高巡检车工作效率，通过双向应答功能，避免无效的重复拍摄和无效数据处理。避免无效的重复拍摄和无效数据处理。避免无效的重复拍摄和无效数据处理。

【技术实现步骤摘要】
一种无人值守路边停车精准定位拍照系统和方法


[0001]本专利技术属于停车泊位车辆定位
，特别是涉及一种无人值守路边停车精准定位拍照系统和方法。

技术介绍

[0002]无人值守路边泊位停车要解决的主要问题是 ：获取一个已知车辆停放在路边泊位上的信息。获取这一信息需要实现以下三个功能 ：获取目标停车位的街区物理位置、获取目标车辆的停车状态、获取目标车辆的唯一标识。
[0003]实现以上路边停泊位车辆停车定位功能有两大难点 ：其一、露天作业，不能采用室内停车场常规方法（如在每个车位上安装摄像头，拍照该车位的车辆车牌号）进行车牌识别并解决已知车辆停放在哪个车位的问题 ；其二、外界环境干扰大，不可控因素多，造成露天停车场车位检测误差值大。现有的解决方案之一是 ：在每个路旁位泊位上安装地磁，由巡检人员人工拍照取证；此方案不足之处在于：（1）人工劳动强度大，容易出现遗漏待检车辆；（2）人工逐个巡检容易滋生贪污；（3）投入人力成本高，通常每个巡检人员仅能管理30
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50个泊位；（4）巡检人员长时间处于泊位与机动车道路之间，容易出现意外人身事故；（5）无车辆停泊影像等直接证据。
[0004]现有的解决方案之二是 ：在每个路旁位泊位边上安装单镜头或双镜头拍照设备，定时启动设备拍照；此方案不足之处在于：（1）由于设备安装位置在每个路旁位泊位边上，将占用原本不宽敞的泊位；（2）要求每辆车辆都停车规范、标准，实际操作中很难实现；（3）设备固定安装于于泊位与人行步道之间，车辆进出泊位容易出现刮碰，而且容易绊倒行人，使行人造成意外伤害；（4）设备必须采用低功耗设计且频繁更换电池，或者拉市电且架设有线流量网络；（5）安装设备对泊位场景要求苛刻，如：没有路边石条，石条高度过高、过低，泊位不连续等环境，均不适合安装；（6）因拍摄角度原因拍不到车牌，或其它影响容易出现误拍；（7）设备镜头、探测雷达、补光灯容易被沙土、泥水污染，被落叶、冰雪、雾水垃圾、异物等遮挡；（8）固定设备安装数量多，造成前期投入成本大，使设备被人为破坏、被盗窃的风险增加；（9）大量安装设备既不经济、又不环保，还对车辆、行人通行造成负面影响。
[0005]现有的解决方案之三是 ：在4
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6个路旁位泊位上方安装高位视频录像机，实时录像取证；此方案不足之处在于：（1）需要在道路旁边架设多个立杆，在立杆上架设高位视频录像机，与公安、交通监控设备争夺拍摄视野及角度；（2）架设立杆投入成本大，需要与多个部门协调安装事宜；（3）高位架设设备初期安装及后期维护困难；（4）摄像头容易受到树枝、树叶遮挡；（5）架设的高杆，受恶劣气候影响或其它意外情况影响造成倒伏，可能出现阻碍交通、砸坏车辆财务、砸伤人员等危险。
[0006]以上三种解决方案都存在的不足之处在于：（1）不适用于分散布置或临时划定的泊位；（2）每个设备都采用固定方式安装，当某些设备发生故障，其它状况完好的设备无法替代故障设备工作；（3）设备安装都会对道路或基础设施造成损坏，只是破坏的程度有所不
同；（4）以上单一设备方案不能适用现有的全部场景，会造成多种设备混用的局面，对后期管理、维护造成困难。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于提供一种无人值守路边停车精准定位拍照系统和方法，解决现有路边停车精准定位拍照以及成本高的技术问题。
[0008]为达上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种无人值守路边停车精准定位拍照系统，包括在每个停车泊位上安装的无线双向应答机、搭载有摄像和传输数据设备的巡检车、停车泊位服务平台。
[0009]可选的，无线双向应答机、巡检车建立有无线双向应答连接。
