【技术实现步骤摘要】
船用电池包
[0001]本技术涉及电池包领域,尤其涉及一种船用电池包。
技术介绍
[0002]近年来,环境保护、减少有害气体排放等日益受到世界各国关注,船舶能源种类正在从以化石能源为主的局面逐渐向低碳化能源转变,电动化趋势渐升,锂电池开始在船舶上得到大力推广应用。目前水运船舶采用的大多为柴油动力推进系统,燃油成本高、噪音大,并有污染气体排放,而电动船舶则具备废气零排放、低噪音、低运行成本等安全环保等优势,故船舶电动化势在必行。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种能够适用于多种船型的船用电池包。
[0004]本技术是通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:船用电池包,包括箱盖(1)、箱体(2)、充放电接插件(4)、电池模组(8);所述箱盖(1)与所述箱体(2)固定连接,所述箱体(2)的内部设有安装空腔,所述箱盖(1)封闭住所述安装空腔的开口;所述充放电接插件(4)固定连接在所述箱体(2)的外部并与所述电池模组(8)连接;多个电池模组(8)位于所述安装空腔中,各电池模组(8)通过串 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用电池包,其特征在于:包括箱盖(1)、箱体(2)、充放电接插件(4)、电池模组(8);所述箱盖(1)与所述箱体(2)固定连接,所述箱体(2)的内部设有安装空腔,所述箱盖(1)封闭住所述安装空腔的开口;所述充放电接插件(4)固定连接在所述箱体(2)的外部并与所述电池模组(8)连接;所述电池模组(8)设有多个,各电池模组(8)通过串联或并联或串并联结合的方式组合在一起,位于所述安装空腔中。2.如权利要求1所述的船用电池包,其特征在于:所述充放电接插件(4)包括插座、插头;所述插座固定连接在所述箱体(2)上并与所述电池模组(8)连接;所述插头插在所述插座中并能够在所述插座中沿自身轴线360
°
旋转。3.如权利要求1所述的船用电池包,其特征在于:该船用电池包采用标准电池包,所述电池模组(8)采用模块化锂离子电池标准模组。4.如权利要求1所述的船用电池包,其特征在于:该船用电池包还包括通讯接插件(3)、BMS从机(11)、采集信号线(12);所述通讯接插件(3)固定连接在所述箱体(2)的外部,所述BMS从机(11)、采集信号线(12)均位于所述安装空腔内;所述BMS从机(11)与所述通讯接插件(3)连接;所述采集信号线(12)设有多个分支,每个分支对应一个电池模组(8),所述采集信号线(12)与所述BMS从机(11)连接,其各分支分别与对应的电池模组(8)连接。5.如权利要求1所述的船用电池包,其特征在于:该船用电池包还包括防水透气阀(5),所述防水透气阀(5)固定连接在所述箱体(2)的外部,所述防水透气阀(...
【专利技术属性】
技术研发人员:左健,韦辉,李秦,
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司,
类型:新型
国别省市:
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