本发明专利技术涉及汽车占位器技术领域，具体涉及一种带图像识别的停车位智能占位系统。本发明专利技术的带图像识别的停车位智能占位系统，图像识别器、距离传感器、伸缩驱动机构分别与所述控制器连接，所述控制器根据所述图像识别器和距离传感器的检测信号控制伸缩驱动机构驱动所述活动占位档杆升降以实现所述活动占位档杆能够在占位姿态和避让姿态之间往复切换，由此利用图像识别器和距离传感器智能识别是否具有车辆进入停车位以及进入停车位的车辆是否属于车位主人，在车位主人驾车驶离停车位时自动占据车位，在车位主人驾车回归停车位时自动让出车位，使用方便，自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。
【技术实现步骤摘要】
一种带图像识别的停车位智能占位系统
[0001]本专利技术涉及汽车占位器
，具体涉及一种带图像识别的停车位智能占位系统。
技术介绍
[0002]在很多小区或者办公园区内，停车位是直接出售给用户的专用停车位，购买了停车位的用户不希望自己外出期间停车位被不知情的其他人占用。为了使得其他人明白自己的停车位是私人专用停车位，用户一般在停车位上安装地锁。地锁虽然能够满足停车位占位的功能，但是现有技术的地锁均为机械式地锁，在停车前需要司机先下车，蹲下身子，开锁，起身，上车，锁门，开进。开车离开后还需要停车，开门，蹲下，锁好，起身、上车离开；使用不方便。
[0003]手动地桩的优点是：便宜、简单易操作，市场售价从十几元到几十元不等；其缺点是使用不方便，操作步骤繁琐。
[0004]因此，对于本领域技术人员来说，如何提供一种带图像识别的停车位智能占位系统，以至少部分的改善或解决现有的手动地桩的缺点或存在的技术问题，这具有比较现实的意义。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种带图像识别的停车位智能占位系统，以至少部分的改善或解决现有的手动地桩的缺点或存在的技术问题。
[0006]为解决上述问题，本专利技术提供一种带图像识别的停车位智能占位系统，包括伸缩占位组件、伸缩驱动机构、图像识别组件和控制器，所述伸缩占位组件包括活动占位档杆和固定底座，所述固定底座埋藏于停车位的地面以下且位于停车位的中部，所述固定底座上设有容纳凹槽，所述活动占位档杆可上、下移动的安装在固定底座的容纳凹槽上；伸缩驱动机构安装在固定底座上，伸缩驱动机构用于驱动所述活动占位档杆伸出和缩回所述容纳凹槽以实现所述活动占位档杆能够在占位姿态和避让姿态之间切换，所述活动占位档杆的顶部设有距离传感器，所述距离传感器用于测量活动占位档杆上方物体与活动占位档杆之间的距离，所述图像识别组件设于停车位的后侧，所述图像识别组件包括支撑底座和设在支撑底座上的图像识别器，所述图像识别器用于扫描识别前方车辆的车牌号，所述图像识别器、距离传感器、伸缩驱动机构分别与所述控制器连接，所述控制器根据所述图像识别器和距离传感器的检测信号控制伸缩驱动机构动作。
[0007]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，所述活动占位档杆或所述固定底座上设有蓄电池，所述图像识别器、距离传感器、伸缩驱动机构、控制器均与所述蓄电池连接，所述蓄电池为图像识别器、距离传感器、伸缩驱动机构、控制器供电。
[0008]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，所述控制器包括存储模块，所述存储模块上存储有车牌号信息，若所述图像识别器扫描到的车牌号信息与控制
器上存储的车牌号信息匹配，所述活动占位档杆由占位姿态切换至避让姿态。
[0009]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，若所述图像识别器扫描到的车牌号信息与控制器上存储的车牌号信息不匹配或者图像识别器未扫描到车牌号信息，且所述距离传感器测量得到活动占位档杆上方物体与活动占位档杆之间的距离大于预设值，所述活动占位档杆由避让姿态切换至占位姿态。
[0010]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，若所述图像识别器扫描到的车牌号信息与控制器上存储的车牌号信息不匹配或者图像识别器未扫描到车牌号信息，且所述距离传感器测量得到活动占位档杆上方物体与活动占位档杆之间的距离大于预设值的持续时间超过预设时间，所述活动占位档杆由避让姿态切换至占位姿态。
[0011]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，还包括无线信号通讯模块，所述无线信号通讯模块与所述控制器连接，所述控制器根据无线信号通讯模块的接收信号修改存储模块上的车牌号信息。
[0012]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，所述伸缩驱动机构为电动推杆，所述电动推杆的固定端连接固定底座，所述电动推杆的动力输出端连接活动占位档杆。
[0013]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，所述控制器为单片机。
