一种叉车用多功能测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于轮毂压装的技术领域，具体涉及一种叉车用多功能测量装置。包括平行布置的一对定位杆，且一对定位杆的一端通过水平布置的固定杆活动连接，一对定位杆内侧分别设有一对定位块，且每对定位块和对应定位杆滑动连接，其中一根定位杆上通过销轴连接有探尺，探尺包括相互垂直的第一探尺杆和第二探尺杆，第一探尺杆上设有测试仪；当第二探尺杆的端部接触叉车的车头最低点或车尾最低点，通过测试仪直接读出叉车的前进角或离去角，和叉车的最小离地间隙，因此本实用新型专利技术多功能测量装置用于叉车前进角或离去角，和叉车的最小离地间隙，测量便捷、效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用多功能测量装置


[0001]技术属于叉车测量的
，具体涉及一种叉车用多功能测量装置。

技术介绍

[0002]目前叉车尺寸包括接近角、离去角、最小离地间隙等的测量，主要采用人工测量，测量过程中存在以下缺点：
①
费时费力；
②
测量误差大；
③
操作复杂；
④
操作空间小操作不便，因此需要新的测量装置。

技术实现思路

[0003]针对上述现有的状况，技术提供一种叉车用多功能测量装置，通过新测量装置的制作，使得在测量尺寸过程中带来便捷，提高准确性及效率，
[0004]具体技术方案如下：一种叉车用多功能测量装置，包括平行布置的一对定位杆1，且一对定位杆1的一端通过水平布置的固定杆2活动连接；
[0005]所述一对定位杆1的相对侧为定位杆内侧，且分别设有一对定位块11，且每对定位块11和对应定位杆滑动连接，其中一根定位杆上通过销轴3连接有探尺，探尺包括相互垂直的第一探尺杆41和第二探尺杆42，且第一探尺杆41和第二探尺杆42均为伸缩杆；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车用多功能测量装置，其特征在于：包括平行布置的一对定位杆（1），且一对定位杆（1）的一端通过水平布置的固定杆（2）活动连接；所述一对定位杆（1）的相对侧为定位杆内侧，且分别设有一对定位块（11），且每对定位块（11）和对应定位杆滑动连接，其中一根定位杆上通过销轴（3）连接有探尺，探尺包括相互垂直的第一探尺杆（41）和第二探尺杆（42），且第一探尺杆（41）和第二探尺杆（42）均为伸缩杆；所述第一探尺杆（41）包括矩形管（411），矩形管（411）内滑动插设有滑杆（412），且滑杆（412）的下端同轴设有连接杆（413），矩形管（411）的下部设有测试仪（5）；所述测试仪（5）的仪表板内集成有角度仪，测试仪包括绕设有拉线的拉线柱（51），且拉线的一端栓在所述连接杆（413）上；使用时，使得所述第二探尺杆（42）的端部接触叉车的车头最低点或车尾最低点，通过测试仪（5）直接读出叉车（6）的前进角或离去角，和叉车的最小离地间隙。2.根据权利要求1所述一种叉车用多功能测量装置，其特征在于：所述测试仪（1）包括立方体形的壳体（52），壳体（52）的一端部为仪表板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬冬，褚护生，侯正新，李峰，贺锡鑫，车国庆，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：