一种防撬自行车锁制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车锁技术领域，提供一种防撬自行车锁，包括锁杆、U型锁梁和锁芯，锁杆的顶端设置有U型锁梁，锁杆一侧的内部设置有锁芯，U型锁梁的内部设置有加强结构，加强结构包括第一加强筋、第二加强筋和加强块，第一加强筋设置于U型锁梁的内部，第一加强筋的一侧设置有第二加强筋，第一加强筋与第二加强筋的相交处设置有加强块。本实用新型专利技术通过设置有加强结构，在锁车的时候，为了防止U型锁梁不会被别人撬断，因此通过第一加强筋、第二加强筋和加强块的使用，可以增大U型锁梁内部的整体强度，使其可以变的更加坚硬，不会轻易被撬断，从而提高了防撬效果。从而提高了防撬效果。从而提高了防撬效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防撬自行车锁


[0001]本技术涉及自行车锁
，特别涉及一种防撬自行车锁。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，科学的不断进步，人们越来越注意环保，为了响应绿色环保的口号，在出行时，越来越多的人选择，骑自行车进行出行，但是由于传统的自行车本身不具备锁车的功能，导致容出现丢车情况的发生，因此就需要一种防撬自行车锁；
[0003]现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：传统的此类自行车锁由于，U行锁梁的强度的不够，导致容易被撬断，因此适用性较弱。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种防撬自行车锁，用以解决现有的防撬自行车锁的防撬效果不佳缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防撬自行车锁，包括锁杆、U型锁梁和锁芯，所述锁杆的顶端设置有U型锁梁；
[0008]所述锁杆一侧的内部设置有锁芯，所述U型锁梁的内部设置有加强结构；
[0009]所述加强结构包括第一加强筋、第二加强筋和加强块，所述第一加强筋设置于U型锁梁的内部，所述第一加强筋的一侧设置有第二加强筋，所述第一加强筋与第二加强筋的相交处设置有加强块。
[0010]优选的，所述锁杆的一侧设置有防潮结构，所述防潮结构包块防护套、内螺纹、外螺纹、干燥块、固定板和透气孔，所述防护套设置于锁杆的一侧，所述防护套的内部设置有干燥块，所述干燥块的一侧设置有固定板，所述固定板的内部开设有透气孔，所述防护套的内侧壁上设置有内螺纹，所述锁杆一侧的外侧壁上设置有外螺纹。
[0011]优选的，所述U型锁梁的外侧壁上设置有防锈结构，所述防锈结构包括底漆、灰色防锈漆和防护层，所述底漆设置于U型锁梁的外侧壁上，所述底漆的一侧涂覆有灰色防锈漆，所述灰色防锈漆的一侧涂覆有防护层。
[0012]优选的，所述第一加强筋设置有若干个，所述第二加强筋设置有若干个，若干个所述第一加强筋与第二加强筋之间相交。
[0013]优选的，所述锁杆一侧的外侧壁上设置有外螺纹，所述防护套的内侧壁上设置有内螺纹，所述防护套与外螺纹之间构成螺纹连接。
[0014]优选的，所述透气孔设置若干个，若干个所述透气孔在固定板内部呈等间距排列。
[0015]优选的，所述U型锁梁设置有一组，所述U型锁梁的正视面积呈倒“U”字形。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供的一种防撬自行车锁，其优点在于：通过设置有加强结构，在锁车的时候，为了防止U型锁梁不会被别人撬断，因此通过第一加强筋、第二加强筋和加强块的使用，可以增大U型锁梁内部的整体强度，使其可以变的更加坚硬，不会轻易被撬断，从而提高了防撬效果；
[0018]通过设置有防锈结构，为了防止U型锁梁在使用的过程中，其表面不会出现锈蚀的情况，通过灰色防锈漆的使用，可以在U型锁梁表面形成一个保护层，防止U型锁梁的表面受到锈蚀，防护层的使用，会在U型锁梁的表面成一个防护层，防止U型锁梁的表面受到划伤，从而提高了防锈效果；