[0014]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，所述距离传感器为超声波测距传感器或红外线测距传感器或雷达测距传感器。
[0015]作为上述带图像识别的停车位智能占位系统的进一步改进，所述图像识别器为车牌识别摄像机。
[0016]本专利技术的带图像识别的停车位智能占位系统，图像识别器、距离传感器、伸缩驱动机构分别与所述控制器连接，所述控制器根据所述图像识别器和距离传感器的检测信号控制伸缩驱动机构驱动所述活动占位档杆升降以实现所述活动占位档杆能够在占位姿态和避让姿态之间往复切换，由此利用图像识别器和距离传感器智能识别是否具有车辆进入停车位以及进入停车位的车辆是否属于车位主人，在车位主人驾车驶离停车位时自动占据车位，在车位主人驾车回归停车位时自动让出车位，使用方便，自动化程度高。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0018]图1为根据本专利技术一个实施例的伸缩占位组件在活动占位档杆处于升起状态时的结构示意图。
[0019]图2为根据本专利技术一个实施例的伸缩占位组件在活动占位档杆处于下降状态时的结构示意图。
[0020]图3为根据本专利技术一个实施例的图像识别组件的结构示意图。
[0021]图4为根据本专利技术一个实施例的带图像识别的停车位智能占位系统在活动占位档杆处于升起状态时的结构示意图。
[0022]图5为根据本专利技术一个实施例的带图像识别的停车位智能占位系统在活动占位档杆处于下降状态时的结构示意图。
[0023]图6为根据本专利技术一个实施例的带图像识别的停车位智能占位系统的控制系统框架示意图。
[0024]图7为根据本专利技术一个实施例的带图像识别的停车位智能占位系统的控制系统框架示意图。
[0025]附图中：
[0026]1-伸缩驱动机构
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2-控制器
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3-活动占位档杆
[0027]4-固定底座
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5-距离传感器
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6-支撑底座
[0028]7-图像识别器
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8-蓄电池
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9-无线信号通讯模块
具体实施方式
[0029]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0030]请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带图像识别的停车位智能占位系统，其特征在于：包括伸缩占位组件、伸缩驱动机构(1)、图像识别组件和控制器(2)，所述伸缩占位组件包括活动占位档杆(3)和固定底座(4)，所述固定底座(4)埋藏于停车位的地面以下且位于停车位的中部，所述固定底座(4)上设有容纳凹槽，所述活动占位档杆(3)可上、下移动的安装在固定底座(4)的容纳凹槽上；伸缩驱动机构(1)安装在固定底座(4)上，伸缩驱动机构(1)用于驱动所述活动占位档杆(3)伸出和缩回所述容纳凹槽以实现所述活动占位档杆(3)能够在占位姿态和避让姿态之间切换，所述活动占位档杆(3)的顶部设有距离传感器(5)，所述距离传感器(5)用于测量活动占位档杆(3)上方物体与活动占位档杆(3)之间的距离，所述图像识别组件设于停车位的后侧，所述图像识别组件包括支撑底座(6)和设在支撑底座(6)上的图像识别器(7)，所述图像识别器(7)用于扫描识别前方车辆的车牌号，所述图像识别器(7)、距离传感器(5)、伸缩驱动机构(1)分别与所述控制器(2)连接，所述控制器(2)根据所述图像识别器(7)和距离传感器(5)的检测信号控制伸缩驱动机构(1)动作。2.根据权利要求1所述的带图像识别的停车位智能占位系统，其特征在于：所述活动占位档杆(3)或所述固定底座(4)上设有蓄电池(8)，所述图像识别器(7)、距离传感器(5)、伸缩驱动机构(1)、控制器(2)均与所述蓄电池(8)连接，所述蓄电池(8)为图像识别器(7)、距离传感器(5)、伸缩驱动机构(1)、控制器(2)供电。3.根据权利要求1所述的带图像识别的停车位智能占位系统，其特征在于：所述控制器(2)包括存储模块，所述存储模块上存储有车牌号信息，若所述图像识别器(7)扫描到的车牌号信息与控制器(2)上存储的车牌号信息匹配，所述活动占位档杆(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜征兵，
申请(专利权)人：杜征兵，
类型：发明
国别省市：
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