一种蝶阀制造技术

本申请涉及一种蝶阀，包括阀体和涡轮箱，涡轮箱与阀体固定连接，阀体转动连接有阀杆，阀杆的一端穿入涡轮箱内，阀杆位于涡轮箱内的一端设有涡轮，涡轮箱转动连接有与涡轮适配的蜗杆；蜗杆的两端穿出涡轮箱的两侧壁，蜗杆的两端可拆卸连接有限位件，两个限位件均位于涡轮箱的外侧。本申请可将限位件拆下后，使蜗杆与涡轮相对螺旋转动，以刮除蜗杆和涡轮表面的铁锈，从而减少涡轮蜗杆的接触啮合部位出现生锈卡死的情况。锈卡死的情况。锈卡死的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种蝶阀


[0001]本申请涉及阀门的领域，尤其是涉及一种蝶阀。

技术介绍

[0002]蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，蝶阀的关闭件（阀瓣或蝶板）围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的作用，可用于低压管道介质的开关控制。蝶阀根据驱动方式可分为手动蝶阀、电动蝶阀、气动蝶阀和液动蝶阀，其中手动蝶阀中常见有手柄式蝶阀和涡轮蜗杆式蝶阀。
[0003]涡轮蜗杆式蝶阀在工作过程中，通过手轮带动涡轮蜗杆传动组件驱动阀瓣旋转启闭。蝶阀在使用过程中，经常需要阀瓣的位置长期保持不变，以使蝶阀保持不变的开度，在此情况下，涡轮蜗杆之间的啮合部位容易出现生锈卡死的情况，从而影响阀门的使用。

技术实现思路

[0004]为了解决蝶阀因阀瓣位置长期不变导致涡轮与蜗杆出现啮合接触部位出现生锈卡死的问题，本申请提供一种蝶阀。
[0005]本申请提供的一种蝶阀采用如下的技术方案：
[0006]一种蝶阀，包括阀体和涡轮箱，所述涡轮箱与所述阀体固定连接，所述阀体转动连接有阀杆，所述阀杆的一端穿入所述涡轮箱内，所述阀杆位于所述涡轮箱内的一端设有涡轮，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蝶阀，包括阀体(1)和涡轮箱(3)，所述涡轮箱(3)与所述阀体(1)固定连接，所述阀体(1)转动连接有阀杆(4)，所述阀杆(4)的一端穿入所述涡轮箱(3)内，所述阀杆(4)位于所述涡轮箱(3)内的一端设有涡轮(5)，所述涡轮箱(3)转动连接有与所述涡轮(5)适配的蜗杆(6)；其特征在于：所述蜗杆(6)的两端穿出所述涡轮箱(3)的两侧壁，所述蜗杆(6)的两端可拆卸连接有限位件(8)，两个所述限位件(8)均位于所述涡轮箱(3)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种蝶阀，其特征在于：所述限位件(8)为螺帽(81)，所述蜗杆(6)的两端设有与所述螺帽(81)适配的外螺纹(61)。3.根据权利要求2所述的一种蝶阀，其特征在于：位于所述蜗杆(6)两端的两所述外螺纹(61)均有部分位于所述涡轮箱(3)内。4.根据权利要求3所述的一种蝶阀，其特征在于：所述蜗杆(6)的两端分别套设有聚四氟乙烯垫圈(9)，两个所述聚四氟乙烯垫圈(9)均位于所述螺帽(81)与所述涡轮箱(3)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎基豪，陈太东，强美蓉，郭培生，
申请(专利权)人：上海庸泰阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：