一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种检测辅助装置，更具体的说是一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置，包括过滤箱机构、安全叶轮机构、安全驱动机构，装置能够进行空气净化，装置能够将涂料分子收集下来，装置能够保证风机运转稳定，装置能够保护风机安全，所述的过滤箱机构与安全叶轮机构相连，安全叶轮机构与安全驱动机构相连，安全驱动机构与过滤箱机构相连。安全驱动机构与过滤箱机构相连。安全驱动机构与过滤箱机构相连。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置


[0001]本技术涉及一种空气治理装置，更具体的说是一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置。

技术介绍

[0002]在钢结构的设计应用中，防锈处理也是非常重要的一环，它决定了钢结构的使用年限是否长久，好的防锈处理和涂料的选用非常重要，在设计的测验中，就需要对钢结构进行喷涂料处理，而这会对空气造成污染，传统的空气治理并没有对涂料分子进行良好的处理，使用时间久了之后就会造成内部管道受涂料的逐层覆盖而变窄，所以设计一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置，有益效果是装置能够进行空气净化，装置能够将涂料分子收集下来，装置能够保证风机运转稳定，装置能够保护风机安全。
[0004]为解决上述技术问题，本技术涉及一种检测辅助装置，更具体的说是一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置，包括过滤箱机构、安全叶轮机构、安全驱动机构，装置能够进行空气净化，装置能够将涂料分子收集下来，装置能够保证风机运转稳定，装置能够保护风机安全。
[0005]所述的过滤箱机构与安全叶轮机构相连，安全叶轮机构与安全驱动机构相连，安全驱动机构与过滤箱机构相连；
[0006]所述过滤箱机构包括减速摩擦座、带磁性摩擦轮、第一带凸起轴、第一弹簧、限位盘、第一带开孔轴、第一轴承座、连接座、第二轴承座、第二带开孔轴、滤芯、出风口、滑槽、第一开孔、第二开孔、过滤箱本体，减速摩擦座连接在过滤箱本体上，带磁性摩擦轮与第一带凸起轴相连，第一弹簧套在第一带凸起轴上，限位盘连接在第一带凸起轴上远离带磁性摩擦轮的一端，第一带开孔轴转动连接在第一轴承座上，第一轴承座与减速摩擦座相连，第一带凸起轴与第一带开孔轴滑动连接，第一弹簧两端分别连接在带磁性摩擦轮和第一带开孔轴上，连接座对称连接在过滤箱本体上，第二轴承座连接在过滤箱本体内壁上，第二带开孔轴转动连接在第二轴承座上，滤芯可拆卸的连接在过滤箱本体上，出风口设置在过滤箱本体上远离减速摩擦座的一侧，滑槽设置在过滤箱本体内壁上，第一开孔和第二开孔均设置在过滤箱本体内壁上。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置所述安全叶轮机构包括铁盘、风轮、第二带凸起轴、第二弹簧、带凸起被动盘，铁盘连接在风轮上，风轮与第二带凸起轴相连，第二带凸起轴与带凸起被动盘相连，第二带凸起轴与第二带开孔轴滑动连接，第二弹簧套在第二带凸起轴上，第二弹簧两端分别连接在带凸起被动盘和第二带开孔轴上。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置所述安全驱动机构包括安全滑动中空座、安全管、主进气管、辅助滤芯、进气阀、泄压座、第三弹簧、T形通道、堵头座、活动触点、带固定触点座、通风口、电机座、带开孔驱动轴、风机、风机腔、出风通道、泄压阀、带杆活塞、第四弹簧、挡板、凸起，安全滑动中空座滑动连接在安全管内，安全管插入第一开孔内并连接在过滤箱本体上，安全管与主进气管相连通，主进气管插入第二开孔内并连接在过滤箱本体上，主进气管朝下的管口内卡合连接有辅助滤芯，进气阀设置在主进气管内，泄压座与安全滑动中空座相连，设置在泄压座上的T形通道与安全滑动中空座保持连通，第三弹簧套在泄压座上，第三弹簧两端分别连接在安全滑动中空座和堵头座上，堵头座固定连接在安全管内，泄压座与T形通道滑动连接，泄压座上端设有活动触点，活动触点的正上方设有带固定触点座，带固定触点座固定连接在安全管内，通风口设置在带固定触点座上，主进气管上端口与电机座内的风机腔相连通，风机腔内设有风机，风机的转动端与带开孔驱动轴相连，带开孔驱动轴与电机座转动连接，带凸起被动盘插入带开孔驱动轴的开孔内，电机座与过滤箱本体内壁相连，出风通道设置在电机座上，出风通道内设有泄压阀，带杆活塞滑动连接在风机腔内，第四弹簧套在带杆活塞上，第四弹簧两端分别连接在带杆活塞和电机座内壁上，带杆活塞从电机座内伸出的一端连接有挡板，挡板上设有数个凸起，挡板滑动连接在滑槽内。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置所述的第三弹簧的弹力大于进气阀的阈值。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置所述的安全滑动中空座上设有蜂鸣器，活动触点与带固定触点座接通时，蜂鸣器报警。
[0011]本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置的有益效果为：
