减震装置、后处理总成及作业机械制造方法及图纸

技术编号:32103228 阅读:28 留言:0更新日期:2022-01-29 18:42
本实用新型专利技术实施例提供了一种减震装置、后处理总成及作业机械。减震装置包括:上衬套、下衬套、弹性件和紧固件。下衬套支撑于后处理总成的支撑板上并穿过后处理总成的连接件延伸至连接件远离支撑板的一侧。上衬套滑动插装至下衬套内。上衬套能够限位卡置在下衬套上。连接件位于上衬套与下衬套之间。在上衬套与连接件之间、以及下衬套与连接件之间均安装弹性件。紧固件安装在上衬套、下衬套、连接件及支撑板之间。当作业机械产生震动时,该震动能够被弹性件吸收。由此,传递至支撑板、连接件及后处理罐体上的震动相应减小,进而有效保护了后处理总成。另外,由后处理总成传递至驾驶室的震动也减小,提升了驾驶员的操控舒适性。提升了驾驶员的操控舒适性。提升了驾驶员的操控舒适性。

【技术实现步骤摘要】
减震装置、后处理总成及作业机械


[0001]本技术涉及减震装置
,尤其涉及一种减震装置、后处理总成及作业机械。

技术介绍

[0002]作业机械的排放法规日渐严格。目前大部分作业机械均配备后处理总成,以满足排放要求。后处理总成的罐体一般采用抱箍支架直接固定在支撑板,这种刚性连接结构,无法起到减振作用。一方面,后处理总成长期受到震动冲击作用会被损坏;另一方面,在作业机械的工作过程中,后处理罐体所产生的振动会通过回转平台传递给驾驶室,由此降低了驾驶员操控的舒适性。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种减震装置、后处理总成及作业机械,用以解决用于连接后处理总成的连接件与支撑板之间无减震装置的问题,以实现减小后处理总成连接件与支撑板之间的震动,保护后处理总成的同时,提升驾驶员的操控舒适性的效果。
[0004]根据本技术的第一方面,提供了一种减震装置,包括:上衬套、下衬套、弹性件和紧固件。
[0005]其中,所述下衬套支撑于后处理总成的支撑板上并穿过后处理总成的连接件延伸至所述连接件远离所述支撑板的一侧。所述上衬套滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震装置,其特征在于,包括:上衬套、下衬套、弹性件和紧固件,其中,所述下衬套支撑于后处理总成的支撑板上并穿过后处理总成的连接件延伸至所述连接件远离所述支撑板的一侧,所述上衬套滑动插装至所述下衬套内,所述上衬套能够限位卡置在所述下衬套上,其中,所述连接件位于所述上衬套与所述下衬套之间,在所述上衬套与所述连接件之间、以及所述下衬套与所述连接件之间均安装所述弹性件,所述紧固件安装在所述上衬套、所述下衬套、所述连接件及所述支撑板之间。2.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述上衬套包括第一凸台和第一套筒,其中,所述第一凸台形成于所述第一套筒的外侧,所述第一凸台支撑于所述支撑板上,所述第一套筒穿过所述连接件并延伸至所述连接件远离所述支撑板的一侧,所述第一凸台与所述连接件之间安装有所述弹性件。3.根据权利要求2所述的减震装置,其特征在于,所述下衬套包括第二凸台和第二套筒,其中,所述第二凸台形成于所述第二套筒的外侧,所述第二套筒滑动插装至所述第一套筒的内部,并且,所述第二凸台能够限位卡置于所述第一套筒上,其中,所述连接件位于所述第一凸台与所述第二凸台之间,所述第二凸台与所述连接件之间安装有所述弹性件。4.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张光辉
申请(专利权)人:上海三一重机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1