用于航空网络的配置管理和用于检查航空网络配置的方法技术

一种航空网络包括多个航空部件和配置监测装置，配置监测装置与多个航空部件有线或无线连接。配置监测装置具有至少一个配置数据接口，配置数据接口被设计为用于接收表征航空部件的多个工作状态的配置参数。此外配置监测装置具有参数过滤装置，参数过滤装置与至少一个配置数据接口连接，且参数过滤装置被设计为用于过滤所接收的配置参数的子集。此外配置监测装置具有参考参数存储器以及参数对比装置，参考参数存储器被设计为用于存储多组配置参数参考值，参数对比装置与参考参数存储器和参数过滤装置联接，且参数对比装置被设计为用于将所接收的配置参数的经参数过滤装置过滤的子集与存储在参考参数存储器中的一组配置参数参考值进行比较。参考值进行比较。参考值进行比较。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于航空网络的配置管理和用于检查航空网络配置的方法


[0001]本专利技术涉及一种具有集成的配置管理的航空网络，也就是说一种用在航空应用中的数据网络，并且本专利技术还涉及一种用于检查航空网络配置的方法。

技术介绍

[0002]在技术上复杂的移动交通平台(如汽车、火车、船舶或飞行器)中通常使用大量不同的且以不同程度集成的电子部件。此类电子部件例如为控制系统、传感器系统、计算机系统、网络结点或为了交通平台的运行所必需的其他技术设备。
[0003]为了能够适当地监测并记录在此类部件网络及其网络环境中的配置方面的变化，需要同样复杂的检查方案，借助于这些检查方案可以可靠且及时地在授权的和可能未授权的配置更改之间进行区分。
[0004]文献US 2019/0325664 A1公开了用于表征交通平台配置的计算机实现的方法。文献US 9,384,601 B2公开了一种用于检查飞行器部件的工作能力的方法。文献US 8,793,026 B2公开了一种用于飞行器中电力负载的寿命管理方式。文献US 2013/0036103 A1公开了一种用于验证飞行器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种航空网络(100)，包括：多个航空部件(50)；以及配置监测装置(10)，所述配置监测装置与所述多个航空部件(50)有线或无线地连接，并且所述配置监测装置具有：至少一个配置数据接口(11；12)，所述至少一个配置数据接口被设计为用于接收表征所述航空部件(50)的多个工作状态的配置参数；参数过滤装置(13)，所述参数过滤装置与所述至少一个配置数据接口(11；12)连接，并且所述参数过滤装置被设计为用于过滤所接收的配置参数的子集；参考参数存储器(16)，所述参考参数存储器被设计为用于存储多组配置参数参考值；以及参数对比装置(15)，所述参数对比装置与所述参考参数存储器(16)和所述参数过滤装置(13)联接，并且所述参数对比装置被设计为用于将所接收的配置参数的经所述参数过滤装置(13)过滤的子集与存储在所述参考参数存储器(16)中的一组配置参数参考值进行比较。2.根据权利要求1所述的航空网络(100)，还具有：过滤控制装置(14)，所述过滤控制装置与所述参数过滤装置(13)联接，并且所述过滤控制装置被设计为用于动态地改变所述参数过滤装置(13)的选择设定，以便选择所接收的配置参数的在经过滤的子集中的配置参数。3.根据权利要求2所述的航空网络(100)，其中所述过滤控制装置(14)还与所述参数对比装置(15)联接并且被设计为用于取决于所述参数对比装置(15)的选择控制信号来改变所述参数过滤装置(13)的选择设定。4.根据权利要求2和3之一所述的航空网络(100)，其中所述参数过滤装置(13)具有至少两个顺序布置的参数过滤级(13a；13b；13n)，使得所述至少两个顺序布置的参数过滤级(13a；13b；13n)中的第一参数过滤级执行对所接收的配置参数的预过滤并且所述至少两个顺序布置的参数过滤级(13a；13b；13n)中的第二参数过滤级对经预过滤的所接收的配置参数进行后过滤以便输出所接收的配置参数的经过滤的子集。5.根据权利要求4所述的航空网络(100)，其中所述过滤控制装置(14)与所述至少两个顺序布置的参数过滤级(13a；13b；13n)中的每一个参数过滤级联接并且被设计为用于动态地且彼此独立地改变所述至少两个顺序布置的参数过滤级(13a；13b；13n)的用于预过滤和后过滤的选择设定。6.根据权利要求1至5之一所述的航空网络(100)，其中所述多个航空部件(50)中的一个或多个航空...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡，
申请(专利权)人：空中客车德国运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：