本实用新型专利技术公开了一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置，包括立杆、滑移套、安装板和固定杆，所述立杆上呈上下分布的方式安装有两个所述滑移套，所述滑移套一侧壁上焊接有所述固定杆，所述固定杆上安装有所述安装板，所述安装板一侧壁上成型有安装部。有益效果在于：本实用新型专利技术通过安装板、安装部、夹板、电推杆、固定杆、齿槽、调节齿轮以及电机二的设计，不仅能够通过插入以及自动压紧的方式来实现导向标识牌的快速安装，有效避免了传统的旋拧螺栓固定的繁琐操作，提高了导向标示牌的安装效率，而且能够在安装后根据实际使用需要实现导向标示牌位置的自动调节，大大提高了装置使用的灵活性。用的灵活性。用的灵活性。
【技术实现步骤摘要】
一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置
[0001]本技术涉及导向标示牌支撑部件
，具体涉及一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置。
技术介绍
[0002]在城市道路以及交通工程中，为了确保道路交通的安全有序，常需要在城市道路两旁架设导向标示牌，以对过往车辆以及行人进行提示，而导向标示牌在架设时需要用到支撑装置。
[0003]然而现有的城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置上的标示牌安装杆架主要采用固定的双杆式结构，导致导向标示牌在安装时需要通过人工手动旋拧螺栓来进行固定，大大降低了导向标示牌的安装效率，同时由于标示牌安装杆架上的螺栓孔位多为固定开设的，导致导向标示牌在杆架上安装后位置无法根据实际使用需要进行调节，大大降低了装置使用的灵活性，其次，现有的城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置上导向标示牌安装高度多为固定的，由于城市道路中植被以及建筑物等的影响使得不同地方导向标示牌的安装高度不一，导致装置无法满足不同高度下导向标示牌的使用需求。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置，解决了现有的城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置上的标示牌安装杆架主要采用固定的双杆式结构，导致导向标示牌在安装时需要通过人工手动旋拧螺栓来进行固定，大大降低了导向标示牌的安装效率，同时由于标示牌安装杆架上的螺栓孔位多为固定开设的，导致导向标示牌在杆架上安装后位置无法根据实际使用需要进行调节，大大降低了装置使用的灵活性，以及现有的城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置上导向标示牌安装高度多为固定的，由于城市道路中植被以及建筑物等的影响使得不同地方导向标示牌的安装高度不一，导致装置无法满足不同高度下导向标示牌的使用需求的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置，包括立杆、滑移套、安装板和固定杆，所述立杆上呈上下分布的方式安装有两个所述滑移套，所述滑移套一侧壁上焊接有所述固定杆，所述固定杆上安装有所述安装板，所述安装板一侧壁上成型有安装部，所述安装部内两侧壁上对称设置有夹板，所述夹板外壁与所述安装部内壁平齐，所述夹板正对所述安装部的侧壁上安装有电推杆，所述电推杆一端安装有固定套，所述安装板背部安装有电机二，所述电机二的传动输出端安装有调节齿轮，所述固定杆上与所述调节齿轮相连处设置有内凹结构的齿槽。
[0008]进一步的，所述电机二与所述安装板螺钉连接，所述调节齿轮与所述电机二键连接。
[0009]通过采用上述技术方案，所述电机二能够带动所述调节齿轮转动，从而通过所述调节齿轮与所述齿槽之间的作用，实现所述安装板的便捷滑移。
[0010]进一步的，所述固定套与所述电推杆螺钉连接，所述电推杆贯穿所述安装板上位于所述安装部处的侧壁。
[0011]通过采用上述技术方案，所述电推杆带动所述夹板向所述安装部内侧压紧，能够在导向标示牌放入到所述安装部时，实现导向标示牌的可靠夹紧。
[0012]进一步的，所述滑移套内侧安装有凸字状的导向台，所述立杆一侧壁上与所述导向台相连处设置有导向槽，所述立杆顶端安装有电机一，所述电机一的传动输出端安装有螺杆，所述立杆一侧壁上安装有操作面板，所述立杆底端焊接有底座。
[0013]通过采用上述技术方案，所述电机一能够带动所述螺杆转动，从而在螺纹传动以及导向台的导向作用下实现所述滑移套的上下移动，从而实现安装后的导向标示牌高度的便捷调节，以满足不同高度下导向标示牌的使用需求。
[0014]进一步的，所述电机一与所述立杆螺栓连接，所述导向台与所述螺杆螺纹连接，所述导向台与所述导向槽滑动连接。
