一种交通护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种交通护栏，包括有护栏主体，还包括风向标以及预警组件，风向标转动安装于护栏主体，预警组件包括有供电电源、主控制板、第一发光灯、第二发光灯、第一接电片组、第二接电片组以及导通片，供电电源为主控制板供电，第一发光灯、第二发光灯分别受主控制板控制，第一接电片组、第二接电片组分别连接主控制板，导通片固定安装于风向标，且第一接电片组与第二接电片组均位于导通片的转动轨迹上。采用上述方案，提供一种通过风向标检测横风方向，并通过风向标带动导通片实现第一接电片组或者第二接电片组的接触导通来控制第一发光灯或者第二发光灯发亮产生不同的信号进行示意风向，使得预警驾驶更加的安全的一种交通护栏。种交通护栏。种交通护栏。

【技术实现步骤摘要】
一种交通护栏


[0001]本技术涉及一种交通护栏。

技术介绍

[0002]交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。
[0003]长桥、高架、空旷平原等是交通护栏的常用环境之一，前述环境均具有易产生横风的环境特定。
[0004]现有交通护栏存在的问题在于：现有的交通护栏通常只具有导向防护功能，功能单一，应用于前述易产生横风的环境时，无法产生有效的横风预警，使得驾驶安全性较低。
[0005]因此，如何实现交通护栏产生横风预警，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种通过风向标检测横风方向，并通过风向标带动导通片实现第一接电片组或者第二接电片组的接触导通来控制第一发光灯或者第二发光灯发亮产生不同的信号进行示意风向，使得预警驾驶更加的安全的一种交通护栏。
[0007]为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通护栏，包括有护栏主体，其特征在于：还包括风向标以及预警组件，所述风向标转动安装于护栏主体，且风向标的转动轴向沿竖向设置，所述预警组件包括有供电电源、主控制板、第一发光灯、第二发光灯、第一接电片组、第二接电片组以及导通片，供电电源为主控制板供电，第一发光灯、第二发光灯分别受主控制板控制，第一接电片组、第二接电片组分别连接主控制板，导通片固定安装于风向标，且第一接电片组与第二接电片组均位于导通片的转动轨迹上，当导通片接触第一接电片组时，第一发光灯接电亮起，当导通片接触第二接电片组时，第二发光灯接电亮起。2.根据权利要求1所述的一种交通护栏，其特征在于：所述预警组件包括有第三发光灯以及第四发光灯，当导通片接触第一接电片组时，第四发光灯接电亮起，当导通片接触第二接电片组时，第三发光灯接电亮起，所述第一发光灯与第二发光灯设置于护栏主体的右侧，所述第三发光灯与第四发光灯设置于护栏主体的左侧。3.根据权利要求2所述的一种交通护栏，其特征在于：所述第一发光灯与第三发光灯发光呈绿色，所述第二发光灯与第四发光灯发光呈红色。4.根据权利要求2或3所述的一种交通护栏，其特征在于：所述护栏主体包括有呈板状的防护板，所述第一发光灯、第二发光灯、第三发光灯以及第四发光灯的数量均为若干件，各所述第一发光灯与各第二发光灯设置于防护板的右侧，且呈矩阵排列设置，各所述第三发光灯与第四发光灯设置于防护板的左侧，且呈矩阵排列设置。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶志鑫，翁旭艳，王乐君，路厚鹏，
申请(专利权)人：叶志鑫，
类型：新型
国别省市：