一种高压共轨系统用滑片式输油泵技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高压共轨系统用滑片式输油泵，包括：偏心环，所述偏心环内部开设有工作腔，且工作腔内部安装有驱动轴，同时驱动轴的外侧与转子固定设置；转子，所述转子的转盘周向位置均匀设置有四组安装槽，且安装槽的侧壁中开设有定位槽。该高压共轨系统用滑片式输油泵，当需要对磨损严重的滑槽进行跟换的时候，此时将内六角螺丝拆卸下来，随之将安装管从安装槽内部拆卸下来，将崭新的安装管安装在安装槽内部，并通过内六角螺丝将限位板固定在限位槽内部，完成安装管的安装工作，滑槽与转子之间为分体式设计，便于对滑槽进行更换工作，不必更换整个转子，大大降低装置的维修成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种高压共轨系统用滑片式输油泵


[0001]本技术涉及汽车柴油机领域，具体为一种高压共轨系统用滑片式输油泵。

技术介绍

[0002]高压共轨系统是一种新型的柴油机电子控制燃油喷射系统，包括高压泵、共轨管、喷油器和电子控制单元等部件；由于高压共轨系统在柴油机高速旋转中需要供给足够数量和足够高压力的柴油，以及控制进油量随柴油机的需要而灵活变化，因此需要一个输油泵为高压共轨系统提供0.5MPa的压力。
[0003]目前通用的输油泵是齿轮式输油泵，如日本电装公司的HP0泵和德国博世公司的CP3泵；这种结构的输油泵是利用齿轮啮合原理给柴油增压，由于加工误差，齿轮与泵壳之间始终存在着间隙，造成柴油的内部泄漏，降低了输油效率；零件的加工精度要求极高，普通的加工设备很难达到；近年以来，市场上虽然推出了滑片式输油泵，但都是大型的、整体结构式，不能用在高压共轨系统上。
[0004]为解决上述问题，公开号为CN201027646Y的一种高压共轨系统用滑片式输油泵，文中提出“当转子被高压泵的驱动轴带动而旋转时，滑片受离心力的作用被甩出，紧紧贴合在偏心环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压共轨系统用滑片式输油泵，其特征在于，包括：偏心环（1），所述偏心环（1）内部开设有工作腔（3），且工作腔（3）内部安装有驱动轴，同时驱动轴的外侧与转子（2）固定设置；转子（2），所述转子（2）的转盘（20）周向位置均匀设置有四组安装槽（21），且安装槽（21）的侧壁中开设有定位槽（22），同时安装槽（21）与安装管（29）的尺寸相适配，同时安装槽（21）内部插接有安装管（29），并且安装管（29）内部开设有滑槽（27）。2.根据权利要求1所述的一种高压共轨系统用滑片式输油泵，其特征在于：所述转子（2）包括转盘（20）、安装槽（21）、定位槽（22）、螺纹孔（23）、限位槽（24）、限位板（25）、内六角螺丝（26）、滑槽（27）、定位板（28）和安装管（29），且安装管（29）的外侧壁与定位板（28）固定设置。3.根据权利要求2所述的一种高压共轨系统用滑片式输油泵，其特征在于：所述转盘（20）的周向位置均匀设置有四组限位槽（24），且限...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昊，蒋国语，陈修来，贾健，朱瑞华，
申请(专利权)人：江苏昊冠精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：