[0015]通过采用上述技术方案，所述导向台与所述导向槽配合能够为所述滑移套上下移动进行初步导向，同时所述滑移套与所述立杆配合能够为所述滑移套上下移动进行再次导向，以确保所述滑移套升降的平稳性。
[0016]进一步的，所述操作面板与所述电机一、所述电机二以及所述电推杆均电连接。
[0017]通过采用上述技术方案，所述操作面板能够控制所述电机一、所述电机二以及所述电推杆的启闭。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0020]1、为解决现有的城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置上的标示牌安装杆架主要采用固定的双杆式结构，导致导向标示牌在安装时需要通过人工手动旋拧螺栓来进行固定，大大降低了导向标示牌的安装效率，同时由于标示牌安装杆架上的螺栓孔位多为固定开设的，导致导向标示牌在杆架上安装后位置无法根据实际使用需要进行调节，大大降低了装置使用的灵活性的问题，本技术通过安装板、安装部、夹板、电推杆、固定杆、齿槽、调节齿轮以及电机二的设计，不仅能够通过插入以及自动压紧的方式来实现导向标识牌的快速安装，有效避免了传统的旋拧螺栓固定的繁琐操作，提高了导向标示牌的安装效率，而且能够在安装后根据实际使用需要实现导向标示牌位置的自动调节，大大提高了装置使用的灵活性；
[0021]2、为解决现有的城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置上导向标示牌安装高度多为固定的，由于城市道路中植被以及建筑物等的影响使得不同地方导向标示牌的安装高度不一，导致装置无法满足不同高度下导向标示牌的使用需求的问题，本技术通过电机、螺杆、导向台、立杆以及滑移套的设计，通过螺纹传动以及装置对滑移套的双重导向作用，能够实现固定板以及安装板高度的便捷调节，以满足不同高度下导向标示牌的使用需求。
附图说明
[0022]图1是本技术所述一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置的结构示意图；
[0023]图2是本技术所述一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置中立杆、滑移套以及固定杆的主剖视图；
[0024]图3是本技术所述一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置中滑移套的俯视图；
[0025]图4是本技术所述一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置中安装板的右剖视图；
[0026]图5是本技术所述一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置中安装板的俯剖视图。
[0027]附图标记说明如下：
[0028]1、电机一；2、滑移套；3、导向槽；4、立杆；5、操作面板；6、底座；7、固定杆；8、固定套；9、安装板；10、安装部；11、齿槽；12、螺杆；13、导向台；14、调节齿轮；15、夹板；16、电机二；17、电推杆。
具体实施方式
[0029]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]如图1
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图5所示，本实施例中的一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置，其特征在于：包括立杆(4)、滑移套(2)、安装板(9)和固定杆(7)，所述立杆(4)上呈上下分布的方式安装有两个所述滑移套(2)，所述滑移套(2)一侧壁上焊接有所述固定杆(7)，所述固定杆(7)上安装有所述安装板(9)，所述安装板(9)一侧壁上成型有安装部(10)，所述安装部(10)内两侧壁上对称设置有夹板(15)，所述夹板(15)外壁与所述安装部(10)内壁平齐，所述夹板(15)正对所述安装部(10)的侧壁上安装有电推杆(17)，所述电推杆(17)一端安装有固定套(8)，所述安装板(9)背部安装有电机二(16)，所述电机二(16)的传动输出端安装有调节齿轮(14)，所述固定杆(7)上与所述调节齿轮(14)相连处设置有内凹结构的齿槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程导向标示牌支撑装置，其特征在于：所述电机二(16)与所述安装板(9)螺钉连接，所述调节齿轮(14)与所述电机二(16)键连接。3.根据权利要求1所述的一种城市道路与交...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢庆涛，
申请(专利权)人：邢庆涛，
类型：新型
国别省市：
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