高强度新能源电动汽车锂电池铝型材制造技术

本申请公开了一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，包括上下两个壳体，两个所述壳体之间设置有密封连接组件，所述壳体的内侧设置有电池原件，所述电池原件与壳体之间设置有缓冲防护组件，所述防护组件包括固定于电池原件上下两端的连接板和位于壳体左右两侧的固定杆，所述固定杆的左右两侧均设置有固定块，所述固定杆的外侧分别套设有连接弹簧和滑动套管，所述滑动套管与连接板之间设置有斜杆。该高强度新能源电动汽车锂电池铝型材通过设置密封连接件，可以提高两个壳体之间连接的紧密性，使锂电池具有良好的密封性，不易受到外界环境影响而腐蚀，由缓冲防护组件可以提高锂电池内部的防摔性能，使其安全性更高，使用寿命可得到大大加强。命可得到大大加强。命可得到大大加强。

【技术实现步骤摘要】
高强度新能源电动汽车锂电池铝型材


[0001]本申请涉及锂电池铝型材
，特别是一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材。

技术介绍

[0002]汽车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点，得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可，目前各国研发的重点是锂离子电池，持续发展的锂电池技术构成了未来锂离子锂电池成功的重要组成部分。
[0003]然而现有的锂电池在使用中，常常会因为不小心摔落在地而损坏，其内部的防摔性能较差，且在长时间使用下，电池容易受到外部环境的腐蚀而产生漏液现象，其使用寿命过短，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，以克服现有技术中的不足。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本申请实施例公开了一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，包括上下两个壳体，两个所述壳体之间设置有密封连接组件，所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，包括上下两个壳体(2)，其特征在于：两个所述壳体(2)之间设置有密封连接组件，所述壳体(2)的内侧设置有电池原件(3)，所述电池原件(3)与壳体(2)之间设置有缓冲防护组件。所述防护组件包括固定于电池原件(3)上下两端的连接板(7)和位于壳体(2)左右两侧的固定杆(4)，所述固定杆(4)的左右两侧均设置有固定块(5)，所述固定杆(4)的外侧分别套设有连接弹簧(11)和滑动套管(12)，所述滑动套管(12)与连接板(7)之间设置有斜杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，其特征在于：所述斜杆(8)的上下两端均设置有转轴，且斜杆(8)通过转轴分别与滑动套管(12)和连接板(7)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种高强度新能源电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建祥，祁晓鹏，
申请(专利权)人：江苏宏基铝业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：