[0019]通过设置有防潮结构，在对自行车进行锁车时，为了防止锁芯出现受潮上锈的情况，通过防护套和干燥块的使用，可以对锁芯进行防护，并且时刻保持防护套内部空气的干燥，使锁芯时刻处于干燥的环境中，从而提高了防潮效果。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的正视局部剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0023]图3为本技术的防锈结构正视结构示意图；
[0024]图4为本技术的防潮结构正视剖面结构示意图；
[0025]图5为本技术的防潮结构局部立体外观结构示意图。
[0026]图中的附图标记说明：1、锁杆；2、U型锁梁；3、加强结构；301、第一加强筋；302、第二加强筋；303、加强块；4、防锈结构；401、底漆；402、灰色防锈漆；403、防护层；5、防潮结构；501、防护套；502、内螺纹；503、外螺纹；504、干燥块；505、固定板；506、透气孔；6、锁芯。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供的一种防撬自行车锁，包括锁杆1、U型锁梁2和锁芯6，锁杆1的顶端设置有U型锁梁2，锁杆1一侧的内部设置有锁芯6，U型锁梁2的内部设置有加
强结构3，加强结构3包括第一加强筋301、第二加强筋302和加强块303，第一加强筋301设置于U型锁梁2的内部，第一加强筋301的一侧设置有第二加强筋302，第一加强筋301与第二加强筋302的相交处设置有加强块303，第一加强筋301设置有若干个，第二加强筋302设置有若干个，若干个第一加强筋301与第二加强筋302之间相交；
[0030]在对自行车进行锁车时，为了防止U型锁梁2不会被撬断，通过第一加强筋301的使用，可以加强U型锁梁2内部的强度，第二加强筋302和加强块303的使用可以进一步增强了U型锁梁2内部的强度，它们的使用整体提高了U型锁梁2的强度，使U型锁梁2不会轻易被撬断，完成防撬工作；
[0031]锁杆1的一侧设置有防潮结构5，防潮结构5包块防护套501、内螺纹502、外螺纹503、干燥块504、固定板505和透气孔506，防护套501设置于锁杆1的一侧，防护套501的内部设置有干燥块504，干燥块504的一侧设置有固定板505，固定板505的内部开设有透气孔506，防护套501的内侧壁上设置有内螺纹502，锁杆1一侧的外侧壁上设置有外螺纹503，透气孔506设置若干个，若干个透气孔506在固定板505内部呈等间距排列；
[0032]在对自行车进行锁车时，先将车锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撬自行车锁，包括锁杆(1)、U型锁梁(2)和锁芯(6)，其特征在于：所述锁杆(1)的顶端设置有U型锁梁(2)；所述锁杆(1)一侧的内部设置有锁芯(6)，所述U型锁梁(2)的内部设置有加强结构(3)；所述加强结构(3)包括第一加强筋(301)、第二加强筋(302)和加强块(303)，所述第一加强筋(301)设置于U型锁梁(2)的内部，所述第一加强筋(301)的一侧设置有第二加强筋(302)，所述第一加强筋(301)与第二加强筋(302)的相交处设置有加强块(303)。2.根据权利要求1所述的一种防撬自行车锁，其特征在于：所述锁杆(1)的一侧设置有防潮结构(5)，所述防潮结构(5)包块防护套(501)、内螺纹(502)、外螺纹(503)、干燥块(504)、固定板(505)和透气孔(506)，所述防护套(501)设置于锁杆(1)的一侧，所述防护套(501)的内部设置有干燥块(504)，所述干燥块(504)的一侧设置有固定板(505)，所述固定板(505)的内部开设有透气孔(506)，所述防护套(501)的内侧壁上设置有内螺纹(502)，所述锁杆(1)一侧的外侧壁上设置有外螺纹(503)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨驰刚，
申请(专利权)人：厦门金佳德锁业有限公司，
类型：新型
国别省市：