一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置，属于辅助焊接装置技术领域，该汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置，包括：底板，底板的上端固定连接有两个支架，两个支架的上端固定连接有顶板；夹持机构，夹持机构设置与底板的上侧以实现将水箱夹起；驱动机构，驱动机构固定连接于底板的上侧以实现驱动功能；升降机构，升降机构于驱动机构固定连接以实现将夹持机构调整高度；以及限位机构，限位机构与升降机构滑动连接以实现其升降机构运作更加稳定；旨在解决现有技术中的无法通过人工搬运防护风罩到焊接点进行焊接的问题。防护风罩到焊接点进行焊接的问题。防护风罩到焊接点进行焊接的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置


[0001]本技术属于辅助焊接装置
，具体涉及一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置。

技术介绍

[0002]在现有技术中，随着汽车工业的不断发展，对轿车的安全性和可靠性要求越来越高。由于轿车行驶的特殊环境，某些汽车零部件的防护性能显得越来越重要，轿车水箱散热器冷却风扇电机，安装在轿车发动机机舱的最前部，其工作温度最高可达120℃，雨天湿度可达90％以上，加之粉尘作用极易对电机内部元件形成损害，因此水箱用防护风罩的作用至关重要，防护风罩的焊接过程中受到水箱体型的限制，无法通过人工搬运防护风罩到焊接点进行焊接，因此需要辅助装置。
[0003]焊接夹持工装是大规模汽车焊接生产过程中必不可少的工艺装备，其可以保证焊接的相对位置，对提高劳动生产率，降低劳动生产强度，提高质量精度方面有着不可忽视的作用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置，旨在解决现有技术中的无法通过人工搬运防护风罩到焊接点进行焊接的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置，其特征在于：包括：底板(1)，所述底板(1)的上端固定连接有两个支架(8)，两个所述支架(8)的上端固定连接有顶板(9)；夹持机构，所述夹持机构设置与底板(1)的上侧以实现将水箱夹起；驱动机构，所述驱动机构固定连接于底板(1)的上侧以实现驱动功能；升降机构，所述升降机构于驱动机构固定连接以实现将夹持机构调整高度；以及限位机构，所述限位机构与升降机构滑动连接以实现其升降机构运作更加稳定。2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置，其特征在于：所述驱动机构包括固定块(2)、电机(3)、第一工字轮(4)、履带(5)、第二工字轮(6)、转杆(7)和两个固定架(10)，所述固定块(2)固定连接于底板(1)的上端，所述电机(3)固定连接于固定块(2)的上端，所述第一工字轮(4)固定连接于电机(3)的输出轴的圆周表面，两个所述固定架(10)均固定连接于顶板(9)的上端，所述转杆(7)转动连接于两个固定架(10)的相靠近端并向外延伸，所述第二工字轮(6)固定连接于转杆(7)的延伸端，所述履带(5)套设于第一工字轮(4)和第二工字轮(6)的圆周表面。3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱用防护风罩焊接夹持装置，其特征在于：所述升降机构包括滑块(14)、放置板(16)、两个第一空槽(11)、两个齿轮(12)、两个链条(1201)和两个滑槽(15)，两个所述滑槽(15)分别开凿于两个支架(8)的向靠近侧端，所述滑块(14)滑动连接于两个滑槽(15)的内壁，两个所述链条(1201)均固定连接于滑块(14)的上端，两个所述第一空槽(11)均开凿于顶板(9)的上端，两个所述齿轮(12)均固定连接于转杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕兆军，
申请(专利权)人：青岛海正轻合金有限公司，
类型：新型
国别省市：