【技术实现步骤摘要】
一种低位过隧架桥机过隧首孔梁过孔轮组走形纠偏装置
[0001]本技术涉及架桥施工设备
，尤其涉及一种低位过隧架桥机过隧首孔梁过孔轮组走形纠偏装置。
技术介绍
[0002]目前，目前全国铁路箱梁均使用架桥机进行架设，但是低位过隧架桥机目前在市场保有量较少，根据架桥机的特性及出厂技术性能，在运架设备通过隧道后，架桥机后走行轮原厂设计无固定走形纠偏装置，实际使用中，两侧的走形轮在行走过程中出现行走偏移情况，为保证架桥机喂梁顺利到位，需要对架桥机后走形轮行走轨迹进行纠偏，在纠偏时往往需要两端分别进行，且纠偏过程由于两端的不同步，往往产生多次纠偏，不仅浪费人力，而且容易再次便移，从而造成架桥机后走形轮脱轨的风险。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种低位过隧架桥机过隧首孔梁过孔轮组走形纠偏装置，能够有效消除架桥机在喂梁时发生便移的风险，同时能够保证架桥机喂梁整体稳定性，确保架梁作业安全。
[0004]本技术采用的技术方案为：
[0005]一种低位过隧架桥机过隧首孔梁过孔轮组走形纠偏装置，包...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低位过隧架桥机过隧首孔梁过孔轮组走形纠偏装置，其特征在于：包括设置在走形轮组支撑臂之间的双侧防偏单元和设置在架桥机机臂与走形轮之间的走形轮纠偏单元，所述的双侧防偏单元 包括第一丝杠、第二丝杠、第一钢管、第一螺帽和第二螺帽，所述的第一螺帽和第二螺帽分别固定设置在第一钢管的两端，第一丝杠和第二丝杠的一端分别与第一螺帽和第二螺帽配合，另一端分别与走形轮组的两个支撑臂之间；所述的走形轮纠偏单元包括左右对称设置在架桥机机臂与走形轮之间的左单元和右单元，且左单元结构与右单元结构相同，所述的左单元包括第一螺栓、第二螺栓、第二钢管、第三螺帽和第四螺帽，所述的第三螺帽和第四螺帽分别固定设置在第二钢管两端，第一螺栓和第二螺栓分别与第三螺帽和第四螺帽配合设置，且第一螺栓的端部固定设置在所在侧走形轮靠近架桥机机臂一侧，第二螺栓的端部用于通过接触架桥机机臂调整走形轮的偏角。2.根据权利要求1所述的低位过隧架桥机过隧首孔梁过孔轮组走形纠偏装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志贵，程明远，孙竹柏，刘强，黎建民，王旭光，董耀文，
申请(专利权)人：中铁十局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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