【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程用柔性防护支撑装置
[0001]本技术涉及隧道工程
,具体为一种隧道工程用柔性防护支撑装置。
技术介绍
[0002]隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。开挖方法分为明挖法和暗挖法。明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道,而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分,有分部开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛,采用掘进机直接开挖也逐渐推广。在松软地质中采用盾构法开挖较多。
[0003]随着基础建设的高速发展,隧道建设总量也在增加,传统隧道施工一般没有防护支撑装置,整体建设安全性较低,有的先进单位采用刚性防护措施对隧道进行防护,不仅成本极高,而且防护效果一般,也不方便施工安装和维护。
技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道工程用柔性防护支撑装置,包括活动网组件(1)和竖直定位组件(2),其特征在于:所述活动网组件(1)包括防护网(11),所述防护网(11)的一侧固定连接有弹性边(12),所述弹性边(12)的一侧固定连接有挂靠环(13),所述竖直定位组件(2)包括提拉板(21),所述提拉板(21)的底部固定连接有定位套(22),所述定位套(22)的表面转动连接有活动杆(23),所述活动杆(23)的底端固定连接有控制框(24),所述控制框(24)内壁的顶部固定连接有限制弹簧(25),所述限制弹簧(25)的底端固定连接有活动板(26),所述活动板(26)的一侧固定连接有手动块(27),所述手动块(27)的一侧贯穿控制框(24)并且延伸至控制框(24)的外部,所述活动板(26)的底部固定连接有卡头(28),所述控制框(24)表面的一侧固定连接有封闭环(29),所述竖直定位组件(2)的表面固定连接有水平定位组件(3)。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭鹏,宋浩然,文明,孙建伟,董伟,张伟,
申请(专利权)人:交通运输部科学研究院,
类型:新型
国别省市:
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