一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架制造技术

本实用新型专利技术涉及制动盘配装技术领域，具体为一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架，包括旋转架，所述旋转架包括支撑柱，所述支撑柱的表面设置有固定架，所述固定架的表面设置有制动板，所述固定架的表面设置有夹持结构，所述夹持结构包括固定杆，所述固定架的表面活动连接有固定杆。本实用新型专利技术通过夹持板的连接，对制动板进行夹持，经贯穿杆的连接，对其进行转动，使贯穿杆贯穿旋转块的内侧，在旋转块的作用下，使夹持板的下组进行尺寸的调节，方便对制动板进行夹持，且可以对不同尺寸的制动板进行固定，其不会在夹持时发生晃动现象，方便人们的使用。方便人们的使用。方便人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架


[0001]本技术涉及制动盘装配
，具体为一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架。

技术介绍

[0002]制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动，车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用，一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力，该装置就是对制动盘和轴端进行装配时，对制动盘翻转的装置。
[0003]该装置在使用时，需要人工的转动，使该装置旋转，进而对制动盘进行旋转，但是在使用时，不方便对制动盘进行固定，且在固定后容易晃动，会对制动盘和轴端装配产生一定的影响，降低了工作效率，因此亟需设计一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用时，不方便对制动盘进行固定，且在固定后容易晃动，会对制动盘和轴端装配产生一定的影响，降低了工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架，包括旋转架(1)，其特征在于：所述旋转架(1)包括支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的表面设置有固定架(12)，所述固定架(12)的表面设置有制动板(13)，所述固定架(12)的表面设置有夹持结构(2)，所述夹持结构(2)包括固定杆(21)，所述固定架(12)的表面活动连接有固定杆(21)，所述固定杆(21)的内侧贯穿有滑动杆(22)，所述固定杆(21)的表面固定连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)的表面固定连接有夹持板(24)，所述夹持板(24)的内侧贯穿有贯穿杆(25)，所述贯穿杆(25)的一端活动连接有旋转块(26)，所述固定架(12)的表面设置有定位机构(3)，所述定位机构(3)包括定位柱(31)，所述固定架(12)的表面固定连接有定位柱(31)，所述定位柱(31)的内侧活动连接有抵合块(32)，所述抵合块(32)的表面固定连接有连接轴(33)，所述定位柱(31)的内侧固定连接有限位杆(34)。2.根据权利要求1所述的一种具有夹持机构的轴端与制动盘装配翻转架，其特征在于：所述固定杆(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯全全，于雪春，姚小丽，
申请(专利权)人：青岛海通车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：