管材弯曲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种管材弯曲装置，包括成型托板、定位部以及管材弯曲部，成型托板靠近管材弯曲部的侧面为带有圆弧转角的撑形面，撑形面上凹设有用于与管材配合的第一圆弧凹槽，管材弯曲部包括引导板、滚轮组件以及驱动部，第一圆弧凹槽的至少一侧设有引导板，引导板上设有与撑形面的表面形状相匹配的引导槽，通过成型托板上的第一圆弧凹槽承载管材并使管材的非折弯段固定定位，通过驱动部驱动滚轮组件沿引导槽运动，进而使滚轮组件对装于撑形面上的第一圆弧凹槽内的管材进行滚压，从而使处于第一圆弧凹槽和第二圆弧凹槽之间的管材弯曲成型。本实用新型专利技术的管材弯曲装置，管材在实际弯曲变形过程中不受损坏，废品率低，加工效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
管材弯曲装置


[0001]本技术涉及航空发动机管路加工设备
，特别地，涉及一种管材弯曲装置。

技术介绍

[0002]如图1所示，某型号发动机工作喷嘴座组件的零件D为带圆弧转角的L形零件，零件D 为小管径管材。该型号发动机工作喷嘴座组件装配时，工艺要求将零件D中的第一端插入零件B中进行钎焊，配合间隙0.06
‑
0.08毫米，零件D的第二端的端面不能超过零件C的起始面。其中零件B与零件D的配合孔的孔径为Φ3.3(0.05，0.02)毫米，所以零件D在加工过程中要保证尺寸为Φ3.3(
‑
0.05，
‑
0.08毫米)。但实际加工出来的零件D的尺寸实测为Φ3.18
‑ꢀ
Φ3.27毫米。
[0003]现有技术在对零件D进行弯曲加工时，通过先将小管径管材放入虎钳中，为了防止小管径管材夹伤，一般用牛皮或者铝板夹住小管径管材一起放入虎钳中；再用木榔头或者橡皮榔头敲管子的一端，然后用样板比对，看是否弯曲到位。采用上述方法弯曲加工小管径管材存在如下缺陷：小管径管材在弯曲过程中内、外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管材弯曲装置，其特征在于，包括用于承载管材的成型托板(10)、用于对成型托板(10)上的管材进行定位的定位部以及用于对成型托板(10)上的管材进行滚压以使管材弯曲成型的管材弯曲部(20)，所述成型托板(10)靠近管材弯曲部(20)的侧面为带有圆弧转角的撑形面(11)，所述撑形面(11)上凹设有用于与管材配合的第一圆弧凹槽，所述管材弯曲部(20)包括引导板(21)、滚轮组件(22)以及驱动部(23)，所述第一圆弧凹槽的至少一侧设有所述引导板(21)，所述引导板(21)上设有与所述撑形面(11)的表面形状相匹配的引导槽(211)，所述滚轮组件(22)与所述引导槽(211)活动配合，以使所述滚轮组件(22)支承在所述引导板(21)上并与所述第一圆弧凹槽相对地布设，所述滚轮组件(22)的外圆周面上凹设有用于与管材配合的第二圆弧凹槽，所述第二圆弧凹槽与所述第一圆弧凹槽对应设置并组合共同形成与管材外圆周相匹配的配合孔，通过所述成型托板(10)上的所述第一圆弧凹槽承载管材并使管材的非折弯段固定定位，通过所述驱动部(23)驱动所述滚轮组件(22)沿所述引导槽(211)运动，进而使所述滚轮组件(22)对装于所述撑形面(11)上的所述第一圆弧凹槽内的所述管材进行滚压，从而使处于所述第一圆弧凹槽和所述第二圆弧凹槽之间的管材弯曲成型。2.根据权利要求1所述的管材弯曲装置，其特征在于，所述撑形面(11)包括依次排布的支撑面、圆弧转角连接面以及弯曲成型支靠面，所述支撑面、圆弧转角连接面以及弯曲成型支靠面上设有连续贯通的所述第一圆弧凹槽。3.根据权利要求2所述的管材弯曲装置，其特征在于，所述第一圆弧凹槽的两侧均设有所述引导板(21)，所述定位部采用将管材夹持定位在所述支撑面上的定位压板(30)，所述定位压板(30)与所述成型托板(10)可拆卸地连接，所述定位压板(30)靠近所述成型托板(10)的侧面上凹设有与管材配合的配合凹槽，通过所述定位压板(30)将管材的非折弯段夹持定位在所述成型托板(10)的所述支撑面上。4.根据权利要求1所述的管材弯曲装置，其特征在于，所述管材弯曲装置还包括用于从管材的内部支撑管材的芯棒组件(40)，所述芯棒组件(40)包括用于从管材的第一端支撑管材的第一芯棒(41)以及用于从管材的第二端支撑管材的第二芯棒(42)。5.根据权利要求4所述的管材弯曲装置，其特征在于，所述第一芯棒(41)的外形呈台阶状，所述第一芯棒(41)包括用于插入管材的第一端内并处于管材的弯折区域以外的位置的第一小径段和用于与管材...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁利娜，
申请(专利权)人：中航动力株洲航空零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：