[0010]一种无人值守路边停车精准定位拍照方法，包括如下步骤：步骤一，通过无线双向应答机与传输数据设备的巡检车之间建立的双向应答功能，精确定位巡检车的位置；步骤二，通过巡检车拍摄泊位上的车辆牌照；步骤三，巡检车将车辆牌照照片信息传送给服务平台识别；步骤四，根据无线双向应答机发送给服务平台的信息，建立起巡检车、泊位以及泊位上停靠的车辆之间唯一的关系；步骤五，生成收费账单。
[0011]可选的，无线双向应答机用于及时侦测泊位上方车辆的进入和离开情况，并实时将车辆进入和离开的时间发送给停车泊位服务平台。
[0012]可选的，巡检车搭载中的巡检设备设有一个或多个具备拍照、摄像功能的镜头，用于巡检车将图像、文字信息上传至停车泊位服务平台。
[0013]可选的，巡检车为两轮摩托、三轮摩托或四轮车辆、以及其它机动载具。
[0014]可选的，巡检车通过实时打印车辆应缴费的催缴小票，用于及时通知车主缴费。
[0015]本专利技术的实施例具有以下有益效果：本专利技术的一个实施例（1）没有安装妨碍道路顺利通行及停车的路面固定设备，方便车辆及行人通行；（2）实时反应道路停车泊位占用及空闲情况；（3）准确引导巡检车行驶路线，实时调整巡检车的行驶路线，及时拍摄泊位车辆停入和离开情况；（4）提高巡检车工作效率，通过双向应答功能，避免无效的重复拍摄和无效数据处理；（5）充分利用应答机和巡检车的设备功能，将应答机的低成本和无设备阻挡道路优势，与巡检车的拍照取证后，实时判读车辆信息、自动计费的特点结合在一起；（6）巡检车多场景适应性强：对于各种恶劣气候、车位分散、异形车位等异常场景都可以适用；（7）巡检车多种载具通用，设备本身可替代性强，如果某辆巡检车发生故障，可以临时调用其它巡检车接替故障巡检车，完成巡检任务；（8）减少路面巡检人员及降低人员劳动强度；（9）减少设备后期维护：将多套固定拍摄设备，集中整合成一套可移动拍摄设备，提高设备使用率，减少资源浪费；（10）无需拉市电、网线，无立柱、无立桩，减少初期建设成本，使城市道路更加美观；（11）无固定设备充电困扰，可采取拍照、摄像等多种取证手段；（12）极端条件下，在没有铺设应答机的泊位，巡检车可以单独拍照取证；（13）具有更强的防盗、防人为破坏功能；（14）根据实际场景测试，本专利技术的一种路边停车精准定位拍照系统和方法，单人能够承担有效管理300—500个路边泊位的
任务，效率提高了十倍以上。
[0016]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术一实施例的系统流程图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。
[0019]为了保持本专利技术实施例的以下说明清楚且简明，本专利技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0020]请参阅图1所示，在本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人值守路边停车精准定位拍照系统，其特征在于，包括：在每个停车泊位上安装的无线双向应答机、搭载有摄像和传输数据设备的巡检车、停车泊位服务平台。2.如权利要求1所述的一种无人值守路边停车精准定位拍照系统，其特征在于，无线双向应答机、巡检车建立有无线双向应答连接。3.一种无人值守路边停车精准定位拍照方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，通过无线双向应答机与传输数据设备的巡检车之间建立的双向应答功能，精确定位巡检车的位置；步骤二，通过巡检车拍摄泊位上的车辆牌照；步骤三，巡检车将车辆牌照照片信息传送给服务平台识别；步骤四，根据无线双向应答机发送给服务平台的信息，建立起巡检车、泊位以及泊位上停靠的车辆之间唯一的关系；步骤五，生成收费账...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭建雄，李伟良，卢欣，
申请(专利权)人：卢欣，
类型：发明
国别省市：