设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构制造技术

技术编号:32091190 阅读:33 留言:0更新日期:2022-01-29 18:18
本实用新型专利技术公开了一种设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构,包括设于相邻两个薄壁墩之间的横向支撑件、以及两块连接板,两块所述连接板与相邻两个薄壁墩上的PBL剪力键一一对应固接,所述横向支撑件的一端与其中一块所述连接板铰接,横向支撑件的另一端与另一块所述连接板铰接。本实用新型专利技术具有可以克服单纯加入防护措施受力不足的缺点,构造合理,整体受力能力强等优点。强等优点。强等优点。

【技术实现步骤摘要】
设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构


[0001]本技术涉及桥梁工程
,尤其涉及一种设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构。

技术介绍

[0002]水路运输作为沿江地区关键的货物输送方式,具有运输过程安全稳定、经济成本低廉的优势,同时也符合城市对环保工作建设的基本要求。但随着经济的发展,部分航道已无法满足经济建设需求,对航道进行升级改造已成为必然,而航道升级改造后很多旧桥在采取常规措施后仍然很难满足船撞防护的要求,特别是连续刚构桥防撞问题尤为突出。
[0003]常规的双肢薄壁墩的船撞防护措施是直接采用消能效果较好的钢

复合材料钢套箱,但是在大吨位船舶的侧向撞击下,单肢薄壁墩的截面承载力很难满足规范要求。如果在撞击点的位置将两墩直接用混凝土梁或者钢梁刚性连接,对于连续刚构桥而言,在荷载作用下,特别是在温度作用下桥墩的弯矩很大,但是轴力不大,这种刚性连接对于结构的受力极为不利。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种可以克服单纯加入防护措施受力不足的缺点,构造合理,整体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构,其特征在于:包括设于相邻两个薄壁墩之间的横向支撑件(1)、以及两块连接板(2),两块所述连接板(2)与相邻两个薄壁墩上的PBL剪力键(3)一一对应固接,所述横向支撑件(1)的一端与其中一块所述连接板(2)铰接,横向支撑件(1)的另一端与另一块所述连接板(2)铰接。2.根据权利要求1所述的设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构,其特征在于:所述连接板(2)上设有两块第一铰接板(21),所述横向支撑件(1)的端部设有两块第二铰接板(11),两块所述第一铰接板(21)与两块所述第二铰接板(11)铰接。3.根据权利要求2所述的设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构,其特征在于:两块所述第一铰接板(21)与两块所述第二铰接板(11)上穿设有铰接轴(4),所述铰接轴(4)两端设有锁紧件(41)。4.根据权利要求2所述的设PBL剪力键的薄壁墩船撞防护结构,其特征在于:两块所述第二铰接板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:周洋张晋瑞常威李文武刘榕崔剑峰周旋卢立志贺耀北伍英王卿
申请(专利权)人:湖南省交通规划勘察设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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