[0012]本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置，装置能够进行空气净化，装置能够将涂料分子收集下来，装置能够保证风机运转稳定，装置能够保护风机安全。
附图说明
[0013]下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。
[0014]图1为本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置的过滤箱机构1的结构示意图。
[0016]图3为本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置的第一带凸起轴1
‑
3的截面结构示意图。
[0017]图4为本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置的安全叶轮机构2的结构示意图。
[0018]图5为本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置的第二带凸起轴2
‑
3的截面结构示意图。
[0019]图6为本技术一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置的安全驱动机构3的结构示意图。
[0020]图中：过滤箱机构1；减速摩擦座1
‑
1；带磁性摩擦轮1
‑
2；第一带凸起轴 1
‑
3；第一弹簧1
‑
4；限位盘1
‑
5；第一带开孔轴1
‑
6；第一轴承座1
‑
7；连接座 1
‑
8；第二轴承座1
‑
9；第二带开孔轴1
‑
10；滤芯1
‑
11；出风口1
‑
12；滑槽1
‑
13；第一开孔1
‑
14；第二开孔1
‑
15；过滤箱本体1
‑
16；安全叶轮机构2；铁盘2
‑
1；风轮2
‑
2；第二带凸起轴2
‑
3；第二弹簧2
‑
4；带凸起被动盘2
‑
5；安全驱动机构3；安全滑动中空座3
‑
1；安全管3
‑
2；主进气管3
‑
3；辅助滤芯3
‑
4；进气阀 3
‑
5；泄压座3
‑
6；第三弹簧3
‑
7；T形通道3
‑
8；堵头座3<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置，包括过滤箱机构(1)、安全叶轮机构(2)、安全驱动机构(3)，其特征在于：所述的过滤箱机构(1)与安全叶轮机构(2)相连，安全叶轮机构(2)与安全驱动机构(3)相连，安全驱动机构(3)与过滤箱机构(1)相连；所述过滤箱机构(1)包括减速摩擦座(1
‑
1)、带磁性摩擦轮(1
‑
2)、第一带凸起轴(1
‑
3)、第一弹簧(1
‑
4)、限位盘(1
‑
5)、第一带开孔轴(1
‑
6)、第一轴承座(1
‑
7)、连接座(1
‑
8)、第二轴承座(1
‑
9)、第二带开孔轴(1
‑
10)、滤芯(1
‑
11)、出风口(1
‑
12)、滑槽(1
‑
13)、第一开孔(1
‑
14)、第二开孔(1
‑
15)、过滤箱本体(1
‑
16)，减速摩擦座(1
‑
1)连接在过滤箱本体(1
‑
16)上，带磁性摩擦轮(1
‑
2)与第一带凸起轴(1
‑
3)相连，第一弹簧(1
‑
4)套在第一带凸起轴(1
‑
3)上，限位盘(1
‑
5)连接在第一带凸起轴(1
‑
3)上远离带磁性摩擦轮(1
‑
2)的一端，第一带开孔轴(1
‑
6)转动连接在第一轴承座(1
‑
7)上，第一轴承座(1
‑
7)与减速摩擦座(1
‑
1)相连，第一带凸起轴(1
‑
3)与第一带开孔轴(1
‑
6)滑动连接，第一弹簧(1
‑
4)两端分别连接在带磁性摩擦轮(1
‑
2)和第一带开孔轴(1
‑
6)上，连接座(1
‑
8)对称连接在过滤箱本体(1
‑
16)上，第二轴承座(1
‑
9)连接在过滤箱本体(1
‑
16)内壁上，第二带开孔轴(1
‑
10)转动连接在第二轴承座(1
‑
9)上，滤芯(1
‑
11)可拆卸的连接在过滤箱本体(1
‑
16)上，出风口(1
‑
12)设置在过滤箱本体(1
‑
16)上远离减速摩擦座(1
‑
1)的一侧，滑槽(1
‑
13)设置在过滤箱本体(1
‑
16)内壁上，第一开孔(1
‑
14)和第二开孔(1
‑
15)均设置在过滤箱本体(1
‑
16)内壁上。2.根据权利要求1所述的一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置，其特征在于：所述安全叶轮机构(2)包括铁盘(2
‑
1)、风轮(2
‑
2)、第二带凸起轴(2
‑
3)、第二弹簧(2
‑
4)、带凸起被动盘(2
‑
5)，铁盘(2
‑
1)连接在风轮(2
‑
2)上，风轮(2
‑
2)与第二带凸起轴(2
‑
3)相连，第二带凸起轴(2
‑
3)与带凸起被动盘(2
‑
5)相连，第二带凸起轴(2
‑
3)与第二带开孔轴(1
‑
10)滑动连接，第二弹簧(2
‑
4)套在第二带凸起轴(2
‑
3)上，第二弹簧(2
‑
4)两端分别连接在带凸起被动盘(2
‑
5)和第二带开孔轴(1
‑
10)上。3.根据权利要求2所述的一种钢结构设计用涂料防污染空气治理装置，其特征在于：所述安全驱动机构(3)包括安全滑动中空座(3
‑
1)、安全管(3
‑
2)、主进气管(3
‑
3)、辅助滤芯(3
‑
4)、进气阀(3
‑
5)、泄压座(3
‑
6)、第三弹簧(3
‑
7)、T形通道(3
‑
8)、堵头座(3
‑
9)、活动触点(3
‑
10)、带固定触点座(3
‑
11...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利利，
申请(专利权)人：王利利，
类型：新型
国别省市：